Zephyrnet-logo

Ikke engang Nissan vil ha Fisker

Dato:

Fisker er i trøbbel. Oppstarten av elektriske kjøretøy kunngjorde tidligere denne måneden at den ikke hadde nok penger til å klare seg til desember. Håpet var at et annet selskap ville slå inn og redde det fra eventuell konkurs - men disse samtalene har falt fra hverandre.

I følge regulatoriske papirer innlevert til US Securities and Exchange Commission i går—som først rapportert av Reuters— Fisker klarte ikke å inngå en avtale med potensielle friere. "Den store bilprodusenten" som var involvert i de innledende samtalene "avsluttet forhandlingene." Fisker var angivelig i diskusjoner med opptil fem bilprodusenter.

Fisker Alaska sideprofil

Et av de største navnene knyttet til en potensiell Fisker-investering var Nissan– et merke som er ivrig etter å få flere elbiler på veien – selv om det aldri ble offisielt bekreftet. I følge en tidligere rapport fra Reuters, Nissans største interesse var den elektriske Alaska pickupen, med rapporterte 400 millioner dollar på bordet for produksjon av lastebilen ved en av Fiskers amerikanske fabrikker.

De fisker alaska debuterte i fjor i konseptform og lovet 340 miles rekkevidde i USA og en startpris på $45,000 550. Den spektakulære modellen med to motorer og firehjulsdrift hadde angivelig 275 hestekrefter mens basisversjonen hadde XNUMX hestekrefter. Det var forventet å komme i salg i USA en gang i år.

Fisker er nå tvunget til å se etter alternative muligheter for å holde seg flytende. Dokumentet bemerker at selskapet "fortsetter å evaluere strategiske alternativer." Det kan inkludere virksomhetsrestruktureringer i retten eller tilbakekjøp av aksjer. Apropos — Fiskers aksje falt 28 prosent på kunngjøringsdagen og handelen ble stoppet. New York Stock Exchange vil snart avnotere aksjen helt. 

Fisker Alaska24

Så langt har Fisker redusert arbeidsstokken med 15 prosent i et forsøk på å kutte kostnader. Mange av disse jobbene var i salg da selskapet bytter fra direkte-til-forbrukersalg til en tradisjonell forhandlermodell. Selskapet har angivelig signert 13 forhandlerpartnere i Nord-Amerika og Europa, med en ambisiøs plan om å levere rundt 20,000 2024 Ocean SUV-er over hele verden i XNUMX.

Vi får se hvor de neste månedene tar Fisker, men fremtiden ser ikke lovende ut.

spot_img

Siste etterretning

spot_img