WASZYNGTON — Boeing CST-100 Starliner jest teraz zainstalowany na rakiecie Atlas 5, która w przyszłym miesiącu wyniesie statek kosmiczny w załogowy lot testowy na Międzynarodową Stację Kosmiczną.
Statek kosmiczny wyleciał z obiektu Boeing Commercial Crew and Cargo Processing Facility w Centrum Kosmicznym im. Kennedy'ego do Space Launch Complex 41 we wczesnych godzinach porannych 16 kwietnia. Statek kosmiczny został podniesiony na miejsce na rakiecie Atlas 5 w budynku Vertical Integration Facility tamtejszego później w dzień.
Wdrożenie stanowi najnowszy kamień milowy w przygotowaniach do misji Crew Flight Test (CFT), która rozpocznie się nie wcześniej niż wieczorem 6 maja. Astronauci NASA Butch Wilmore i Suni Williams będą na pokładzie statku Starlinerem na Międzynarodową Stację Kosmiczną. Pozostaną na stacji przez około osiem dni, zanim wejdą na pokład Starlinera i powrócą na Ziemię, lądując w południowo-zachodnich Stanach Zjednoczonych.
Start był wcześniej planowany na 1 maja, ale został opóźniony z powodu działań na ISS, w tym zmienionych harmonogramów wypłynięcia pojazdu towarowego Dragon i przeniesienia tam statku kosmicznego Crew Dragon w celu zwolnienia przedniego portu dokowania w module Harmony dla Starlinera. .
Misja CFT potrwa niemal dokładnie dwa lata od drugiego lotu testowego bez załogi, oznaczony jako OFT-2, który pomyślnie zadokował do stacji i wrócił na Ziemię. Podczas pierwotnego lotu testowego bez załogi, który odbył się w grudniu 2019 r., wystąpiły awarie, które uniemożliwiły statkowi kosmicznemu dotarcie do stacji i zmusił go do powrotu na Ziemię już po kilku dniach.
Na odprawie 22 marca Mark Nappi, wiceprezes i menedżer programu Starliner w Boeingu, powiedział, że kluczowym celem CFT jest sprawdzenie, jak systemy statku kosmicznego działają z załogą na pokładzie. „Lecieliśmy OFT-2 i była to misja bez załogi pojazdu Starliner, która zakończyła się sukcesem. Teraz przedstawiamy ludzi.
Większość celów testów w locie, powiedział, skupia się na odpowiedzi na pytanie: „czy pojazd działa z człowiekiem w pętli zgodnie z oczekiwaniami?” Obejmuje to różne systemy środowiskowe, interfejsy sterujące i zdolność astronautów do ręcznego przejęcia kontroli nad statkiem kosmicznym, jeśli zajdzie taka potrzeba.
Pomyślny CFT umożliwiłby NASA dokończenie certyfikacji Starlinera do celów regularnych misji związanych z rotacją załogi, począwszy od Starlinera-1 na początku 2025 r. Na marcowej odprawie Steve Stich, kierownik programu NASA dotyczącego załogi komercyjnej, powiedział, że certyfikacja musi zostać ukończona do listopada 1 r. grudnia, aby dotrzymać harmonogramu Starliner-XNUMX. „Myślę, że mamy duże szanse” na osiągnięcie tego harmonogramu, powiedział następnie. „Musimy po prostu utrzymać się na właściwej drodze”.
Kolejnym kamieniem milowym misji CFT jest przegląd gotowości do testów w locie zaplanowany na 25 kwietnia. Wilmore i Williams również mają przybyć do KSC tego samego dnia w celu ostatecznych przygotowań do misji.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://spacenews.com/starliner-arrives-at-the-pad-for-crewed-test-flight/
