Zephyrnet-logo

Utnytter IoT-teknologi for gjenoppretting av stjålne kjøretøy

Dato:

Utnytter IoT-teknologi for gjenoppretting av stjålne kjøretøy

Kampen mellom biltyver og de som er forpliktet til å forhindre biltyveri er en pågående kamp. Hver dag i Storbritannia, i snitt blir 159 biler stjålet, og de skyldige er ofte profesjonelle tyvegjenger. Dette tallet representerer en økning på 20 prosent fra året før i 2022. I dette høyinnsatsspillet har rollen til gjenoppretting av IoT-teknologi blitt stadig mer kritisk for politi og etterforskningsteam.

Mens etablerte sporingsteknologier som GPS har blitt mye brukt for å bekjempe dette, er de ikke uten begrensninger, og kan ofte hindres av kunnskapsrike kriminelle. Gareth Mitchell, partnersjef i Storbritannia, Heliot Europa, diskuterer rollen til Sigfox sin sub-gigahertz (OG-Wan) radioteknologi i å tilby en diskret, robust og effektiv løsning for gjenvinning av stjålne kjøretøy over hele Europa.

Utfordringer ved moderne biltyveri

Biltyvenes frekkhet er ikke å undervurdere. De observerer nøye parkerte kjøretøy i garasjer, noterer plasseringene deres og identifiserer det optimale tidspunktet for å slå til. I løpet av få minutter kan en tyv plukke en lås og kortslutte tenningen og ta seg av med det stjålne kjøretøyet uten å etterlate spor.

Nærhetsnøkler til nye biler kan klones ved hjelp av billig programvare, noe som tillater tyveri på under fem minutter. Lastebiler, tilhengere og byggeplassutstyr, som gravemaskiner og kraftgeneratorer, er også hovedmål for disse organiserte gjengene, med denne kriminelle aktiviteten som koster byggebransjen rundt 800 millioner pund årlig.

I 2022 ble 130,389 XNUMX kjøretøy stjålet i Storbritannia, ifølge Office of National Statistics (ONS). Tyver flytter raskt stjålne varer over landegrensene, noe som krever rettidig respons for å bekjempe denne kriminelle aktiviteten.

Etterforskningsteam og politistyrker spiller en avgjørende rolle i å lokalisere og sikre stjålne kjøretøy før de krysser internasjonale grenser, hvor de ofte demonteres for å omgå grensekontroller.

Utvikling av sporingsteknologi

Allment kjente systemer som f.eks GPS-sporing, LTE, WiFi, GSM-R og passiv sporing har vært i bruk i noen tid blant etterforskningsteam og politi for å hjelpe til med gjenoppretting av stjålne kjøretøy. Disse systemene gir ulike fordeler, men har også sine begrensninger. Et relativt nytt alternativ, Sigfox's Low Power Wide Area Network (LPWAN) teknologi, får oppmerksomhet for sin effektivitet i gjenvinning av stjålne kjøretøy.

Sigfox sine LPWAN-signaler er uoppdagelige og mindre utsatt for forstyrrelser sammenlignet med GPS og WiFi, kjent for tyver. Profesjonelle biltyver har tilgang til enheter som raskt kan oppdage og deaktivere GPS-, LTE- og WiFi-signaler ved hjelp av jammere.

Slikt blokkeringsutstyr er lett tilgjengelig og er relativt billig. Derimot er OG-WAN-basert sub-gigahertz-teknologi mer robust, sender signaler pålitelig og sparer energi på samme tid. LPWANs unike egenskaper muliggjør sikker overføring av små datapakker over lange avstander, og hjelper til med gjenoppretting av IoT-kjøretøy.

Uoppdagelig og energieffektiv

Et avgjørende aspekt ved gjenoppretting av stjålne kjøretøy fra IoT er sporingssystemenes evne til å forbli uoppdaget av tyver. Kriminelle lokaliserer og deaktiverer sendere på åpenbare kjøretøysteder som hanskerommet eller sikringsskapet.

Tradisjonelle sporingsteknologier, inkludert GPS, har en ulempe i denne applikasjonen på grunn av deres relativt høye energiforbruk. Sendere krever konstant strøm og tyver kjenner vanligvis deres lett tilgjengelige installasjonssteder.

OG-Wan-radioer er kompakte, med lavenergisendere som varer opptil fire år uten vedlikehold eller avhengighet av kjøretøyets batteri.

Skjult installasjon i mindre tilgjengelige områder, som hulrom under karosseriet eller motorrommet, hjelper tyvens oppdagelsesunndragelse for raskere bilberging.

Bredvidende nettverksdekning

Sigfox-nettverket dekker det meste av Europa, inkludert DACH, Frankrike, Spania, Portugal, Italia, Tsjekkia, Kroatia og de baltiske statene. Sigfox utvider kontinuerlig nettverket sitt, selv til østeuropeiske land som Polen, Romania og Ungarn.

Et bemerkelsesverdig initiativ inkluderer utvidelsen av Sigfox-nettverket langs den transeuropeiske jernbanekorridoren. Sigfox ekspansjon i Danmark og Storbritannia forbedrer mulighetene for internasjonal sporing av stjålne kjøretøy for etterforskningsteam.

Frekvensområdet som Sigfox opererer i, 868 MHz, gjør at signaler kan dekke avstander opp til rundt 30 miles. Denne brede rekkevidden kommer spesielt landlige områder til gode hvor standard mobilnettet ofte har begrenset utvidelse.

Signalene trenger gjennom materialer som betong og stål, og viser seg å være svært effektive i utfordrende miljøer. Sigfox sitt nettverk muliggjør grenseoverskridende sporing av stjålne kjøretøy, og omgår funksjonshemmede sporingsenheter i bilen.

Flerlags sikkerhet

I riket med gjenoppretting av stjålne IoT-kjøretøyer, er diversifisering av sporingsteknologier nøkkelen. Flere teknologier bør stole på fordi tyvene tilpasser seg raskt og finner måter å omgå dem på.

Sigfox sin radioteknologi og LPWAN skiller seg ut som et verdifullt tillegg til arsenalet av sporingssystemer. Den utmerker seg akkurat der tyvene føler seg tryggest, noe som gjør den til en spesielt spennende teknologi for etterforsknings- og forsikringsbransjen.

Kontinuerlig kamp

Kampen mot biltyveri fortsetter å utvikle seg og øker, med kriminelle som blir stadig mer sofistikerte i sine metoder. Etter hvert som teknologien skrider frem, blir etterforskere og politiet imidlertid bedre rustet til å lokalisere og gjenopprette stjålne kjøretøy.

Sub-gigahertz radioteknologi sporer diskret stjålne kjøretøy, og hjelper etterforskningsteam effektivt i scenarier med høy innsats. Sigfox sin utbredte dekning og motstandskraft lokaliserer stjålne kjøretøy i avsidesliggende områder og på tvers av landegrenser.

Etter hvert som biltyver tilpasser seg, viser den flerlags sikkerhetstilnærmingen som inkluderer Sigfox-teknologi seg å være et viktig verktøy i kampen mot biltyveri. Med riktig teknologi og verktøy er det mulig å hente stjålne biler mer effektivt, noe som gir bileiere, leasingselskaper og forsikringsselskaper en bedre sjanse til å gjenvinne sine dyrebare eiendeler.

spot_img

VC kafé

LifeSciVC

Siste etterretning

VC kafé

LifeSciVC

spot_img