Forbrukernes etterspørsel, salgshastighet og transaksjoner i bruktbilmarkedet steg alt sammen i februar, ifølge de siste dataene fra Auto Trader.

Til tross for slike gunstige markedsforhold og robust underliggende markedshelse, var gjennomsnittlige utsalgspriser ned -8.3 % fra år til år (YoY), og markerte den sjette måneden på rad med nedgang.

Det er imidlertid tegn til at utsalgsprisene har stabilisert seg, med februar som har registrert den laveste frekvensen av måned-til-måned (MoM) sammentrekning (-0.6 %) siden oktober 2023.

For å demonstrere styrken til bruktbilmarkedet registrerte Auto Trader rundt 81.7 millioner besøk på tvers av plattformer på markedsplassen i februar, som er en økning på 9.4 % fra samme periode i fjor.

Dette økte engasjementet på stedet blir drevet av de robuste nivåene av forbrukernes etterspørsel; Auto Traders data viser at etterspørselen økte med 8 % på årsbasis i februar, som er en økning på de 6 % som ble registrert i januar.

Det er betryggende at Auto Traders forbrukerundersøkelser peker på vedvarende etterspørsel, med rundt 80 % av de spurte bilkjøperne på markedet som hevder å være like sikre på deres evne til å ha råd til neste bil som de var i fjor; nesten en tredjedel (31%) sa at de var "mye mer" selvsikre.

Nåværende etterspørsel fremheves ytterligere av den nåværende hastigheten som brukte biler selges med. Faktisk tok det i gjennomsnitt bare 27 dager for en bruktbil å selge i februar, den høyeste salgshastigheten på 12 måneder, og en betydelig akselerasjon på de 40 dagene registrert i januar.

Ved å fremheve nyansene i detaljmarkedet, solgte biler enda raskere innenfor visse segmenter; for eksempel tok den gjennomsnittlige 3-5 år gamle bilen bare 26 dager å selge, og volummerker tok bare 25. Som et resultat av denne sterke etterspørselen har Auto Trader-data rapportert en lignende økning i transaksjoner, med detaljsalget. tracker registrerte en årlig vekst på rundt 3 % i februar.

I tillegg til forbrukernes etterspørsel, så februar en økning i tilbudsnivået på bruktbilmarkedet, med en vekst på 2.8 % sammenlignet med samme periode i fjor. Det markerer den største tilbudsveksten fra år til år siden oktober 2022 og blir drevet av økningen på 15.5 % i biler over 5 år. Potensiell samlet vekst er imidlertid hemmet av den pågående presset på forsyningen av 1-5 år gamle aksjer (-13.7 % YoY) ettersom de ca. 3 millioner «glippede» salgene under pandemien fortsetter å strømme gjennom markedet.

Til tross for den generelle økningen i februar, forblir tilbudsveksten godt under veksten i forbrukernes etterspørsel, og som et resultat av dette steg Auto Traders Market Health-måling, som vurderer potensiell markedslønnsomhet, 5.1 % år for år i februar, opp fra 4.2 % registrert i januar.

Mens Market Health stort sett var oppe på tvers av alle markedssegmenter, som med hastigheten på salg, er det betydelige nyanser, påvirket av variasjoner i tilbuds- og etterspørselsdynamikk. Eksepsjonelt sterk etterspørsel etter biler under 12 måneder, opp ca. 32 % på årsbasis, motsvares for eksempel av en økning på 30 % i tilbudet, og som et resultat økte Market Health bare 1.4 %. 

De i alderen 1-3 år så imidlertid etterspørselen øke med 15.8 % på årsbasis, langt høyere enn fallet på -15.3 % i tilbudet, og som sådan økte Market Health med 37 % selvtillit. Etterspørselen etter brukte bensinbiler (6.2 %) var bare like foran tilbudet (5.6 %), noe som resulterte i en konservativ økning på 0.6 % i Market Health. Men i motsetning til dette, økte etterspørselen etter brukte elektriske kjøretøy med hele 81.5 % på årsbasis i februar, som kombinert med et -1.1 % fall i tilbudet, førte til en gigantisk økning på 83.6 % i Market Health.

Til tross for disse gunstige markedsforholdene, ser Auto Trader underprising av aksjer med høy etterspørsel, noe som sannsynligvis er et svar på trender i engrosverdier, som forblir nede med ca -13.4 % på årsbasis. Auto Trader-data viser at rundt 41,000 27 biler med høy Retail Rating-score for øyeblikket annonseres under markedsgjennomsnittet fra den første dagen de ble listet. Denne oppførselen – å basere prisene på handel i stedet for detaljhandel – trekker ikke bare gjennomsnittsprisene unødig ned, men eroderer også forhandlernes marginer, som potensielt koster rundt XNUMX millioner pund.

Richard Walker, direktør for data og innsikt i Auto Trader, sa: «Februar var nok en positiv måned for bruktbilmarkedet – etterspørselen var sterk, lageret ble solgt raskt, og flere biler ble solgt enn i fjor. Det er derfor skuffende at utsalgsprisene var under der vi ville forvente at de ble gitt den ellers svært robuste markedshelsen.

«Engrosverdiene forbedres, og antallet biler som blir underpriset faller, men fortsatt styres for mange forhandlere av handel fremfor detaljhandel, og resultatet er en unødvendig marginuthuling. For å maksimere det fulle potensialet som for øyeblikket er tilgjengelig i markedet, vil jeg sterkt oppfordre forhandlere til å bruke verdivurderingsdataene våre, som er basert på den største enkeltvisningen av sluttbrukermarkedet og tilgjengelig for alle våre partnere.»

Topp 10 bruktbilprisvekst (alle drivstofftyper) | Februar 2024 vs februar 2023 like-for-like

Topp 10 prisnedgang for bruktbil (alle drivstofftyper) | Februar 2024 vs februar 2023 like-for-like

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.am-online.com/news/market-insight/2024/03/04/retail-prices-stabilising-as-used-car-sales-growth-returns