Możesz wygodnie znaleźć każdy podcast FreightWaves w jednym kanale za pośrednictwem bezpłatnego kanału FreightCast na cargowaves.com/podcasts, iTunes, Spotify lub gdziekolwiek znajdują się podcasty. Subskrybuj FreightCast, aby nigdy nie przegapić podcastu FreightWaves.
Pełna lista Media FreightWaves można przesyłać strumieniowo za pośrednictwem aplikacji FreightWavesTV dostępnej na smartfona, apple TV, Roku i Fire TV. Aplikacja jest bezpłatna na wszystkich platformach.
Użytkownicy aplikacji FreightWavesTV mają również dostęp do pełnego asortymentu treści FreightWavesTV, w tym transmisji na żywo w dni powszednie, raportów specjalnych, segmentów wiadomości, przeszłych programów, pokazów SONAR, pokazów szybkiego ognia i ekskluzywnych wywiadów.
Aktualizacja Coronavirus Freight Market
- Podwyżki, straty i rekrutacja
- W aktualizacji Coronavirus Freight Market Update Michael Vincent i Kevin Hill rozmawiają o wpływie ekonomicznym COVID-19 na transport i fracht. Obejmują najnowsze wiadomości i przepływy towarów, poparte danymi opartymi na danych dostarczanych przez SONAR.
- W tym odcinku występuje Marilyn Surber, zespół doradczy w Tenstreet LLC; Alan Adler, reporter FreightWaves; oraz eksperci rynkowi Andrew Cox, Zach Strickland i Anthony Smith.
- To interaktywne wydarzenie na żywo. Zachęcamy widzów do komentowania podczas transmisji we wtorki i czwartki w południe na FreightWaves ” LinkedIn i Facebook Kanały.
- Jak COVID-19 zmienia skupienie Ubera
- W tym odcinku wystąpił William Driegert, współzałożyciel i szef operacji w Uber Freight; Lori Ann LaRocco, redaktorka gości CNBC, felietonistka handlu morskiego FreightWaves i autorka „Trade War Containers Don't Lie”, a także eksperci rynkowi Andrew Cox, Anthony Smith i Zach Strickland.
JAKA CIĘŻARÓWKA?!?
- Dom wolnych, z powodu odważnych
- Dooner i The Dude rozmawiają o marżach brokerów, które są słabe, o Top 25 w łańcuchu dostaw Gartnera, żałosnym automatycznym cyberbezpieczeństwie oraz o tym, czy łańcuchy dostaw mogą powodować alergie.
- W tym odcinku występuje Doug Potvin, dyrektor finansowy, Trinity Logistics; Mark Vickers, CEO w firmie Borderless Coverage; oraz Ken Sherman, wiceprezes i dyrektor generalny, IntelliTrans.
- Dobra wiadomość Zła wiadomość zawiera hulajnogi, Kohl's, Target, zbieg przemytników i zjazdy osłów.
- Następnie usłyszymy od ciebie w sekcji komentarzy Rodeo.
- Comcar i Uber uderzyli tam, gdzie to Hertz
- Dooner i The Dude rozmawiają o złożeniu przez Comcar wniosku o bankructwo w rozdziale 11. Czy więcej przewoźników ma kłopoty? Dlaczego bankructwo Hertza sprawi, że kłopoty przemysłu motoryzacyjnego staną się coraz gorsze. Ponadto Uber ogranicza tysiące miejsc pracy i zamyka program samojezdnych ciężarówek.
- W tym odcinku występuje Michael Leto, CEO Emerge; Laurance Alarado, CEO i współzałożyciel WARECAP; oraz John Kingston, redaktor naczelny FreightWaves.
- Dodatkowo, oparty na SONAR podziale rynku przewozów towarowych, gdy zagłębiamy się w to, dokąd zmierzają stawki i wolumeny.
- Ponadto Emily Szink ma w tym tygodniu wielkie i małe oferty dotyczące ilości ładunków, nowych kierowców ciężarówek, przestojów w sprzedaży detalicznej, mistyfikacji 5G, gier wideo i innych.
@
- Przemówienie branżowe z Paris Cole, CEO, Truckstop.com i Craig Fuller, założycielem i CEO FreightWaves
- Założyciel i dyrektor generalny FreightWaves, Craig Fuller i CEO Truckstop.com, Paris Cole łączą siły, aby wziąć udział w tym przemówieniu FreightWaves LIVE @HOME, aby porozmawiać o Book It Now, finansowaniu inwestorów i patrzeniu w przyszłość na stronie truckstop com. Omówiono także partnerstwo z FreightWaves, złośliwe oprogramowanie cyberbezpieczeństwa i wiele innych.
- Wartość portfela z twojego 3PL; dlaczego aktywa naprawdę mają znaczenie
- Prezydent FreightWaves George Abernathy przeprowadza wywiad z dyrektorem generalnym Wernera Derekiem Leathersem podczas FreightWaves LIVE @HOME.
- Poprawa relacji nadawcy i przewoźnika dzięki technologii FreightWaves LIVE @HOME
- JP Hampstead, dyrektor ds. Badań paszportowych w FreightWaves, przeprowadza wywiad z Lily Shen, prezydentem i dyrektorem generalnym Transfix, podczas FreightWaves LIVE @HOME.
Odłóż tę kawę
- Czy Twoje zespoły sprzedaży towarów są gotowe do powrotu do normalności?
- Dooner i Hill rozmawiają o powrocie do codziennej sprzedaży oraz o tym, jak podejść do sprzedaży wewnętrznej i zewnętrznej w nowej normie.
- Dołącza do nich gość specjalny Trent Broberg, dyrektor operacyjny w TruckStop.com.
- Plus, opinie słuchaczy, porady i budowanie społeczności!
Freightonomika
- Nasze dzisiejsze działania mają wpływ na nasze życie jutro
- Anthony i Zach rozmawiają o tym, co sądzić o niedawnym ożywieniu wolumenów i o tym, co dzieje się dziś, co może wpłynąć na zdolności produkcyjne w dalszej części roku, a także o ostatnich wydarzeniach gospodarczych.
Świetna dzielnica, chłopaki
Pełna prędkość do przodu
Wiercenie głęboko
- Broker broni swojej branży
- Steve Moss jest dyrektorem generalnym DTS Logistics w Montanie. Słyszał, jak zaciekła krytyka kieruje się w stronę branży 3PL w związku ze spadającymi stopami procentowymi, a u stóp sektora maklerskiego spotyka się duża wina.
- Moss skontaktował się z FreightWaves, aby wyjaśnić, dlaczego ta krytyka jest niesprawiedliwa, i rozmawiamy z nim w Drilling Deep na temat jego poglądów na temat skarg w oparciu o 20 lat działalności.
- Patrzymy też na coś, co wydaje się niewiarygodne: cena oleju napędowego przy pompie była niezwykle stabilna w środku niestabilnego rynku. Gospodarz John Kingston mówi o roli, jaką odgrywają zapasy w tej stabilności.
Na poczekaniu
- Rynki towarowe pozostają stabilne
- Zach Strickland i Kevin Hill rozmawiają o tym, co działo się w sektorze transportu drogowego w ciągu ostatniego tygodnia. Mówią o możliwościach zacieśnienia w Los Angeles i Południowej Kalifornii, wydatkach konsumenckich i sprzedaży samochodów.
Fale frachtu poranna minuta
- Poniedziałek piątek
- Najszybsza minuta w transporcie.
- Najpopularniejsze nagłówki z FreightWaves.com każdego ranka w dni powszednie. Dostępne na FreightWaves.com/podcasty, twój ulubiony gracz podcastów i Alexa, dodając umiejętność „FreightWaves”.
Źródło: https://www.freightwaves.com/news/freightcasts-weekly-recap-5-18-5-24