Zephyrnet-logo

Starliner ankommer puten for bemannet testflyging

Dato:

WASHINGTON – Boeings CST-100 Starliner er nå installert på Atlas 5-raketten som vil skyte opp romfartøyet på en bemannet testflyging til den internasjonale romstasjonen neste måned.

Romfartøyet rullet ut fra Boeings Commercial Crew and Cargo Processing Facility ved Kennedy Space Center til Space Launch Complex 41 i de tidlige morgentimene 16. april. Romfartøyet ble heist på plass på toppen av Atlas 5-raketten i Vertical Integration Facility-bygningen der senere i dagen.

Utrullingen er den siste milepælen i forberedelsene til Crew Flight Test-oppdraget (CFT), som vil starte tidligst om kvelden 6. mai. NASA-astronautene Butch Wilmore og Suni Williams vil være om bord og fly Starliner til den internasjonale romstasjonen. De vil forbli på stasjonen i omtrent åtte dager før de går ombord på Starliner for en retur til jorden, og lander i det sørvestlige USA.

Oppskytningen var tidligere planlagt 1. mai, men forsinket på grunn av aktiviteter ved ISS, inkludert reviderte tidsplaner for avgang av et Dragon-lastkjøretøy og flytting av Crew Dragon-romfartøyet dit for å frigjøre den fremre dokkingporten på Harmony-modulen for Starliner .

CFT-oppdraget vil finne sted nesten nøyaktig to år siden en andre ubemannet testflyging, betegnet OFT-2, som vellykket dokket til stasjonen og returnerte til jorden. Den opprinnelige ubemannede testflyvningen, i desember 2019, fikk funksjonsfeil som forhindret romfartøyet i å nå stasjonen og tvang den til å returnere til jorden etter bare et par dager.

På en briefing 22. mars sa Mark Nappi, visepresident og programleder for Starliner i Boeing, at hovedhensikten med CFT er å se hvordan romfartøysystemer fungerer med et mannskap om bord. "Vi fløy OFT-2, og det var det ubemannede oppdraget for Starliner-kjøretøyet, og det var veldig vellykket. Nå introduserer vi mennesker.»

De fleste av flytestmålene, sa han, er viet til å svare "oppfører kjøretøyet seg med mennesket i sløyfen som forventet?" Det inkluderer ulike miljøsystemer, kontrollgrensesnitt og astronautenes evne til å ta manuell kontroll over romfartøyet om nødvendig.

En vellykket CFT vil tillate NASA å fullføre sertifiseringen av Starliner for vanlige mannskapsrotasjonsoppdrag, med start med Starliner-1 tidlig i 2025. På orienteringen i mars sa Steve Stich, NASAs kommersielle mannskapsprogramleder, at sertifiseringen måtte være fullført innen november desember for å holde Starliner-1 i rute. "Jeg tror vi har en god sjanse" for å oppnå den tidsplanen, sa han da. – Vi må bare holde oss på sporet.

Den neste milepælen for CFT-oppdraget er en gjennomgang av flytestberedskap, planlagt til 25. april. Wilmore og Williams er også planlagt å ankomme KSC samme dag for de siste forberedelsene til oppdraget.

spot_img

Siste etterretning

spot_img