By Zachary Visconti

postet på Januar 30, 2024

Under General Motors (GM) 2023-inntjeningssamtalen som ble holdt denne uken, sa administrerende direktør Mary Barra at selskapet vil bringe plugin-hybrid-elektriske kjøretøyer (PHEVs) til Nord-Amerika – til tross for at de fortsatt er forpliktet til å bli helelektriske innen 2035.

GM holdt sin inntjeningsoppfordring og publiserte økonomiske resultater for 2023 tirsdag, med administrerende direktør Mary Barra som bemerket at tempoet i salget av elektriske kjøretøy (EV) har avtatt for selskapet. Bilprodusenten opprettholdt forventninger om at elbilene vil nå lønnsomhet innen 2025, selv om det står at hybrider vil spille en stadig viktigere rolle for å nå strenge utslippsstandarder.

Det er foreløpig ikke klart hvilke segmenter som forventes å få hybrider, og uttalelsene kommer i forkant av GMs planer om å lansere seks nye elbiler i år på tvers av merkene Chevrolet, Cadillac og GMC.

ARK Invests Cathie Wood: Ford og GMs EV-nedgang kan komme Tesla til gode

"Våre fremtidsplaner inkluderer å bringe vår plug-in hybridteknologi til utvalgte kjøretøy i Nord-Amerika," sa Barra (via Automotive News). «La meg være tydelig: GM er fortsatt forpliktet til å eliminere utslipp av enderør fra våre lette kjøretøy innen 2035. Men i mellomtiden vil bruk av plug-in-teknologi i strategiske segmenter gi noen av miljøfordelene med elbiler ettersom nasjonen fortsetter å bygge ladeinfrastrukturen.»

Barra hentydet til standarder foreslått av Environmental Protection Agency (EPA), som ville påby at kjøretøy gjennom 2032-modellåret vil kreve et årlig utslippskutt på hele 13 prosent, sammen med en 56 prosent reduksjon i gjennomsnittlige utslippsnivåer fra og med 2026-modellen. .

"Vi kommer til å bringe [hybrider] inn på et tidspunkt hvor vi trenger dem fra et samsvarsperspektiv," la Barra til under samtalen.

Hvis de blir vedtatt, vil disse reglene bety at elbiler må stå for to tredjedeler av salget av nye kjøretøy i USA innen 2032.

Hybridlanseringene forventes å hjelpe GM med å "overholde de strengere drivstofføkonomi- og utslippsstandardene for utløpsrør som blir foreslått," ifølge Barra. "Og vi planlegger å levere programmet på en kapital- og kostnadseffektiv måte fordi teknologien allerede er i produksjon i andre markeder."

Uttalelsene kommer i forkant av GMs planer om å lansere seks helelektriske elbiler i år, og bilprodusentens nylige kunngjøring av den kommende 2024 Chevy Corvette E-Ray, en ikke-plugin hybrid. Tidligere solgte GM også Chevy Volt PHEV fra 2010 til 2019, samt Cadillac ELR fra 2014 til 2016.

GM-Honda starter kommersiell produksjon av hydrogenbrenselceller i MI

Hva er dine tanker? Gi beskjed kl zach@teslarati.com, finn meg på X kl @zacharyvisconti, eller send tipsene dine til oss på tips@teslarati.com.

GM planlegger å bringe plugin-hybrider til det nordamerikanske markedet

<!–

->