F-16 med NATO-emblemet (Bildekreditt: The Aviationist basert på RDAF-bilde)
OTD i 1949 ble NATO født. Det kongelige danske luftvåpen feiret jubileet ved å bruke Alliansens logo på en F-16.
NATO ble født 4. april 1949, og den transatlantiske alliansen feiret sitt jubileum i NATOs hovedkvarter i Brussel i forkant av feiringen på det kommende toppmøtet 9.-11. juli i Washington, DC, hvor dens grunnleggende traktat ble undertegnet.
De 12 grunnleggerne og de følgende 20 nasjonene som har sluttet seg til Alliansen siden den ble opprettet, har også feiret 75-årsjubileet.
For å markere milepælen har RDAF for eksempel påført NATO-emblemet på halen av en av sine Kamp mot falker, F-16 Block 20 MLU #78-0190/E-190.
"Vanligvis er det bare Dannebrog på halen av jagerflyene våre", sier Flyvevåbnet på innlegget deres på Facebook, og understreker at Danish Vipers (som F-16-ene vanligvis kalles i jagerpilotmiljøet), ikke har noen sport. andre insignier enn Danmarks flagg, eller "Dannebrog"(som oversettes til «danenes tøy» eller «det røde flagget»).
Flyet E-190 med NATO-emblemet påføres F-16-halen. (Bildekreditt: RDAF)
"Men akkurat i dag er det 75 år siden NATO ble etablert, og vi syntes naturligvis dette var en passende anledning til å supplere flagget på en F-16 med symbolet på Atlanterhavspakten – kompassrosen."
Bilder delt av RDAF på sosiale medier viser F-16AM E-190 fra Fighter Wing Skrydstrup. tar av med NATO-markeringen.
De danske F-16
Det Kongelige Danske Luftforsvar anskaffet totalt 77 F-16A/B-fly i 2 store partier og 2 utskiftningsordrer i henhold til databasen til F-16.net. Av disse oppgraderte 43 fly alle til MLU standard, var fortsatt i RDAF-beholdningen i fjor med en plan om å pensjonere dem alle innen 2025.
Faktisk har RDAF allerede begynt å erstatte F-16 med F-35 gjør Vipers tilgjengelig for Ukraina.
17. august 2023 godkjente USA overføringen av F-16 fra Danmark og Nederland til Ukraina så snart pilotopplæring er gjennomført.
20. august 2023 kunngjorde Nederland og Danmark overføringen av deres F-16, og den danske statsministeren Mette Frederiksen sa at Danmark vil overføre 19 av deres 43 F-16, med de seks første som skal leveres rundt slutten av år, etterfulgt av åtte i 2024 og fem i 2025.
Til slutt, den 22. august, kunngjorde de danske væpnede styrkene at treningen av de seks første ukrainske F-16-pilotene hadde begynt. Pilotene ankom Skrydstrup flybase sammen med 65 personell for å få opplæring i vedlikehold og service av jetflyene. Ingen andre detaljer ble gitt om lengden på opplæringen. Basert på tidligere utgitt informasjon fra Danmark og andre tjenestemenn, var de første pilotene forventet å uteksamineres tidlig i 2024 etter minst seks måneders trening.
David Cenciotti er en journalist basert i Roma, Italia. Han er grunnlegger og redaktør av "The Aviationist", en av verdens mest kjente og leste militære luftfartsblogger. Siden 1996 har han skrevet for store verdensomspennende magasiner, inkludert Air Forces Monthly, Combat Aircraft og mange andre, og dekket luftfart, forsvar, krig, industri, etterretning, kriminalitet og nettkrig. Han har rapportert fra USA, Europa, Australia og Syria, og fløyet flere kampfly med forskjellige luftstyrker. Han er tidligere 2. løytnant i det italienske luftforsvaret, privatpilot og utdannet innen datateknikk. Han har skrevet fem bøker og bidratt til mange flere.
