Mercedes-Benz kunngjorde at de solgte 56,300 2 elektriske kjøretøy (EV) i Q123, opp 2039 % fra samme kvartal året før. Dette bekrefter den tyske luksusbilprodusentens forpliktelse til å redusere sine karbonutslipp og bringe den nye flåten til null i hele verdikjeden innen XNUMX. 

Fullstendig elbiler står nå for 11% av Mercedes-Benz samlede salg hittil i år som også er opp med 6% i Q2. Salget ble styrket av sterk etterspørsel etter elbiler, spesielt i Tyskland og USA

Å øke denne prosentandelen er avgjørende for at selskapet kontinuerlig skal redusere og eliminere sine karbonutslipp.

Mercedes-Benz sitt karbonavtrykk

Luksusbilprodusenten har gjort rede for sine karbonutslipp – Scope 1 og Scope 2 – i samsvar med standardprotokoller. 

I 2022 har Mercedes-Benz følgende karbonutslipp, som ikke inkluderer Omfang 3 regnskap. Den første tabellen er for hele driften, mens den andre er spesifikke CO2-utslipp per kjøretøytype.

Totalt karbonavtrykk fra energibruk i 2022 er 663 tonn (markedsbasert), ned med 42% sammenlignet med 2021 (1,148 tonn). Den samme trenden kan observeres for CO₂ utslipp spesifikt fra hver kjøretøytype vist nedenfor. Totalforurensning fra biler ble redusert med over 51% mens utslippene fra varebiler også gikk ned 43%. 

Selskapets mål er å kutte med minst 50% utslippene per personbil innen utgangen av dette tiåret, sammenlignet med 2020. Målet om å kutte karbonutslippene fra den nye bilparken med 40% sammenlignet med 2018 i forhold til bruksfasen (well-to-wheel) er godkjent av Science Based Targets-initiativet (SBTi).

Mercedes-Benz Climate Pledge og transformer til netto null

Luksusbilmerket har som mål å bli helt elektrisk innen 2030 som en del av sine ambisiøse elektrifiserings- og avkarboniseringsmål. I detalj, her er selskapets klimamål og fremdriften fra 2022.

Å oppnå disse krever ulike virkemidler, bl.a fornybar energi, lading med grønn strøm, forbedring av batteriteknologi, blant andre strategier for eliminering av utslipp.

Den tyske bilprodusenten sluttet seg til Amazons initiativ "The Climate Pledge" som hadde som mål å bidra til å oppfylle Paris-målene ti år tidligere. Ved å signere avtalen godtar Mercedes-Benz å:

• Mål og rapporter klimagassutslipp regelmessig, 
• Implementere avkarboniseringsstrategier i tråd med Parisavtalen, og
• Invester i initiativer som kompenserer uunngåelige utslipp med reelle, ekstra, permanente og kvantifiserbare karbonkompensasjonskreditter. 

Bilprodusenten sluttet seg til klimapakten Amazon og Global Optimism i 2020, og støttet den med sitt eget dekarboniseringsinitiativ – Ambition 2039. Denne ambisjonen betyr å gjøre hele den nye bilparken til selskapet karbonnøytral i hele verdikjeden innen 2039.

Samme år ble Mercedes-Benz Vans og Amazon avslørte den største ordren fra Amazon for elbiler fra den tyske bilprodusenten. Den gigantiske forhandleren bestilte over 1,800 batteridrevne biler for bruk over hele Europa.  

Om oss ⅕ av de totale klimagassutslippene i Europa er et resultat av transport av mennesker og varer. Den Stuttgart-baserte bilprodusenten iverksetter tiltak for å møte denne trenden og integrere klimaendringer i sin kjernevirksomhetsstrategi. 

Derfor er Mercedes-Benz også et grunnleggende medlem av "Overfør til Net Zero", et klimainitiativ fra ni store selskaper og lansert av Microsoft. Målet er å samle selskapenes kompetanse for å skape positive betingelser for en bredere avkarbonisering av økonomien og samfunnet.

Med vekt på viktigheten av denne netto null-transformasjonen, sa selskapets COO Markus Schäfer at:

"Med Ambition 2039 har vi markert en måte for Mercedes-Benz å bringe vår nye bilpark til "netto null CO2" innen mindre enn 20 år – og ikke bare i kjøreoperasjoner, men langs hele verdikjeden. Fra og med 2022 vil våre personbiler og varebiler produseres CO2-nøytralt i de mer enn 30 fabrikkene til Mercedes-Benz AG over hele verden.»

Direkte innkjøp av litium for bærekraftig elektrifisering 

En stor del av å gjøre disse ambisjonene til virkelighet er å sikre høy kvalitet litium for produksjon av elbilbatterier. Direkte innkjøp av dette mineralet er avgjørende for at Mercedes-Benz skal skalere opp sin fulle EV-produksjon. 

Litiumhydroksid er nødvendig for produksjon av litium-ion-batterier som brukes i den tyske bilprodusentens elbiler.

I fjor inngikk bilprodusenten en forsyningsavtale med den kanadisk-tyske oppstarten Rock Tech Lithium for levering av litiumhydroksid av batterikvalitet. Avtalen innebærer at begge selskapene jobber sammen for å lage et veikart for å oppnå karbonnøytral litiumproduksjon innen 2030. 

Partnerskapet deres ble avslørt etter signeringen av avtalen mellom Mercedes-Benz AG og Canada for å utforske mer samarbeid på tvers av bilindustriens verdikjede, med fokus på naturressursutvikling. Ansvarlig utvunnet og bearbeidet materiale som litium er nøkkelen for å oppnå en bærekraftig elektrifisering av hele Mercedes-Benz bilpark.

USA har også et desperat behov for en massiv tilførsel av innenlandsk litium for å nå netto null. American Lithium Corporation, som har to av de største litiumforekomstene i Amerika, har som mål å fylle det enorme gapet i tilbud og etterspørsel etter dette kritiske mineralet. 

Og ettersom etterspørselen etter elektriske luksusbiler fortsetter å øke, er også Mercedes-Benz behov for mer litium. Ved valg av ressursinnhentingspartnere bestemmer den tyske bilprodusenten seg basert på beskyttelse av menneskerettigheter og miljø. 

Til syvende og sist slutter Mercedes-Benz aldri å jobbe med å finne måter å redusere CO₂-utslippene ytterligere, samt mengden sjeldne metaller som trengs for hvert elektrisk kjøretøy den produserer. 

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Bil / elbiler, Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• BlockOffsets. Modernisering av eierskap for miljøkompensasjon. Tilgang her.
• kilde: https://carboncredits.com/mercedes-benz-q2-ev-sales-up-123-aims-to-bring-new-fleet-to-net-zero-by-2039/