Genesis Neolun-konseptet forhåndsviser et elektrisk SUV-flaggskip, sannsynligvis kalt GV90. På typisk konseptbil-mote har Neolun - som betyr "New Moon" - noen sprø funksjoner. Blant dem er et takstativ som kan springes ut, gulvvarme, roterende forseter, selvmordsdører og ingen B-stolpe. Den slags ting som vanligvis aldri blir produksjon, men SangYup Lee, hoveddesigner hos Genesis, sier bilprodusenten presser på for å gjøre dette til en realitet.
"Vi lager ikke en utstillingsbil for showbusiness," forteller han Motor1. "Hvert element i design, det er en ingeniørstudie bak det."
Å sette selvmordsdører i produksjon er én ting. Rolls-Royce har brukt dem i årevis, og Ferrari Purosangue har også en baksvingende dør. Men å ikke ha noen B-stolpe er en helt annen sak. Uten det elementet er det en reell utfordring å sikre at bilen er stiv nok og oppfyller relevante krav til kollisjonssikkerhet.
Lee sier det er enkelt å gjøre dette med en liten bil, og nevner den gamle BMW i3 som et eksempel. Det er en relativt liten åpning. "En bil som denne, når du ruller, må taket være sterkt nok til å holde vekten," forklarer han. "Men som jeg sa, aldri si aldri ... Uten B-stolpen, se hvor stor denne plassen er. Tenk deg når du drar opp til en vakker konsert med en rød løper, en scenedør åpnes, eller når du går til stranden, åpner en scenedør og du har hele havet foran deg.» Det er en nydelig tanke.
Det er andre pene detaljer. Lee er spesielt stolt av lys og merker som er helt i flukt med kroppen. Før hånden over dem, og du kan ikke føle hvor den ene slutter og den andre begynner.
Inspirasjonen til Neolun kom fra Koreas månekrukker og elvesteiner. Lee har ofte en høyglanspolert elvestein i lommen, og han vil at overflatene til Neolun skal føles like. "Du bør være i stand til å definere et Genesis-kjøretøy selv når øynene dine er lukket," sier han. "Dette er hvordan du oppdager Genesis-karakteren."
Det betyr et veldig jevnt kjøretøy. Det er knapt noen skarpe linjer eller bretter å finne, i direkte kontrast til store SUV-er fra andre luksusmerker. Neolun, og den eventuelle produksjonsbilen, er bevisst annerledes. "Denne bilen handler om proporsjoner, balanse og volum," sier Lee.
Genesis ga ingen tidslinje for Neolun-produksjonen, men Lee sa at den vil komme «førre enn senere». Regner med et par år. Forhåpentligvis blir alle disse fancy elementene en produksjonsbil-realitet.
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://www.motor1.com/news/713920/genesis-neolun-suicide-doors/
