MEDIOLAN — Komisja Europejska jest gotowa wstrząsnąć programem Eurodrone, zastrzykując drugą rundę finansowania projektu, aby umożliwić rozwój nowych możliwości.
15 marca Komisja Europejska, odpowiedzialna za promowanie współpracy i ułatwianie integracji zdolności obronnych pomiędzy państwami członkowskimi UE, opublikowała swoje sprawozdanie na rok 2024 zaproszenie do składania wniosków.
Spośród 30 różnych wniosków projektowych przedstawionych w dokumencie jeden wyróżnia się jako dysponujący największym budżetem do wykorzystania: opracowanie w pełni europejskiego systemu zdalnie sterowanych statków powietrznych na średnich wysokościach i o długim czasie trwania.
Zdaniem przedstawiciela Komisji wniosek, na który przeznaczono 100 mln euro (108 mln dolarów), dotyczy w szczególności trwającego programu Eurodrone.
„Komisja nie planuje wspierać rozwoju kolejnego europejskiego drona MALE – zaproszenie do składania wniosków w rocznym programie prac EFR na rok 2024 ma na celu opracowanie dodatkowych możliwości dla rzeczywistego Eurodrona, który ma latać przed końcem tej dekady” – stwierdziła Komisja. rzecznik powiedział Defense News.
DOTYCZY
Zgodnie z dokumentem głównym celem posiadania wyprodukowanego w Europie systemu MALE RPAS jest odejście od zagranicznych dostawców w zakresie misji wywiadowczych, obserwacyjnych i rozpoznawczych (ISR).
„Obecnie większość zdolności ISR państw członkowskich opiera się na producentach spoza UE, aby realizować swoje zadania… opracowanie w pełni europejskiego MALE RPAS jest kluczem do zmniejszenia zależności od rozwiązań spoza UE” – czytamy w dokumencie.
Program Eurodrone, który rozpoczął się w 2015 r., otrzymał w 107 r. 2021 mln dolarów z unijnego programu rozwoju europejskiego przemysłu obronnego.
W przedsięwzięcie zaangażowane są cztery rządy – Włochy, Hiszpania, Niemcy i Francja – a także trzech wykonawców: Leonardo, Dassault Aviation i Airbus Defence and Space.
Według niedawnego raport opublikowane przez niemieckie Ministerstwo Obrony, w 2023 r. w programie Eurodrone wystąpiły pewne niepowodzenia, które mogą opóźnić kluczowe rezultaty
Wstępny przegląd projektu, będący jednym z takich kamieni milowych, miał początkowo zostać przeprowadzony we wrześniu ubiegłego roku, ale według dokumentu nadal jest on rozpatrywany ze względu na problemy z koordynacją pomiędzy Airbusem i Dassault. Opóźnienie może mieć wpływ na późniejszy krytyczny przegląd projektu platformy, który zaplanowano na wrzesień 2024 r., co jest niezbędnym krokiem, zanim firmy będą mogły rozpocząć budowę pierwszego drona.
Czas pokaże, czy pierwszy lot europejskiego drona MALE odbędzie się zgodnie z planem w styczniu 2027 r.
Elisabeth Gosselin-Malo jest korespondentką Defence News w Europie. Zajmuje się szerokim zakresem tematów związanych z zamówieniami wojskowymi i bezpieczeństwem międzynarodowym, specjalizuje się w raportowaniu o sektorze lotniczym. Mieszka w Mediolanie we Włoszech.
- Dystrybucja treści i PR oparta na SEO. Uzyskaj wzmocnienie już dziś.
- PlatoData.Network Pionowe generatywne AI. Wzmocnij się. Dostęp tutaj.
- PlatoAiStream. Inteligencja Web3. Wiedza wzmocniona. Dostęp tutaj.
- PlatonESG. Węgiel Czysta technologia, Energia, Środowisko, Słoneczny, Gospodarowanie odpadami. Dostęp tutaj.
- Platon Zdrowie. Inteligencja w zakresie biotechnologii i badań klinicznych. Dostęp tutaj.
- Źródło: https://www.defensenews.com/global/europe/2024/03/25/eurodrone-program-bags-fresh-round-of-eu-subsidies/
