Zephyrnet-logo

Hyperloop One slår seg av: Virgin-støttet futuristisk oppstart Hyperloop Ones steinete tur ender med nedleggelse – TechStartups

Dato:

Hyperloop Ones store visjon om å revolusjonere transport har kommet til en uventet slutt. Den Virgin-støttede futuristiske oppstarten, som hadde som mål å innlede den neste æraen med høyhastighetstransport over hele USA, sto angivelig overfor økonomiske utfordringer, og markerte slutten på reisen fra supersoniske hastigheter til et bråstopp.

I følge en fersk Bloomberg-rapport, Hyperloop One, kjent for sine rør-innkapslede linjer som tar sikte på å transportere passasjerer og gods i flylignende hastigheter, stenger, siterer kilder kjent med saken.

Innsidere avslørte til Bloomberg at bare en håndfull Hyperloop One-ansatte gjenstår, som har i oppgave å likvidere oppstartens eiendeler, inkludert en testbane nær Las Vegas og tungt utstyr. Den gjenværende arbeidsstyrken, redusert etter en permittering av 2022 ansatte i 200 og stengingen av hovedkvarteret i Las Vegas, er satt til å bli avsluttet innen 31. desember.

"Hyperloop One, det futuristiske transportselskapet som bygger rørinnkapslede linjer for å trekke passasjerer og gods fra by til by i flylignende hastigheter, stenger, ifølge folk som er kjent med situasjonen," Bloomberg rapportert.

Hyperloop One var en gang en høyprofilert oppstart, og samlet inn over 450 millioner dollar siden oppstarten i 2014, ifølge PitchBook. Selskapet hadde en testbane i nærheten av Las Vegas og adopterte kort navnet Virgin Hyperloop One da Richard Bransons Virgin investerte. Merkevaren ble imidlertid fjernet etter at oppstarten flyttet fokus fra passasjertransport til last.

Til tross for at den opprinnelig ble støttet av Virgin Group, befant Hyperloop One seg i økonomiske problemer. Dens løfter om bærekraftig høyhastighetstransport ble gitt i en periode med enkle penger da rentene var på historisk laveste nivå.

Som rapportert av Bloomberg, har Dubais havneoperatør DP World nå en majoritetsandel i Hyperloop One, og all intellektuell eiendom fra oppstarten vil angivelig bli overført til DP World.

I april innhentet Bloomberg et dokument som avslører at Hyperloop One fusjonerte med et skallselskap, noe som resulterte i at aksjer ble skrevet ned til null. Dette strategiske trekket tillot aksjonærene i skallselskapet å ta kontroll over Hyperloop One. Ansatte ble informert om at DP orkestrerte transaksjonen, ifølge en kilde.

Bildekreditter: Virgin Hyperloop One

Hyperloop representerer en banebrytende form for bakketransport, og ser for seg passasjerer som reiser med hastigheter over 700 miles per time innenfor en flytende pod som navigerer gjennom massive lavtrykksrør, enten over eller under bakken.

I motsetning til konvensjonelle transportmetoder, beveger hyperloop-kapslene som transporterer passasjerer seg gjennom nesten luftløse rør eller tunneler, og minimerer friksjonen og muliggjør hastigheter på opptil 750 miles per time. Spesielt kan hyperloopen skryte av energieffektivitet som er overlegen tog eller fly og opererer utelukkende på fornybar elektrisitet, noe som resulterer i null CO2-utslipp.

Konseptet stammer fra tankene til Elon Musk, administrerende direktør i Tesla, i 2012. Musk introduserte ideen som en del av sin ambisiøse satsning på å etablere høyhastighets underjordiske transportsystemer i tett befolkede urbane områder. I august 2013 ga Musk, også ved roret til SpaceX og Tesla, ut en hvitbok som beskriver hyperloopen – et hurtigpassasjertog designet for å sveve over sporet ved hjelp av luftlagre i et lukket lavtrykksrør, og effektivt overvinne tradisjonelle friksjonsutfordringer.


spot_img

Siste etterretning

spot_img