Zephyrnet-logo

Lamborghini har en ny logo, som ligner mye på den gamle logoen

Dato:

Lamborghini er den siste bilprodusenten som har frisket opp sin bedriftsidentitet ved å introdusere en forsiktig oppdatert logo. Vi vil se den subtilt reviderte rasende oksen ikke bare på selskapets digitale kanaler, men også på faktiske biler. Sjansen er stor for at Huracan-erstatningen og plug-in hybriden Urus vil være de første som får det oppdaterte merket senere i år.

Ok, men hva har endret seg? Vel, ikke mye. «Lamborghini” skrifttypen er nå litt bredere enn før. Svart og hvitt forblir primærfargene – «symboliserer merkevarens klare identitet», eller så er vi fortalt. Gul og en ny gullfarge fungerer som aksentfarger. Interessant nok har den italienske eksotiske bilprodusenten også til hensikt å bruke den legendariske oksen uten skjoldet, men det vil bare skje på nettsiden, sosiale medier osv.

Vi blir fortalt at de nye fargene gir logoen et "minimalt, men dristig" utseende. Lamborghini, som teknisk sett er en del av Audi-konsernet sammen med Bentley, Ducati og Italdesign, sier at de samarbeidet med designteamet for å komme opp med et nytt sett med ikoner som skal brukes på nettet.

Den oppdaterte skrifttypen er tilsynelatende et nikk til det kantete formspråket som brukes av de to superbilene og SUV-en. Logikken forteller oss at det nygamle merket ikke bare kommer til Huracan-etterfølgeren og den elektrifiserte SUV-en, men også til flaggskipet Revuelto V-12. En fjerde modell er bestemt til å ankomme i 2028 som merkets første elbil noensinne, forhåndsvist i fjor av kasteren konsept. 2+2 grand tourer vil bli fulgt et år senere av den eneste elektriske, andre generasjonen Urus.

Lamborghini gjør det bedre enn noen gang med tanke på at 2023 var det første året da leveransene oversteg 10,000 10,112 enheter og nådde XNUMX XNUMX kjøretøyer. Huracan og nåværende Urus er allerede utsolgt til slutten av produksjonen mens nye bestillinger for Kryptert vil ikke bli levert før i 2026.

spot_img

Siste etterretning

spot_img