Zephyrnet-logo

USAs energilagring øker med 59 % midt i epoken med elbiler og litium

Dato:

Midt i et bakteppe av økende bruk av elektriske kjøretøy og skiftende dynamikk i litiummarkedet, er landskapet for energilagring i USA i rask utvikling. Med rekordstore installasjoner av litium-ion-batteri matriser og bemerkelsesverdige reduksjoner i litiumpriser, er sektoren klar for betydelig transformasjon. 

Slipp løs kraften til energilagring

Utviklere av energilagring går videre og kobler enestående volumer av litium-ion-batterier til det amerikanske strømnettet. Omtrent 6.8 GW ny storskala batterikapasitet ble lagt til i 2023, en økning på 59 % fra 2022, ifølge S&P Global Market Intelligence. 

Batterienergiprosjekter i amerikansk energiskala

Batterienergiprosjekter i amerikansk energiskala

Disse prosjektene lagrer elektrisitet primært i én til fire timer og er ofte samlokalisert med fornybare eller fossildrevne kraftverk. De inkluderer over 120 installasjoner, med California, Texas og det større sørvesten som leder utvidelsen. Til sammen bringer de totale ikke-vannkraftige lagringsressurser til rundt 17 GW. 

Ifølge Market Intelligence-data leder California med 8,179 MW driftsbatterier, fulgt av Texas med 4,252 MW, per 8. februar. Arizona rangerer på tredjeplass med 858 MW, etterfulgt av Nevada med 758 MW og New York med 232 MW. De batterilagring rørledningen utvides også i stater som Oregon, Indiana og Wisconsin, og signaliserer bredere vekst utover det sørvest-sentriske fokuset.

energilagring av amerikansk stat

energilagring av amerikansk stat

I 2024 vil imponerende 34 GW med store batteriressurser komme online, med over 10 GW under konstruksjon. Utviklingstidslinjene må imidlertid ofte ta igjen, med forsinkelser gjennom året. 

S&P Global Commodity Insights forventer 4.2 GW med faste prosjekter i 2024, og anslår en total lagringskapasitet for installert batteristrøm på 23 GW innen utgangen av 2025. Denne robuste veksten understreker den sentrale rollen til energilagring i Amerikas overgang til en bærekraftig energifremtid.

Slå rekorder, bygge motstandskraft 

Til tross for prosjektforsinkelser oppnådde utviklerne et rekordstort kvartal i de tre siste månedene av 2023. De har installert 2,332 MW for den perioden, en dobling av forrige års tall og overgått 3. kvartals rekord. 

Energilagring i amerikansk verktøyskala etter kvartal

Energilagring i amerikansk verktøyskala etter kvartal

Den største fullføringen var Terra-Gen LLCs Edwards & Sanborn solenergi-pluss-lagringskompleks i Sør-California. Prosjektet kan skilte med 971 MW/3,287 MWh lagring og 800 MW solenergi. Andre bemerkelsesverdige fullføringer inkluderer Plus Powers 300-MW/600-MWh Rodeo Ranch Battery Storage i Texas.

Disse prestasjonene i litium-ion installasjoner for batterilagring gå hånd i hånd med den optimistiske veksten i markedet for plug-in elektriske kjøretøy (PEV). 

I januar steg PEV-salget i nøkkelmarkeder. Kina og Europa-topp 4-markedene registrerte en imponerende år-over-år-vekst på henholdsvis 101.8 % og 33.7 %. Imidlertid blekner denne veksten sammenlignet med tallene fra januar 2022. 

Januar plug-in bilsalg S&P Global

Januar plug-in bilsalg S&P Global

Europeiske beslutningstakere har trappet ned PEV-insentiver på grunn av skattemessige bekymringer, med Tyskland avsluttet subsidier tidligere enn forventet i 2023. I USA har strengere innkjøpskrav begrensede modeller som kvalifiserer for EV-skattefradraget. Dette påvirket bestselgende modeller som Ford Mustang Mach E og visse versjoner av Tesla Modell 3.

Som svar på subsidiekutt påtar bilprodusentene subsidiekostnadene selv. Volkswagen AG dekker alle subsidier i Tyskland frem til slutten av 2024, mens Stellantis NV tilbyr reduserte subsidier i Q1 2024. Bilprodusenter kutter også PEV-prisene for å stimulere etterspørselen midt i redusert forbrukerappetit. Tesla Inc. og Ford Motor Co. har implementert priskutt i Kina, Europa og USA.

Charged for Change: Utfordringer og muligheter i litiummarkedet

Reduserte batterikostnader, som stammer fra lavere metallpriser, har gjort prisreduksjonene lettere. Produksjonskostnadene for litium-jernfosfatceller falt med rundt 30 % i 2023, med en ytterligere 20 % reduksjon forventet i 2024. 

Dette miljøet har intensivert konkurransen, spesielt i Kina, og har fått PEV-produsenter til å konkurrere aggressivt om markedsandeler. Som China Passenger Car Association bemerker, er 2024 avgjørende for nye energikjøretøyselskaper, og varsler hard konkurranse fremover.

Ettersom litiumprisene fortsatte å synke, ble rapportene redusert litiumgruve økte operasjoner. Dette påvirker spesielt junior-gruvearbeider-ledede hard-rock-gruver i opptrappingsfasen. Disse prosjektene står overfor betydelig press på grunn av nødvendigheten av å skaffe startkapital og opprettholde kontantstrømmen, noe som gir lite rom for høykostnadssatsinger.

Core Lithium stoppet gruvedrift i dagbrudd ved Finniss i Australias nordlige territorium, mens Liontown utsetter utvidelsesplaner i Kathleen Valley i Vest-Australia. 

I mellomtiden revurderer Sayona Mining sitt nordamerikanske litiumprosjekt i Quebec. Men et junior kanadisk litiumselskap, Li-FT Power (LIFT: LIFFF) jobber hardt for å bidra til å møte nordamerikanske litiumkrav.

Li-FT spesialiserer seg på å konsolidere og fremme hardrock litium-pegmatitt-prosjekter i Canada mens de er rettet mot etablerte litiumdistrikter. Selskapet er dedikert til å fremme leting og utvikling av litium-elementer i toppklassen over hele landet.

Til tross for begrensede handelsaktiviteter og stabilisering av litiumkarbonatprisene, vedvarer bearish sentimentet over etterspørsel og priser. Spekulasjoner om ytterligere kutt i lepidolittgruver i Kina økte australsk gruvedrift bestandene. Det gjør det også med prisen på den viktigste litiumkarbonatkontrakten på Guangzhou Futures Exchange.

Ettersom det amerikanske strømnettet utvikler seg mot bærekraft, markerer økningen i energilagringsinstallasjoner et transformativt skritt. Med rekordstore batteriinstallasjoner og synkende litiumpriser er landskapet modent for innovasjon og vekst. 

spot_img

Siste etterretning

spot_img