Zephyrnet-logo

Klein Vision selger flyvende bilteknologi til Kina

Dato:

Ryan Daws er seniorredaktør i TechForge Media, med en erfaren bakgrunn som strekker seg over et tiår innen teknisk journalistikk. Hans ekspertise ligger i å identifisere de nyeste teknologiske trendene, dissekere komplekse emner og veve overbevisende fortellinger rundt de mest banebrytende utviklingene. Hans artikler og intervjuer med ledende bransjefigurer har gitt ham anerkjennelse som en nøkkelpåvirker av organisasjoner som Onalytica. Publikasjoner under hans ledelse har siden fått anerkjennelse fra ledende analytikerhus som Forrester for deres prestasjoner. Finn ham på X (@gadget_ry) eller Mastodon (@gadgetry@techhub.social)


.pp-multiple-authors-boxes-wrapper {display:none;}
img {width:100%;}

Teknologien bak en flygende bil, opprinnelig utviklet og vellykket testfløyet i Europa, er kjøpt av et kinesisk firma.

Klein Visjon, det slovakiske selskapet som skapte AirCar, har solgt de eksklusive rettighetene til å produsere og bruke flyet innenfor en "spesifikk geografisk region" i Kina til Hebei Jianxin Flying Car Technology Company.

Stefan Klein, styreleder i Klein Vision, sa: "Vi er glade for å kunngjøre salget av lisensen for vår sertifiserte flyvende bilteknologi til det anerkjente kinesiske selskapet."

AirCar, drevet av en BMW-motor og konvensjonelt drivstoff, skapte overskrifter da den fullførte en vellykket 35-minutters flytur mellom to slovakiske flyplasser i 2021. Kjøretøyet går sømløst fra en bil til et fly på litt over to minutter, ved å bruke standard rullebaner for start og landing.

[Innebygd innhold]

Anton Zajac, medgründer av Klein Vision, bekreftet oppkjøpet, og fremhevet etableringen av en flyplass og flyskole av det kinesiske firmaet etter et tidligere oppkjøp fra en slovakisk flyprodusent.

"Dette partnerskapet representerer et viktig skritt i vårt oppdrag om å utvide global tilgang til revolusjonerende mobilitetsløsninger og drive fremgang i bransjen," kommenterte Zajac.

Kinas interesse for flytransportløsninger er tydelig, med nyere utviklinger som testflyging av en passasjerbærende drone av Autoflyging mellom Shenzhen og Zhuhai – fullfører en reise som vanligvis tar tre timer med bil på bare 20 minutter.

Dessuten, eHang – et kinesisk firma – mottok et sikkerhetssertifikat for sin elektriske flygende taxi i 2023, noe som understreker nasjonens forpliktelse til å omfavne innovative transportteknologier.

Mens den britiske regjeringen nylig legge frem sin visjon for å få flygende drosjer til å bli vanlig innen 2028, skiller AirCars distinkte operasjonsmodell – som er avhengig av konvensjonelle rullebaner i stedet for vertikal start og landing – den fra dronelignende passasjerfly.

[Innebygd innhold]

Til tross for potensialet, står bruken av flygende biler overfor utfordringer knyttet til infrastruktur, regulatoriske rammer og offentlig aksept.

De økonomiske betingelsene for teknologioverføringen forblir ikke avslørt, men salget av AirCar-teknologi gir anledning til refleksjoner over Kinas utviklende rolle i det flygende bilmarkedet, noe som minner om landets lederskap i elbilsektoren.

Etter hvert som den globale innsatsen for å regulere denne fremvoksende sektoren intensiveres, understreker salget av slovakisk AirCar-teknologi til Kina den økende fremtredenen av flygende biler i fremtidens transport.

Se også: IoT Community-mynter 'GenAIoT' med bedrift i tankene

Vil du lære om IoT fra industriledere? Sjekk ut IoT Tech Expo finner sted i Amsterdam, California og London. Det omfattende arrangementet er samlokalisert med andre ledende arrangementer, inkludert Cybersikkerhet & Cloud Expo, AI & Big Data Expo, Edge Computing Expoog Digital transformasjonsuke.

Utforsk andre kommende teknologibegivenheter og webinarer drevet av TechForge her..

Tags: flybil, Kina, flyvende bil, klein visjon, mobilitet, smart mobilitet, transportere

spot_img

Siste etterretning

spot_img