Zephyrnet-logo

Eurodrone-programmet henter en ny runde med EU-subsidier

Dato:

MILAN – EU-kommisjonen er klar til å rykke i Eurodrone-programmet ved å injisere en andre runde med finansiering i prosjektet for å tillate utvikling av nye evner.

Den 15. mars publiserte EU-kommisjonen, med ansvar for å fremme samarbeid og tilrettelegging for integrering av forsvarsevner mellom EUs medlemsland, sin 2024 innkalling av forslag.

Blant de 30 forskjellige prosjektforespørslene som er skissert i dokumentet, skiller man seg ut som å ha det største budsjettet på sikt: utviklingen av et fullstendig europeisk fjernstyrt flysystem i middels høyde med lang utholdenhet.

Forespørselen, som 100 millioner euro (108 millioner dollar) er tildelt, gjelder spesifikt det pågående Eurodrone-programmet, ifølge en kommisjonsrepresentant.

"Kommisjonen planlegger ikke å støtte utviklingen av en annen europeisk mannlig drone - utlysningen av forslag i EDFs årlige arbeidsprogram 2024 tar sikte på å utvikle ytterligere kapasiteter for den faktiske Eurodronen, som forventes å fly før slutten av dette tiåret," en kommisjon. fortalte en talsperson til Defense News.

I følge dokumentet er hovedmålet bak å ha en europeisk-laget MALE RPAS å bevege seg bort fra utenlandske leverandører når det gjelder etterretnings-, overvåkings- og rekognoseringsoppdrag (ISR).

"I dag er de fleste ISR-kapasitetene til medlemslandene avhengige av ikke-EU-produsenter for å utføre sine oppdrag ... utviklingen av en fullstendig europeisk MALE RPAS er nøkkelen til å redusere avhengigheten av ikke-EU-løsninger," heter det i dokumentet.

Eurodrone-programmet, som startet i 2015, mottok 107 millioner dollar i finansiering fra det EU-drevne European Defence Industrial Development Program i 2021.

Innsatsen involverer fire regjeringer – Italia, Spania, Tyskland og Frankrike – samt tre entreprenører, Leonardo, Dassault Aviation og Airbus Defence and Space.

Ifølge en fersk rapporterer utgitt av det tyske forsvarsdepartementet, opplevde Eurodrone-programmet noen tilbakeslag i 2023 som kan forsinke nøkkelleveranser

En foreløpig designgjennomgang, en slik milepæl, var opprinnelig planlagt å bli utført i september i fjor, men blir fortsatt gjennomgått på grunn av koordineringsproblemer mellom Airbus og Dassault, heter det i dokumentet. Forsinkelsen kan påvirke den påfølgende kritiske designgjennomgangen av plattformen som var planlagt i september 2024, et nødvendig skritt før selskaper kan begynne å bygge den første dronen.

Det gjenstår å se om den første flyvningen til den europeiske MALE-dronen vil finne sted som planlagt i januar 2027.

Elisabeth Gosselin-Malo er Europa-korrespondent for Defense News. Hun dekker et bredt spekter av temaer knyttet til militære anskaffelser og internasjonal sikkerhet, og har spesialisert seg på rapportering om luftfartssektoren. Hun er basert i Milano, Italia.

spot_img

Siste etterretning

spot_img