En føderal dommer i Texas signerte i dag ENTRECs konkursplaner, noe som tillot den kanadiske dumperen for tungt utstyr for å fortsette driften mens den rettsliggjør kjøpere eller investorer under kreditorbeskyttelse.

Avgjørelsen fra den amerikanske konkursdommeren Marvin Isgurf anerkjenner normalt ENTRECs kanadiske kreditorbeskyttelsesprosedyrer under kapittel 15 i US Bankruptcy Code. Den utpeker også ENTRECs Companies' Creditors Arrangement Act (CCAA) prosedyrer som det primære møtestedet for grenseoverskridende konkurs.

ENTREC søkte en felles administrasjon for å holde sine kanadiske og amerikanske lastebil- og krantjenester i drift mens de driver med salg og investeringer. Rettsdokumenter viser den bokførte verdien av dets eiendeler, eiendommer og utstyr til C$87.4 millioner (ca. US$63 millioner). Det leide utstyret er verdt omtrent 38.3 millioner C$.

Administrerende direktør John Stevens hadde advart om at en separat amerikansk prosedyre for dets Texas-datterselskap kunne føre til en for tidlig avvikling av selskapet, og skade både ansatte og kreditorer.

En dommer i Canada godkjente ENTRECs CCAA-planer mandag 25. mai. ENTREC vil fortsette å operere med utvidet finansiering på opptil C$30 millioner fra et syndikat av kreditorer ledet av Wells Fargo.

Det Alberta-baserte selskapet spesialiserer seg på transport og løfting av tungt utstyr og andre overdimensjonerte laster for tung industri inkludert oljesektoren. ENTREC har 370 ansatte, 115 traktorer og 125 kraner og plukkebiler.

Selskapet søkte om kreditorbeskyttelse etter COVID-19 og kollapsen i oljeprisen rammet den allerede slitende virksomheten.

ENTREC driver Alberta-baserte Capstan Hauling og ENT Oilfield Group, og Texas-baserte ENTREC Cranes & Heavy Haul.