Toyota City, Japonia, 18 kwietnia 2024 r. – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation (Toyota) ogłosiła dodanie serii „250” do gamy Land Cruiserów w Japonii. Oprócz tego wypuściła także specjalne edycje modeli ZX „First Edition” i VX „First Edition”. Liczba tych specjalnych modeli jest ograniczona do łącznie 8,000 sztuk.
ZX (2.8-litrowy olej napędowy)Seria „250”, podstawowy model gamy Land Cruisera
Całkowicie nowa seria „250” została stworzona z myślą o roli i misji wspierania życia ludzi poprzez oferowanie łatwości prowadzenia w oparciu o dobre osiągi w terenie.
Zespół programistów postanowił przywrócić Land Cruisera Prado, który z biegiem czasu stał się luksusowy i luksusowy, w modelu lekkim, jakiego oczekują klienci. Pod hasłem „powrót do podstaw” zdefiniowali koncepcję rozwoju jako „Land Cruiser: pojazd, który wspiera codzienne życie klientów i któremu mogą zaufać”.
Wprowadzenie serii „250” jeszcze bardziej wyjaśniło pozycję trzech modeli Land Cruisera. Nazwy pojazdów również powróciły do swoich korzeni, a wszystkie modele zostały ujednolicone pod nazwą „Land Cruiser”(1). Land Cruiser będzie nadal ewoluował, aby sprostać wymaganiom społecznym, jednocześnie wspierając życie klientów na całym świecie i pozostając pojazdem, któremu mogą zaufać.
Dzięki tej samej solidnej platformie GA-F, co seria „300”, seria „250” osiągnęła wyjątkowe osiągi w terenie. Jest to pierwszy(2) model Land Cruisera wyposażony w elektryczne wspomaganie kierownicy (EPS) i stabilizator z mechanizmem odłączającym (SDM). EPS zmniejsza odrzut(3) podczas jazdy terenowej, zapewniając łatwość prowadzenia na drodze lub w terenie, podczas gdy SDM umożliwia blokowanie lub odblokowywanie przedniego stabilizatora za naciśnięciem przycisku, zapewniając wydajność i komfort jazdy podczas jazdy. stabilność w terenie i stabilność na drodze.
Seria „250” jest dostępna z dwoma typami jednostek napędowych: 2.8-litrowym silnikiem wysokoprężnym z bezpośrednim wtryskiem paliwa i technologią Direct Shift-8AT oraz 2.7-litrowym silnikiem benzynowym z 6 przekładniami Super ECT, oba zapewniające mocną jazdę i ekologiczność. Moc ta jest w całości przekazywana na wszystkie cztery koła za pomocą stałego napędu na 4 koła z systemem TORSEN®(4) LSD(5) na centralnym mechanizmie różnicowym. Elektryczna blokada tylnego mechanizmu różnicowego zapewnia doskonałe właściwości jezdne w terenie na nierównych drogach, a stopień swobody rozdziału momentu obrotowego na przód i tył został powiększony, aby zapewnić jeszcze większą stabilność jazdy.
(1) Modele kombi serii „70” z 1990 r. zostały wprowadzone na rynek jako Land Cruiser Prado; od tego czasu gama Land Cruiserów obejmowała dwie nazwy pojazdów: Land Cruiser i Land Cruiser Prado
(2) Stan na kwiecień 2024 r.; w oparciu o badania wewnętrzne
(3) Zjawisko polegające na gwałtownym obróceniu opon pojazdu pod wpływem terenu lub przeszkód podczas jazdy w terenie, powodując samoistny gwałtowny skręt kierownicy
(4) Zastrzeżony znak towarowy firmy JTEKT Corporation
(5) Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
Więcej informacji można znaleźć na stronie https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/90341/3/
