Linde Material Handling vil presentere innovasjoner fra eksplosjonsbeskyttelsesserien på ACHEMA. De tre elektriske palletruckmodellene i Linde T16 EX til T20 EX-serien har kompakte dimensjoner og er designet for å transportere last på de trangeste plassene. Et annet nytt produkt på tilbud for eksplosjonsbeskyttede motvektstrucker er det kunstig intelligens (AI)-baserte "Reverse Assist Camera"-systemet. Den identifiserer personer bak på lastebilen og varsler sjåfører om potensielle kollisjoner, og gir målrettede og gradvise advarsler.

«Hver nye eksplosjonsbeskyttede lastebilmodell fra Linde MH er utviklet fra starten sammen med pilotserien for standardversjonen. Dette gjør at kunder i kjemisk, farmasøytisk, kosmetikk- og næringsmiddelindustri kan dra nytte av de tekniske forbedringene på et tidlig stadium,” forklarer Elke Karnarski, produktsjef EX-Proof Trucks & Safety Solutions hos Linde Material Handling.

Eksplosjonsbeskyttet utstyr

Introduksjonen av Linde T16 EX til T20 EX-serien markerer debuten til nye kompakte pedaltrucker for fotgjengere på markedet. Med et robust chassis og forsterkede gafler, er de designet for belastninger på opptil to tonn. Modellene er tilgjengelige i utstyrskategoriene 2G/2D og 3G/3D for ATEX-sonene 1/21 og 2/22. Den smale designen, den tette svingradiusen og den intuitive styringen og kontrollene gjør lastebilene raske og enkle å manøvrere i trange rom. Eksplosjonsverntiltak inkluderer antennelsesbeskyttelse mot elektriske og mekaniske gnister, kontinuerlig temperaturovervåking av relevante komponenter og forholdsregler for å forhindre elektrostatisk ladning.

Den lavtmonterte rorkulten sikrer god sikkerhetsavstand fra føreren, mens den aktive fotbeskyttelsen og det dyptrukne chassiset gir ekstra beskyttelse mot skade. Informasjon om viktige kjøretøyparametere – som batteriladestatus og neste nødvendige servicesjekk – er tilgjengelig via det sentralt plasserte multifunksjonsdisplayet. Linde EX-Monitoring-appen viser sikkerhetsrelaterte avlesninger og gir operatører og flåteledere spesifikke instruksjoner om nødvendig. Samtidig muliggjør applikasjonen forebyggende, buntet vedlikeholdstiltak, og sikrer dermed høy operativ tilgjengelighet av kjøretøyene.

AI-basert persondeteksjon for intelligent ulykkesforebygging

Med Linde ryggehjelpkamera blir et innovativt hjelpesystem nå egnet for bruk i lastebilkategoriene 2G/2D (ATEX-sone 1/21) og 3G/3D (ATEX-sone 2/22). Kameraet, som ble utviklet vha kunstig intelligens, har "lært" å skille mellom mennesker og objekter. Hvis en person oppdages, avgir den visuelle og akustiske varsler, avhengig av avstanden. I tillegg kan en automatisk reduksjon i kjørehastighet aktiveres for å minimere risikoen for ulykker ytterligere. Displayet og kameraet er plassert i trykkbestandige kabinetter for å tillate bruk i ATEX-sone 1/21.

– Etterspørselen etter sikkerhetshjelpesystemer som kan brukes med eksplosjonsbeskyttede industritrucker har økt merkbart de siste årene, sier produktsjef Elke Karnarski. – Dette skyldes ikke minst at de i mange tilfeller inngår i en blandet flåte med standard lastebiler. Eksisterende assistansesystemer bør derfor installeres på tvers av alle kjøretøy for å oppnå et jevnt høyt sikkerhetsnivå, forklarer hun.

Linde Safety Guard er sertifisert for ATEX sone 2/22. Utstyrt med såkalte «Truck Units», kommuniserer kjøretøyene via signaler i UWB-området gjennom stativer og kan lokalisere hverandre. Hvis avstanden faller under et definert nivå, reduserer systemet kjørehastigheten. Denne teknologien kan også brukes til å regulere hastighetssoner for hele haller eller spesifikke seksjoner ved hjelp av såkalte «sonemarkører». I tillegg fungerer Linde Safety Guard som en "portvakt", slik at bare EX-beskyttede kjøretøy kan komme inn i ATEX-sonene.

Tilpassede løsninger for spesielle applikasjonsscenarier

Tilpassede løsninger utviklet for individuelle bruksområder er ikke uvanlig for eksplosjonsbeskyttede industritrucker. Et eksempel er "trommevuggen". Denne spesialdesignede pallestableren med tilleggsutstyr utstilt ved Linde-standen kan transportere 300-liters fat samt plukke opp åpne fat, tippe dem og tømme væsken inni. Den integrerte vekten er nøyaktig til 500 gram. Betjening av trommelklemmefunksjonene utføres enten via en kontrollspak eller eksternt for optimal sikt under tippeprosessen.

Les mer

Verdens første litium-ion-batteri for eksplosjonsbeskyttede områder