Ford (F) rapporterte resultater for første kvartal etter klokken som slo forventningene på onsdag, med dens endrede produktspillplan i front og sentrum sammen med fokus på gass og hybrid tilbud. Ford økte også noen veiledende beregninger, men ikke resultatutsiktene for hele året.
For kvartalet rapporterte Ford en omsetning på 42.8 milliarder dollar, og slo anslagene på 40.04 milliarder dollar, og opp 3 % sammenlignet med et år siden. Ford postet en justert fortjeneste per aksje på 0.63 dollar, toppprognoser på 0.42 dollar, med justert EBIT (inntekt før renter og skatter) på 2.8 milliarder dollar, sammenlignet med estimater på 2.54 milliarder dollar. Fords resultater var bedre enn i Q4, da det var å håndtere de langvarige effektene av United Auto Workers (uAW) streik.
Ford sa at helårsjustert EBIT var «på høykant på $10 milliarder til $12 milliarder», selv om den hevet det justerte FCF-målet til $6.5 milliarder til $7.5 milliarder, med CAPEX-veiledning strammet til $8 milliarder til $9 milliarder. Hadde tidligere anslått justert EBIT på $10 milliarder til $12 milliarder, justert fri kontantstrøm på $6 milliarder til $7 milliarder, og kapitalutgifter på $8 milliarder til $9.5 milliarder.
Ford-aksjen trakk høyere i handelen etter arbeidstid, opp over 3 %. Fords resultater kommer etter GM rapporterte sterke resultater for første kvartal og økte sine årlige resultatutsikter.
"Kunder vil ha kjøretøy som de brenner for, valg i hvordan de drives, kvalitet som stadig blir bedre og stor verdi," sa Fords president og administrerende direktør Jim Farley i en uttalelse. "Med Ford+ gir vi dem i økende grad alle disse tingene på måter som andre ikke gjør, og skaper et selskap som vil lede på lang sikt."
I fjor delte Ford sin virksomhet i tre enheter: Ford Blue, for tradisjonelle gassdrevne biler; Ford Model e, for EV-divisjonen; og Ford Pro, for sin kommersielle og super plikt lastebil virksomhet. Her er oversikten for Q1:
-
Ford Blue: 21.8 milliarder dollar i omsetning, EBIT på 905 millioner dollar
-
Modell e: 100 millioner dollar i inntekt, EBIT-tap på 1.32 milliarder dollar
-
Ford Pro: 18.0 milliarder dollar i omsetning, EBIT på 3.01 milliarder dollar
I løpet av det første kvartalet presset Ford dypere inn i gassen og hybridbiler, med EV-utgifter og produksjon i baksetet. Tidligere denne måneden sa Ford at de skyver EV-produksjonen på sitt enorme BlueOval City EV-campus i Tennessee til 2026 fra den første startdatoen i 2025. Ford avslørte også at den «retimerer» lanseringen av kommende elbiler ved fabrikken i Oakville, Ontario, hvor den planlegger å bygge neste generasjons trerads elbiler, og mest sannsynlig en SUV i full størrelse. Selskapet har som mål å lansere disse kjøretøyene i 2027, og skyve den opprinnelige 2025-tidslinjen tilbake.
Ford sa også tidligere i kvartalet at det ville legge til et tredje skift å øke produksjonen av den Bronco SUV og mellomstore ranger pickup for å møte kundenes behov. I mellomtiden fokuserer Ford på sine hybridtilbud, som Maverick pickup og helt ny F-150 med hybrid drivlinje.
Dette gjenspeiles i Fords Q1 amerikanske leveranser som hoppet 6.8 % til 508,083 XNUMX kjøretøy, drevet av sterkt salg av elektrifiserte produkter som hybrider. Fords Maverick hybrid pickup hadde sitt beste kvartal noensinne, med en omsetning på 77 % i første kvartal. Maverick drev også det totale hybridsalget til et hopp på 42 % til 38,421, og Ford hevdet at dette også var det beste kvartalet for hybrider, og at momentumet vil fortsette.
Til og med Fords EV-tilbud – den Mustang Mach-E, Ford Lightning EV og dens kommersielle E-Transit-varebiler — motvirket den siste trenden med å dempe etterspørselen. Fords samlede EV-portefølje så et massivt hopp på 82 % til 20,223 1 solgte elbiler i første kvartal, med Mustang Mach-E som hoppet 77.3 % til 9,589 80.4 solgte enheter og Lightning pickupen økte salget med 7,743 % til XNUMX XNUMX enheter. Mens salgstallene her er sterke, stolte Ford på store rabatter, billige finansieringspriser og leieavtaler å flytte inventar.
En nedtegning for Ford var imidlertid flaggskipets F-150-salg. Skjønt F-serien (som inkluderer F-150 og heavy-duty F-250 og F-350 tilbud) beholdt kronen på USAs mest solgte lastebil, salg falt 10.2 % i kvartalet til 152,943 XNUMX enheter. Ford har erfart en langsom opptur av den helt nye F-150, som startet salget i mars.
Pras Subramanian er reporter for Yahoo Finance. Du kan følge ham videre Twitter og på Instagram.
Les de siste økonomiske og forretningsnyhetene fra Yahoo Finance
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://www.autoblog.com/2024/04/24/ford-q1-earnings-top-expectations-sees-full-year-profit-tracking-to-high-end/
