Utplasseringen er en del av et lenge planlagt, rutinemessig treningsoppdrag utført under Bomber Task Force 24-2 og er ikke relatert til det iranske angrepet på Israel.

Flyr som HOWLER 11-12, to amerikanske luftvåpen B-1B Lancers tildelt 7th Bomb Wing, Dyess Air Force Base, Texas, og utplassert til Morón Air Base, Spania, siden slutten av forrige måned for Bomber Task Force 24-2, videresende utplassert til Incirlik Air Base, Tyrkia, 15. april 2024.

Til tross for spenningen i Midtøsten, etter Iransk angrep på Israel 14. april og gjengjeldelsen fra Tel Aviv ventet i løpet av de neste dagene, har utplasseringen av de amerikanske bombeflyene, ifølge US Air Forces in Europe – Air Forces Africa Public Affairs, ingenting å gjøre med spenninger i regionen, men en del av et lenge planlagt, rutinemessig treningsoppdrag utført under Bomber Task Force 24-2.

To US Air Force B-1B Lancers fløy fra deres utplasserte lokasjon ved Morón Air Base, Spania, til Incirlik Air Base, Türkiye, 15. april 2024 som del av et lenge planlagt, rutinemessig treningsoppdrag utført under Bomber Task Force 24-2 .https://t.co/bwRTj3H2A0 pic.twitter.com/1380Bc9nio

— 39_ABW (@39_ABW) April 15, 2024

"Som en del av oppdraget integrerte det amerikanske flyet med og trente sammen med tyrkiske jagerfly før de landet ved Incirlik, hvor de amerikanske flyene forventes å gjennomføre ytterligere treningsarrangementer i koordinering med tyrkiske styrker."

"Vi vil gjerne takke våre tyrkiske verter for deres rolle i denne viktige treningsmuligheten og for deres pågående støtte til teamet vårt som lever og jobber som en del av Incirlik-samfunnet," sa oberst Kevin Lord, 39. flybasevingesjef. . "Bilaterale operasjoner og rutinemessig engasjement mellom amerikanske og tyrkiske styrker, inkludert disse nylige bombeflyoppgavene, styrker vår felles forpliktelse til regional sikkerhet og stabilitet."

US European Command, US Air Forces in Europe og 39th Air Base Wing-tjenestemenn understreket også viktigheten av partnerskapene med det tyrkiske forsvarsdepartementet og hvordan bilateral trening bidrar til samarbeid og delt forsvar i regionen.

BTF 24-2 i full gang

BTF 24-2 er et rutinemessig Bomber Task Force-oppdrag, som mange vi har observert de siste årene, med B-1s, B-52s og B-2s, som inkluderer fire B-1-er fra den 7. bombevingen ved Dyess AFB: det første paret ankom Spania 24. mars; den andre landet der 26. mars. Som rapportert, på vei til Morón Air Base, fløy begge flyvningene over Norge og deretter i internasjonalt luftrom over Barentshavet og ble avlyttet av en russisk MiG-31 revehund.

Denne iterasjonen er en del av Global øvelse i stor skala 2024, "en paraplyøvelse som inkluderer dusinvis av separate øvelser og militære aktiviteter, under flere stridende kommandoer, som gjør det mulig for US Joint Force å trene med allierte og partnere og forbedre felles forståelse, tillit og interoperabilitet på sikkerhetsutfordringer over hele kloden."

Som rutinemessig skjer med alle BTF-utplasseringene, utfører BONE-ene stasjonert ved Morón en rekke oppdrag over hele Europa og utover, og integreres med allierte og partnere under utplasseringen.

I en tidligere artikkel om BTF 24-2 skrev denne forfatteren: "hvor disse oppdragene vil bli fløyet, er ennå å se, selv om det er sjanser for at B-1-ene vil utføre veldig lange oppdrag i Middelhavet, som muligens strekker seg til det østlige Middelhavet og Midtøsten, samt Øst-Europa og igjen mot Arktis. Vi får se."

Øst-Med og Øst-Europa

Til slutt fløy B-1-ene til Eastern Med-området 15. april, men de hadde allerede operert over Romania, Øst-Europa tidligere: 2. april 2024 fløy to B-1B-er et tur-retur-oppdrag fra Moron opp til rumensk luftrom.

I motsetning til oppdraget til Incirlik, ble ingen informasjon om oppdraget den 2. april avslørt av US Air Forces in Europe – Air Forces Africa Public Affairs. Vi har tatt kontakt med dem for å få flere detaljer, men har ikke fått noe svar.

Selv om oppdraget til Romania ikke ble offentlig erkjent, gikk ikke upåaktet hen til luftfartsspotterne og nerdene som var i stand til å overvåke bombeflyene mens de fløy over Middelhavet og Hellas på vei til og fra Øst-Europa: de to BONEne (som B-1-ene har kallenavnet), fløy som HOWLER 21 og 22 og ble støttet av to KC-135 tankskip fra RAF Mildenhall som fløy som LAGER01 og 02 (som spores online på FlightRadar24.com).

Om David Cenciotti

David Cenciotti er en journalist basert i Roma, Italia. Han er grunnlegger og redaktør av "The Aviationist", en av verdens mest kjente og leste militære luftfartsblogger. Siden 1996 har han skrevet for store verdensomspennende magasiner, inkludert Air Forces Monthly, Combat Aircraft og mange andre, og dekket luftfart, forsvar, krig, industri, etterretning, kriminalitet og nettkrig. Han har rapportert fra USA, Europa, Australia og Syria, og fløyet flere kampfly med forskjellige luftstyrker. Han er tidligere 2. løytnant i det italienske luftforsvaret, privatpilot og utdannet innen datateknikk. Han har skrevet fem bøker og bidratt til mange flere.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://theaviationist.com/2024/04/16/u-s-b-1b-deploy-incirlik/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=u-s-b-1b-deploy-incirlik