Zephyrnet-logo

Dacia vil utvikle seg til en rimelig jeep-rival, fra 2024 Duster

Dato:

Dacia sitter under Renaults bedriftsparaply, og har blomstret opp de siste par tiårene. Det rumenske volummerket hadde et utmerket 2022 i Europa hvor det klarte å selge bedre enn Opel/Vauxhall, Fiat, Citroën, Nissan og SEAT, ifølge salgstall publisert av JATO. Det avsluttet året i 12th posisjon, gå opp til 10th plass i første halvdel av 2023, da den kom forbi Kia og var rett bak Ford.

For å holde salgsmomentumet kommer en oppdatert elektrisk bybil fra Spring i 2024 når tredjegenerasjons Duster også skal bryte dekningen. Den lille SUV-en med anstendige terrengkoteletter vil lede an for Dacias plan om å reposisjonere seg som et rimelig Jeep-alternativ. Det Mioveni-baserte selskapet har allerede omfavnet utendørslivsstilen med tilbehør og spesialutgaver, og vil gi den neste Duster en livsstilsorientert tilnærming med robuste signaler.

Renault Groups designsjef, Laurens van den Acker, fortalte Autocar at «det er ingen seriøs konkurrent for Jeep i Europa» før han retorisk spurte: «Hvorfor kunne ikke Dacia være det?» Tilfeldigvis viser spionbildene vedlagt ovenfor at 2024 Duster deler veien med en Jeep Liberty.

Han fortsatte med å si: "Det er ikke noe [rimelig] merke som er knyttet til utendørs, som får deg ut av byen, som, spesielt siden Covid-dagene, er i ferd med å bli ekstremt relevant."

Kort tid etter Duster kommer Bigster som en større SUV i C-segmentet til en høyere pris, men likevel mindre enn konkurrentene. Avbildet nedenfor som et konsept, vil det ikke være mer premium siden det ville gjøre det for dyrt.

Van den Acker er ikke (for) bekymret for den kommende bølgen av kinesiske biler som kommer til Europa. Han tror Dacia er en etablert bilprodusent med kunder som leter etter billige biler mens andre merker kommer ut med dyre elbiler. Med nesten 292,000 2023 solgte kjøretøy i første halvdel av 30 eller 1 prosent flere enn i H2022 XNUMX, er Dacia mer populær enn den noen gang har vært.

Rimelige biler vil for alltid være populære, og salgstallene publisert av JATO for første halvår i år på det gamle kontinentet bekrefter Dacias suksess. Med over 123,000 10 leverte enheter var Sandero den nest mest solgte bilen de første seks månedene, mens Duster rundet topp 87,000 med nesten XNUMX XNUMX enheter.

spot_img

Siste etterretning

spot_img