De fleste liker bilen de kjører. Det kan være av en eller annen grunn, som høy ytelse, en rolig tur, god drivstofføkonomi, eller rett og slett gammel pålitelig verdi for kjøretøyets dollar. Bilprodusenter annonserer kjøretøyene sine som personlig stolthet med kampanjer som "Swagger vogn"Og"Ja, det er en Buick». 

Så er det merker som inspirerer til lidenskap. Få deg en stor kopp kaffe før du spør en Porsche-eier hvorfor de elsker merket, fordi du trenger det. Samme med Corvette-sjåfører og spesielt de som kjører mindre populære, men sære biler som Citroens eller Fiats. 

Hvis du har tilbrakt tid blant entusiaster, vil du vite at mange sjåfører setter pris på kjøretøyene sine og liker å vise dem frem, men ingen er stoltere enn en Jeep-eier. Når noen kjøper en jeep, blir de en del av et lidenskapelig fellesskap med uuttalte vennskapsbånd. De går også inn i en unik kultur med hierarkier, hemmelige bølger og gummiender.

For å lære mer om Jeep-kultur og fellesskap, Ekstremt terreng off-road utstyr undersøkte 398 Jeep-eiere om Jeep-tradisjoner, deltakelse i Jeep-arrangementer og personlige Jeep-preferanser. De undersøkte også 755 ikke-jeepeiere om hvordan de ser på Jeep-kulturen og -samfunnet. Det som følger er det de oppdaget. 

Den første regelen for Jeep Wave er alltid å returnere Jeep Wave

Et eksempel på det sterke fellesskapet innen Jeep-kulturen er Jeep Wave: et hemmelig signal Jeepere gir hverandre som et tegn på kameratskap. Med flere signaler og et hierarki av hvem som vinker først, er Jeep Wave langt mer enn et enkelt "Hva skjer?" 

Når du ser en annen Jeep, er det høflig å vinke, og det er flere vinkealternativer å velge mellom. Du kan gjøre en hel femfingerbølge, en fredstegnbølge med to fingre eller en tofingerbølge mens du holder hånden på rattet. Hvis du kjører en dørløs jeep, kan du til og med stikke barfoten ut døren (fortrinnsvis når kjøretøyet står helt stille).

Hvis du vil lære mer om Jeep-bølgen, kan du snakke med andre Jeepere på Jeep-treff, som Gå toppløs dag. Arrangementer som dette blir deltatt av omtrent en fjerdedel av eierne. Du deltar også Jeep Jamboree eventyrturer og arrangementer for å lære om Jeep-modifikasjoner, inkludert hvordan du øker Wranglers gatebetegnelse.

Den mest klassiske av Jeep-modellene, CJs og Wranglers er æret over alle andre Jeeps. Men hvis du vil forbedre Jeep Cred, må du legge til noen mods. Den mest populære moden er en hjul- og dekkoppgradering for seriøs offroadkjøring. Du kan også legge til LED-lys, et løftesett eller takstativ for å lure ut Wrangler. Gen Z var spesielt opptatt av LED-lys og var 43 % mer sannsynlig enn millennials å ønske å legge dem til Jeep.

Alle ønsker å være en jeepfyr

Styrken til Jeep-samfunnet er ekstraordinær. De fleste bileiere holder seg for seg selv bak glassfronten og rattene. Men Jeep-eiere har en dyp følelse av kameratskap og en unik kultur - ingen andre kjøretøymerker har et fellesskap som det. Hvordan føler ikke-jeepeiere seg på utsiden av denne kulturklubben? 

I følge folkene på Extreme Terrain følte nær 1 av 7 ikke-jeepeiere seg misunnelige på Jeep-kulturen og fellesskapet, og 29 % ønsket å ta i bruk lignende skikker og tradisjoner i sitt eget kjøretøymerkemiljø. Selv fancy Tesla-eiere (47 %) ønsket Jeep-lignende kultur og startet Tesla-treff for å prøve å bygge et lignende fellesskap. Dessverre har det ikke fungert, ettersom Tesla-eiere ledet flokken av kjøretøymerkesamfunn som ønsket å skape en Jeep-lignende kultur.

De mest Jeep-kultur-misunnelige kjøretøyeierne var følgende:

• Tesla (47 %)
• Chevy (39 %)
• Ford (30 %)
• Toyota (27 %)
• Honda (27 %)

Ikke-jeep-eiere var så ivrige etter Jeeps følelse av fellesskap at 36 % ville vurdere en Jeep Wrangler for sitt neste kjøretøy. Tiltrukket av deres terrengegenskaper (54 %), gjensalgsverdi og holdbarhet (46 %), og ikoniske design (45 %), var sjåførene klare til å hoppe inn i en jeep og begynne å vinke til hver jeep-eier de kunne finne. Selv 1 av 4 EV-tilbøyelige Tesla-eiere ville vurdere en Wrangler, og enda flere kan bli fristet av den kommende EV Wrangler.

Bileierne som var mest interessert i å vurdere en Jeep Wrangler for deres neste kjøretøy var:

• Chevy (53 %)
• Ford (43 %)
• Toyota (35 %)
• Honda (28 %)
• Tesla (23 %)

Det ser ut til at uansett hvor stor lastebilen din er eller hvor mye gass elbilen din sparer, er det fortsatt ikke nok til å holde tritt med lokket til Jeep-merket og samfunnet det har skapt.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/09/jeep-culture-is-a-real-thing/