Investičné rozhodnutie vyplynulo zo štúdie uskutočniteľnosti, ktorá odhalila značný potenciál prekládky hnojív z vnútrozemských krajín na západné trhy cez Azerbajdžan. Tri štáty strednej Ázie bohaté na zdroje - Turkmenistan, Usbekistan a Kazachstan - majú výrobnú kapacitu na rôzne hnojivá vrátane močoviny, síry a uhličitanu draselného, ​​ktoré presahujú 6,6 milióna ton ročne. Všetky tri krajiny investovali veľké prostriedky do výstavby zariadení na výrobu hnojív s cieľom zvýšiť potenciálne objemy vývozu. Len nedávno uvedený závod na hnojenie Garabogaz, ktorý sa nachádza na východnom pobreží Kaspického mora v Turkménsku, dokáže sám vyrobiť 1,2 milióna ton močoviny ročne, z čoho viac ako 90 prosent je určený

„Objem stredoázijských - predovšetkým turkménskych - hnojív prekladaných cez prístav v Baku sa medzi rokmi 2018 a 2020 zvýšil viac ako 13-násobne, zo 48 339 tonn na 630 000 tonn,” uviedol Taleh Zijadov, generálny riadite “En trend sa zvyšuje. Za prvých 5 mesiacov roku 2021 sme manipulovali s viac ako 450 000 tonami hnojív, čo potvrdzuje spoľahlivosť tranzitného koridoru cez Azerbajdžan. Nový terminál zabezpečí spoľahlivosť v dodávateľskom reťazci hnojív v Strednej Ázii a umožní nám zvýšiť objem z Turkménska, Kazachstanu a Uzbekistanu, ”dodal Zijadov.

Ny termin før hnojivá v prístave Baku bude mať kapacitu na spracovanie 2,5 miljon ton ročne. V objekte budú dva sklady s celkovou kapacitou 60 000 tonn a najmodernejšie dopravné systémy na vykladanie rôznych druhov hnojív priamo do skladov alebo do vagónov / koľajových zásobníkov v novo navrhnutej nakladacej stan. Prístavný úrad plánuje prenajať prevádzku terminálu prostredníctvom dlhodobej koncesie a momentálne rokuje s potenciálnymi uchádzačmi.

Terminál pre hnojivá v Baku posilní úlohu Azerbajdžanu ako strategiskkej tranzitnej krajiny pre štáty Strednej Ázie a podporí diverzifikačnú stratégiu prezidenta Ilhama Alijeva, aby sa z Azerbajdžany stol obodý. Po dokončení nového prístavu v Alate s ročnou priepustnosťou 15 miliónov ton, železnice Baku-Tbilisi-Kars spájajúcej európske en ázijské železničné siete en kľúčových infraštruktúrnych projektov spájajúcich dopravné siete krajiny, Východ så západom en bryte s juhom, Si Azerbajdžan kladie za ciel STAT sa najlepšou voľbou forhånds zahraničné logistické spoločnosti en investorov, ktorí MAJU v úmysle rozšíriť svoje podnikanie na križovatke Európy a Ázie.  

Kontakt:

Zaur Hasanov
[e-postbeskyttet] 

Foto - https://mma.prnewswire.com/media/1528591/Port_of_Baku.jpg

Relaterte linker

http://www.portofbaku.com

KILDE Baku havn