WASHINGTON — Den amerikanske hæren gjør seg klar til å trimme sin UH-60 Black Hawk nyttehelikopter flåten med nesten 8 % mens den forbereder seg på å stille med en erstatter, fortalte generalmajor Mac McCurry, hærens sjef for luftfartssenter for fremragende, til Defense News i et nylig intervju.

Tjenesten planlegger å kutte omtrent 157 Black Hawks, eller 7.5% av den totale forsyningsflåten, fra den aktive komponenten. McCurry sa at flyttingen er ment å hjelpe hæren med å optimalisere sin nåværende flåte samtidig som det gir plass i budsjettet for Black Hawks erstatning, Future Long-Range Assault Aircraft, eller FLRAA, som vil starte på begynnelsen av 2030-tallet.

For et år siden valgte Hæren Textron-Bells V-280 Valor tiltrotorfly for å erstatte den 40 år gamle Sikorsky-produserte UH-60. Hæren har også planer om å erstatte det Boeing-lagde AH-64 Apache angrepshelikopteret med Future Attack Reconnaissance Aircraft. To selskaper bygger konkurransedyktige demonstrasjonsfly.

"Det handler egentlig om å balansere den nåværende beredskapen med anskaffelsen og feltingen i fremtiden," sa McCurry. "Da vi så på vår bruksflåte spesifikt, hadde vi vokst den flåten siden tidlig på 2000-tallet med over 300 fly."

Den veksten holdt tritt med hærens høyere endestyrke under kontinuerlige rotasjoner i Irak og Afghanistan. Black Hawk-flåten i regnskapsåret 2004 besto av 1,806 2,135 fly, men steg til XNUMX XNUMX fly under motopprørsoperasjoner.

I dag, med en mindre styrke, trenger ikke tjenesten å holde alle disse helikoptrene i tjeneste, sa han. Totalen vil nå synke til 1,978 fly.

RELATERT

Hæren vil bare fjerne de eldste flyene - noen få Alpha-modeller og resten Lima-modeller - fra den aktive komponenten. Disse flyene vil ikke komme fra enheter som aktivt deployerer eller forbereder seg på utplassering, men fra det tjenesten kaller "operative beredskapsflyter," sa McCurry.

Ved å målrette mot disse flyene, la han til, reduserer tjenesten den totale flåtealderen, reduserer langsiktige vedlikeholdskrav, inkludert å redusere "noen kritiske delerutfordringer."

Hæren planlegger å selge de solgte Black Hawks enten gjennom utenlandske militære salgstransaksjoner eller gjennom et utvekslings- og salgsprogram, sa McCurry. Hvert fly forventes å tjene rundt 2 millioner dollar.

Når flyet vil bli tatt ut av flåten er ennå ikke bestemt, sa McCurry. Flåteledere mellom Program Executive Office Aviation og Army Aviation and Missile Command vil vurdere helsen til flåten for å bestemme hvilke fly som skal flytte og når.

Hæren er fortsatt forpliktet til å oppgradere sin Mike-modell Black Hawks, den siste varianten, sa McCurry.

Tjenesten er også gir Victor-modeller til Army National Guard. Victor-modeller er oppgraderte Lima-modellhelikoptre med digitale cockpiter som er identiske med Mike-modellen.

Black Hawks forventes også å få helt nye motorer gjennom Improved Turbine Engine Program, men innsatsen har blitt forsinket på grunn av tekniske problemer og forsyningskjedeproblemer under motorutvikling, testing og tidlige produksjonsfaser.

I mellomtiden planlegger hæren å undersøke størrelsen på Boeing-produsert CH-47 Chinook lasteflåte for å sikre at den også stemmer overens tjenestens styrkestruktur og sluttstyrke, sa McCurry.

AH-64 Apache-angrepshelikoptre vil ikke få den samme vurderingen på dette tidspunktet, la han til, fordi "vi har vært mangelvare på AH-64s med noen nylige tap og ... vi mangler fortsatt AH-64s."

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.defensenews.com/land/2023/12/20/us-army-to-trim-black-hawk-helicopter-fleet/