Et skjermbilde fra en Aselsan-video som viser den nye AESA-radaren i et ekkofritt kammer før flyprøver ombord på en F-16. (Aselsan)

Aselsans nye aktive elektronisk skannede array (AESA) Nose Radar har fullført sin jomfruflyvning ombord på det tyrkiske luftforsvarets (TuAFs) Lockheed Martin F-16 Block-30 jagerfly.

I følge Aselsan 26. mars er den urfolksutviklede radaren designet for å støtte både luft-til-luft og luft-til-bakke-oppdrag og tilbyr funksjoner som multitarget-deteksjon og -sporing, missilveiledning utenfor det visuelle rekkevidde, høyoppløselig bildebehandling , og funksjoner for elektronisk krigføring.

Ofte referert til som Murad, er Nose Radar en nøkkelkomponent i Özgür-programmet, dedikert til å modernisere TuAFs F-16 Block-30-flåte. Initiativet innebærer å integrere ny urfolks programvare og maskinvare på flyet, inkludert for misjonskontrolldatamaskinen, og erstatte elementer fra flyelektronikken og cockpitskjermene.

Etter vellykket integrering av Nose Radar på F-16 Block-30s, vil flyet bli en 4.5-generasjons plattform, ifølge presidenten for Defense Industry Agency (SSB), Haluk Görgün. İsmail Demir, daværende president for SSB, bemerket i november 2022 under en avduking av radaren at dens evner var "tilsvarende de mest avanserte radarene i verden".