Meld deg på daglige nyhetsoppdateringer fra CleanTechnica på e-post. Eller følg oss på Google Nyheter!

Lectric Ebikes har designet og sendt noen av de mest spennende, rimelige elsyklene på markedet siden oppstarten i 2019. Selskapet lanserte nylig Lectric XPeak, en e-sykkel som streber etter å bære all sin budsjettinnhold videre til en fettsykkelplattform rettet mot folk som ønsker å komme seg ut i jorda for å XPlore verden rundt dem.

Lectric XPeak selges for $1,399 1,800, og å kjøpe den inkluderer for øyeblikket et gratis starttilbehørssett som inkluderer bakre stativet og et sett med fendere, samt et ekstra batteri. Med sine spesifikasjoner kan Lectric XPeak sammenlignes gunstig med budsjettsykler med fettdekk i området $2,000 til $700. Å kaste inn gratis tilbehør verdt XNUMX USD er bare prikken over i'en og gjør avtalen så mye søtere.

Så da Lectric Ebikes kontaktet oss angående XPeak, var vi ivrige etter å se om det var mer enn bare spesifikasjoner på en side og å knuse den rundt i det virkelige liv for å se om den var opp til utfordringen.

Montering

Som de fleste elektriske sykler i full størrelse, kommer Lectric Ebikes XPeak omtrent 85 % montert. Det tar omtrent en time, og med sin vekt på 67 pund kan det være litt av en utfordring å manøvrere rundt mens du monterer den. Det som er kjempebra med XPeak er hvordan Lectric Ebikes jobbet etter for å eliminere all plast- og skumemballasjen som e-sykler vanligvis leveres med. Det meste av emballasjen og isolasjonen var papir, papp og resirkulerbart.

I stedet for å heise sykkelrammen ut av esken vertikalt, kuttet vi sidene på boksen og åpnet den som et musling. Dette gjør det mye lettere å få tilgang til sykkelrammen, og du kan til og med montere den direkte i esken slik.

Pro tips: Hvis du ikke er komfortabel med å ta på deg oppgaven med å sette sammen sykkelen selv, koordiner med en lokal sykkelbutikk og få sykkelen sendt direkte til dem for montering. Dette sparer deg for krefter på å transportere den fra huset til en sykkelbutikk i etterkant.

Vi boltet forhjulet på og koblet sammen alle odds og ender og sykkelen så bra ut. Før vi dro ut døren på den første tuning-turen, luftet vi dekkene til de anbefalte 20 psi, og vi var klare til å gå.

Kjører XPeak

Som med den første turen på en nymontert sykkel, er vår første tur det vi kaller det tuning-tur. Vi drar ut med noen få verktøy i lommen bare for å være sikker på at det ikke er noen gir som må justeres, dekk som må justeres, eller bolter som må strammes før vi virkelig kommer inn i det med en lengre tur. Lectric XPeak var klar til bruk, og etter en rask justering av setet dro vi ut på gata for en skikkelig tur.

Setet på XPeak er komfortabelt og har god plass for vertikal justering takket være den lange reisestolpen. Foran, i stedet for en tradisjonell stamme som trekker styret forover hodesettet, bruker XPeak en stubbe stilk i utforstil som trekker kjørestillingen ned over styret.

Det er en mer aggressiv holdning og rammegeometri enn vi vanligvis ser på budsjettsykler med fettdekk som er mer typisk henvist til urban cruiser-tjeneste. Den stubbe stammen betyr også at du ikke har så mye innflytelse over fordekkene, noe som betyr at det krever litt mer innsats å styre enn fete dekksykler med mer tradisjonelle lengder.

Håndtakene foran gir et solid sted å ta tak i styret, og gir trygghet og kontroll over sykkelens retning. De hydrauliske bremsene gir på samme måte en betryggende bremserespons og er ekstremt reaktive - som er det du vil ha i en 67-pundssykkel med en 750W motor som topper på svimlende 1,300W effekt.

På minussiden føles høyre side av styret litt rotete med både en tommelskifter oppe og en tommelgass på bunnen. De kommer i tillegg til standard bremsespaken bak, som krever litt tilvenning.

På samme måte ser frontlykten ut til å ha vært gjennom flere revisjoner, og kabelstyring manglet i den siste oppdateringen. Det er kabler overalt foran med tilsynelatende liten tanke på kabelhåndtering. Det er ikke ideelt estetisk eller funksjonelt, men heldigvis kan rotet håndteres med taktfull påføring av noen få slips.

Lectric XPeak er en solid verdi i kategorien budsjett-fettdekk-e-sykkel med dekk som merkelig nok bare tillater et maksimalt trykk på 20psi. Det gir en mer komfortabel tur, men passer deg med høyere risiko for punkteringer. Denne risikoen reduseres noe av Lectrics beslutning om å inkludere dekkforsegling i rørene på alle syklene, inkludert XPeak, men jeg ville fortsatt lagt til en robust dekkfôr for å forhindre punkteringer hvis dette var min daglige.

På baksiden er det bakre stativet på XPeak solid, med kraftig konstruksjon og fire rammemonteringspunkter som gjør den ekstremt solid, og mens jeg var i stand til å sitte på den selv (på litt over 200 lb) kommer den med en offisiell maksimal belastning vurdering på 60 pund. Den er perfekt for å frakte dagligvarer rundt, bestille poser, og den har til og med en rekke standardtilkoblinger som lar deg legge til alle slags tilkoblinger, som Lectrics bakre kofferter.

Totalt sett er Lectric Ebikes XPeak en stor verdi i budsjettet for e-sykkel med fettdekk, og med tilbehøret som for øyeblikket følger med kjøpet, er det uten tvil den beste verdien rundt. Selv om den ikke kommer til å sette noen rekorder på dine lokale stier, er dens fete dekk og oppgraderte frontdempere godt egnet for sporadisk bruk på stier. Som daglig sjåfør er den ekstremt dyktig.

For mer informasjon om Lectric Ebikes XPeak, sjekk ut spesifikasjonene nedenfor eller gå til Deres nettsted.

• Motor: Stealth M24 750 watt kontinuerlig / 1,310 watt topp baknavmotor
• Batteri: Rammeintegrert 48v, 14Ah litium-ion-batteri
• Pedalassistanse: 5 nivåer av assist + høyre tommelgass
• Dekk: 26″X4″ Chao Yang dekk
• Forgaffel: Justerbar RST Renegade fjærgaffel med opptil 80 mm vandring
• bremser: Hydrauliske bremser foran og bak med 180 mm skiver
• Inkludert tilbehør: For- og bakskjermer, integrerte lys foran og bak, og et stativ bak
• Vekt: 67 pund / 30.4 kilo

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://cleantechnica.com/2024/04/03/lectric-ebikes-blasts-into-fat-tire-e-bikes-with-the-xpeak-cleantechnica-tested/