Det er ingen mangel på kjørespill tilgjengelig for Xbox, la oss være ærlige, og for at et spill skal ha innvirkning i disse dager, må det ha et unikt salgsargument, en grunn til å skille seg fra resten. Enten det er de fantastiske bildene til Forza Motorsport eller sånn Crew Motorfest er ikke så bra som Forza Horizon 5, et kjørespill må ha noe ved seg. 

Så det vi har her er et spill som heter Stunt Paradise, som kommer fra Brinemedia, og det håper å slå til med løftet om kanten av setestuntene. Er dette nok en USP, eller bør vi gi den en glipp?

Presentasjon av Stunt Paradise er veldig på retroenden av skalaen. Men det betyr også at en av kjæledyrene mine kommer frem. Du skjønner, når utviklere ikke vil, eller ikke kan, betale for lisensen for å bruke de virkelige navnene på biler, gjør de dem umiddelbart gjenkjennelige, men kaller dem noe rart. Og det er det som har skjedd her. Heldigvis påvirker det ikke måten spillet spilles på, så jeg lar det gli. 

Med de tilgjengelige bilene må vi kjøre på en bane som består av ulike seksjoner; ganske variert og noen ganger ganske spektakulært. Bilmodellene er blokkerte og retrostilte, men totalt sett gjør de jobben. Men det er i settebrikkene hvor Stunt Paradise imponerer, med handlingen som reduseres dramatisk for å vise deg det beste bildet av handlingen. Det er lyd som også er tilstede, og mens motorene alle fremstår som forskjellige størrelser av humler i forskjellige størrelser bokser, kan du knapt høre det over heavy metal-lydsporet. Selv om det passer til handlingen, er det litt for påtrengende. 

Når det er ute av veien, kan vi komme inn i spillingen siden det ikke er noen historie å ta innover oss – vi er igjen til å kjøre, ta en rekke nivåer, låse opp den ene etter den andre med 50 å slå. Det hele er enkle greier. 

Det spillet er imidlertid veldig, veldig enkelt. Det er en kjør forover-knapp (RT), en kjøring bakover-knapp (LT) og en venstre spak for å justere posisjonen til bilen. Det er ingen styring nødvendig, la oss være klare, og venstre spak brukes til å få bilen til å rotere mens den er i luften. Og ja, selv om dette er så rart som det høres ut, begynner det å gi mening når du spiller spillet. Det er fordi vi i Stunt Paradise starter i bilen vår på venstre side av skjermen, og vi må komme til målstreken som – sjokkskrekk – finnes på høyre side. Mellom de to punktene er det forskjellige ramper, feller og eksplosive enheter som vi må overvinne. Så lenge hjulene våre holder seg på bakken, er vi ok, men å lande på taket (noe som skjer mer enn du kanskje tror) eller å treffe en felle vil ødelegge bilen og tvinge oss til å starte på nytt. 

I Stunt Paradise blir layoutene til nivåene stadig vanskeligere, som du forventer, og selv om de starter relativt enkelt, blir de snart utrolig kompliserte. En spesiell en som fester seg i tankene mine krever behovet for å hoppe over et sagblad, lande, rygge opp en rampe og deretter rotere bilen i luften for å trykke på en knapp, mens man mangler et sagblad som ville ødelegge bilen. Og det er bare en liten del av ett spor, så du kan se hvor vanskelig det er. 

Noen spor krever at du kjører flatt ut hele veien, for eksempel i et nivå som ser oss hoppe over et fjell for å lande på en rampe som er montert på en båt. Noen ganger er hastigheten fienden, som i ett nivå med sagblader montert like over et spor som ser ut som en berg-og-dal-bane. Å bedømme hastigheten din, og sørge for at bilen alltid er den rette veien opp for å lande på hjulene, uansett banens orientering, krever brøkdel av et sekund. 

Alt i alt betyr det at Stunt Paradise er en hyggelig utfordring. Og mens vi går rundt på de forskjellige banene, plukker vi opp gull og stjerner, og bruker førstnevnte til å kjøpe nye biler. Prisen på bilene er imidlertid så latterlig høy at du må slipe for å ha råd til de dyreste. 

Og selv om dette kanskje ikke høres ut som et stort problem, er det et problem. Du skjønner, som et spill er Stunt Paradise greit, men problemet – som så ofte er i disse titlene – finnes i prestasjonene som er tilgjengelige. Mens du spiller spillet låser du opp en prestasjon for hvert av de ti første nivåene, og så er det din lodd; det er ikke flere. Og som vanlig forsvinner også lysten til å spille videre, omtrent som dugg under morgensolen. Hvis bare disse prestasjonene var spredt over nivåene... 

For å oppsummere, hvis du er ute etter et vanskelig lite kjørespill som kan gi en hyggelig utfordring, så er Stunt Paradise det. Bare vær oppmerksom på at du kan gå tom for lyst til å fortsette å spille når prestasjonene og Gamerscore har blitt krysset av.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.thexboxhub.com/stunt-paradise-review/