Et klipp viser for første gang at det ukrainske flyvåpenet Su-27 har integrert den franske AASM Hammer-bomben som allerede er oppdaget på MiG-29-ene.

Noen få uker siden vi rapporterte om bildet av en MiG-29 fra det ukrainske luftforsvaret, bevæpnet med en franskprodusert AASM Hammer-styrt bombe, sirkulert på nettet og gir det første visuelle beviset på at våpenet ble brukt i den ukrainske krigen.

12. april 2024 viser et nytt klipp som ble sirkulert på nettet en ukrainsk Su-27-flanker som slipper den franskproduserte Hammer-styrte bomben.

Opptak av en ukrainsk flyvåpen Su-27-flanker som lanserer en fransk-levert AASM-250 Hammer-styrt bombe med utvidet rekkevidde. pic.twitter.com/IxsPsxiHKA

- OSINTtechnical (@Osinttechnical) April 12, 2024

Dette er første gang vi får bekreftet at våpenet er integrert i den ukrainske flyvåpenets Su-27-flåte.

Som forklart i vår forrige historie, etter Frankrikes president Emmanuel Macrons erklæring i januar 2024, startet Frankrike leveringen av 50 AASM-bomber månedlig til Ukraina sammen med en total tildeling av 40 ekstra SCALP-missiler gjennom året. Selv om leveransene startet umiddelbart etter kunngjøringen, er det først denne måneden at den første utplasseringen av disse våpnene har blitt dokumentert.

AASM

AASM (Armement Air-Sol Modulaire "Highly Agile Modular Munition Extended Range"), kjent som "Hammer", er et allsidig våpensystem som består av en neseføringsseksjon og et haleområdeforlengelsessett, tilpasset til 250 kg og 1000 kg bomber, med 125 kg og 500 kg varianter angivelig under vurdering. Den tilbyr tre varianter: treghets- og GPS-veiledning, GPS, treghets- og laserveiledning, og SBU-64 GPS, treghets- og infrarød veiledning.



AASM er i stand til dag- og nattoperasjoner, under alle værforhold, og fra avstander som overstiger 70 km i stor høyde, og opprettholder effektiviteten selv i lave høyder og ekstreme vinkler i forhold til målet. Den kan skryte av presise vertikale angrepsevner som ligner ovenfra-og-ned angrepsfunksjonalitet sett i mange missiler.

Fullt integrert på Rafale-flyet, fungerer AASM som et frittstående system på Mirage 2000, Mirage F1 og F-16. Opprinnelig forventet å bli brukt av F-16 ved levering til Ukraina, har den i mellomtiden blitt integrert på MiG-29 og Su-27.

Om David Cenciotti

David Cenciotti er en journalist basert i Roma, Italia. Han er grunnlegger og redaktør av "The Aviationist", en av verdens mest kjente og leste militære luftfartsblogger. Siden 1996 har han skrevet for store verdensomspennende magasiner, inkludert Air Forces Monthly, Combat Aircraft og mange andre, og dekket luftfart, forsvar, krig, industri, etterretning, kriminalitet og nettkrig. Han har rapportert fra USA, Europa, Australia og Syria, og fløyet flere kampfly med forskjellige luftstyrker. Han er tidligere 2. løytnant i det italienske luftforsvaret, privatpilot og utdannet innen datateknikk. Han har skrevet fem bøker og bidratt til mange flere.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://theaviationist.com/2024/04/12/ukrainian-su-27-aasm/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ukrainian-su-27-aasm