Sponset av den franske sivile luftfartsmyndigheten (DGAC), vil PERCEVAL-prosjektet (pilotatferd og kompetansevurdering) bli utført av et Thales-ledet konsortium inkludert ENAC nasjonale sivile luftfartsskole, Centre Borelli forskningslaboratoriet fra ENS Paris-Saclay, Corsair flyselskap og Simaero og AviaSim treningssentre for å validere en ny tilnærming til atferdsevaluering av flyselskappiloter og flygeledere.
Opplæringsprogrammene endrer seg raskt i den sivile luftfartssektoren, spesielt med introduksjonen av Evidence-Based Training-konsepter (EBT) og andre nye opplærings- og evalueringsmetoder. En stor fordel med den nye tilnærmingen er dens fokus på ikke-tekniske ferdigheter og deres rolle i å bygge tillit og utvikle kapasiteten til besetningsmedlemmer til å gjenkjenne uventede eller uforutsigbare situasjoner.
Ved å samle alle interessentene i treningsmiljøet, vil konsortiet utnytte denne kollektive intelligensen til å omforme fremtiden for flypilottrening og forbedre flysikkerheten ved å fortsette å redusere risikoen for menneskelige feil.
Fra ab initio-trening til periodisk trening og mannskapstrening, har konsortiet alle ressursene som trengs for å designe, utvikle og teste dette nye teknologiske konseptet. Som konsortiumleder bringer Thales til bordet kunnskapen og teknologien fra forskningen på menneskelige faktorers analyse for flypiloter basert på en multimodal tilnærming som kombinerer stemme, øyebevegelser og motoriske ferdigheter. DGAC støtter dette prosjektet som et innovativt initiativ som bidrar til utviklingen av flypilotutdanning.
Partnere og sponsorer
Konsortiet samler ekspertisen til alle interessentene i opplæringsmiljøet for flyselskaper, inkludert flyselskaper, opplæringssentre, sivile luftfartsskoler og offentlige og private forskningsorganisasjoner.
Thales – Konsortiets leder
Thales er en global leder innen avansert teknologi innenfor tre domener: Forsvar og sikkerhet, luftfart og romfart og digital identitet og sikkerhet. Den utvikler produkter og løsninger som bidrar til å gjøre verden tryggere, grønnere og mer inkluderende. Konsernet investerer nærmere 4 milliarder euro i året i forskning og utvikling, spesielt innen nøkkelområder som kvanteteknologi, Far Edge-databehandling, 6G og cybersikkerhet. Thales har 77,000 68 ansatte i 2022 land. I 17.6 omsatte konsernet XNUMX milliarder euro
ENAC - Samboer
ENAC (Ecole Nationale de l'Aviation Civile), under tilsyn av det franske departementet for økologi og solidaritet, og den franske sivile luftfartsmyndigheten (Direction Générale de l'Aviation Civile, DGAC), samler undervisning og forskning innen luftfartsteknikk, flynavigasjon og pilotering av fly. Hvert år tar ENAC imot over 2,000 studenter påmeldt på mer enn 30 studieprogrammer, og 3,500 traineer påmeldte videreutdanningskurs. ENACs 28,000 XNUMX kandidater finnes i hundre forskjellige land på fem kontinenter, et bevis på universitetets internasjonale rekkevidde. ENACs omfang, menneskelige ressurser og undervisningsmetoder gjør det til Europas ledende lufttransportuniversitet.
ENS Paris-Saclay - Samboer
"Ecole Normale Supérieure Paris-Saclay", en stor og stor skole for karrierer innen forskning og høyere utdanning, har som mål å lede studentene sine mot en doktorgrad. Studentene er strengt valgt til å følge avanserte kurs innen grunnleggende vitenskap, humaniora, samfunnsvitenskap og ingeniørfag.
Centre Borelli er et anvendt matematikklaboratorium. Den ble opprettet i januar 2020, og er resultatet av sammenslåingen av to forskningsenheter: Senter for matematikk og deres anvendelser (CMLA), matematikklaboratorium ved ENS Paris-Saclay og CNRS og Cognition Action Groupe (Cognac-G), nevrovitenskapslaboratorium for universitetet i Paris, CNRS og hærens helse. Senteret Borelli er et tverrfaglig forskningslaboratorium som samler forskere innen matematikk, informatikk, nevrovitenskap, men også mange leger. Det er involvert i opplæringen av kandidater fra Ecole Normale Supérieure, og koordinerer mastergraden i matematikk, visjon og læring (MVA).
Simaero - Samboer
Simaero er en internasjonal gruppe som spesialiserer seg på opplæring av flypiloter på flysimulatorer, og samarbeider med over 250 flyselskaper fra 80 land. Basert i Paris, har gruppen treningssentre lokalisert i Frankrike, Sør-Afrika, Kina og snart i India, og tilbyr opplæring på et bredt spekter av fly, inkludert Airbus, Boeing og ATR. Simaero er sertifisert av mer enn 50 sivile luftfartsmyndigheter, som EASA i Europa, SACAA i Sør-Afrika og CAAC i Kina. Simaero gir også sine kunder teknisk ekspertise for simulatoroppgraderinger og flyttinger gjennom datterselskapet «Simaero Engineering».
AviaSim - Samboer
AviaSim er Europas ledende innen luftfartsfritid. Selskapet som ble opprettet i 2012 tilbyr alle nysgjerrige og luftfartsentusiaster muligheten til å prøve å pilotere et rutefly om bord i en ultrarealistisk simulator. Med sitt nettverk og sine simulatorer møter AviaSim nå etterspørselen etter opplæring eller utvelgelse av fremtidig B737/A320 flybesetning.
Corsair - Samboer
Corsair er et fransk langdistanse ruteflyselskap som sysselsetter 1,100 personer. Den flyr 1.5 millioner passasjerer i året. Corsair flyr til Karibia (Guadeloupe, Martinique), Det indiske hav (Reunion, Mauritius, Mayotte, Madagaskar), Afrika (Elfenbenskysten, Mali, Benin) og Canada (Montreal). Corsair opererer fra Paris/Orly, Lyon, Marseille, Bordeaux og Nantes.
DGCA – Sponsor
Frankrikes generaldirektorat for sivil luftfart (DGAC) har som oppgave å garantere sikkerheten og sikkerheten til lufttransport ved å sette logikken i bærekraftig utvikling i sentrum av handlingen. Den omhandler alle komponentene i sivil luftfart: bærekraftig utvikling, sikkerhet, lufttrafikkkontroll, økonomisk regulering, støtte for luftfartskonstruksjon, generell luftfart, luftfartsopplæring.
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://onboard.thalesgroup.com/perceval-future-of-airline-pilot-training/
