Oppstart av elbiler Canoo detaljerte noen av funksjonene som kan være på appen sin på torsdag, hvorav først og fremst er en one-stop shop-funksjonalitet som kunder kan bruke til Canoo-kjøretøyene deres - og alle andre biler også.
Denne uvanlige tilnærmingen til sin merkevareapp kan potensielt lønne seg stort for Canoo når det gjelder brukerdata og inntekter via salg på tjenester som dekkbytter og forsikring. Hvis den gjennomsnittlige Canoo-sjåføren eier to andre biler, kan det bety at 50,000 150,000 solgte Canoos kan gi data på opptil XNUMX XNUMX kjøretøyer totalt, sa Canoos senior VP for den globale kundereisen og ettersalg Christian Treiber.
"La oss tenke på muligheten generelt," sa han. "Canoo-økosystemet, men for hele kundegarasjen."
For alle biler - Canoo eller ikke - som er koblet til appen, vil sjåføren kunne se detaljer om rekkevidde og batterilevetid for sine elektriske motorer, samt kilometerteller, miles per gallon og total rekkevidde for forbrenningsmotoren kjøretøy. Treiber sa at dette bare kunne oppnås ved hjelp av en ODB-kontakt.
"Vi vet hvordan vi kan oversette data i biler, vi vet hvordan vi tar metadataene og legger inn informasjon om vedlikehold, reparasjon og eiendeler av service, for det er det vi har gjort, vi har bygget en virksomhet på flere milliarder dollar som gjør dette," Canoo Konsernsjef Tony Aquila fortalte TechCrunch. “Så vi kan ta disse dataene og gjøre det for deg. Det er ingenting for oss på plattformen vår. Det er bare en OBD-dongle. OEM-er bruker penger på dumme ting, vi vil heller gi deg en dongle til din andre bil. Hvis du vil koble den til, kan du kjøre det hele fra samme app. "
Aquila tok roret på Canoo i april, etter at medstifterne Stefan Krause og Ulrich Kranz reiste i henholdsvis juni 2020 og april. (Kranz ble ansatt av Apple for å hjelpe til med utviklingen av sin første bil.) Aquila grunnla Solera Holdings i 2005, et risikostyrings- og aktivitetsbeskyttelsesselskap.
Canoo håper å bruke appen sin til å øke inntektene på andre måter også. For Canoo-biler kan sjåførene få tilgang til delen Vedlikehold og oppgraderinger for øyeblikkelig å oppgradere hestekrefter på kjøretøyet, planlegge en serviceavtale eller se etter programvareoppdateringer. Opptil 94% av de elektroniske kontrollenhetene har trådløs oppdateringsfunksjon. Appen vil også gi forutsigende slitasjepåminnelser om når du sannsynligvis trenger nye dekk - og det vil presse spesialtilbud på disse tjenestene på forhånd.
Bilde Studiepoeng: canoo (Åpnes i nytt vindu)
Førere vil også kunne bestille andre oppgraderinger til Canoo, som takstativ eller gulv- eller setebeskyttelse.
Mye av disse funksjonene - spesielt tjenestene for ikke-Canoo-biler - vil trolig komme sammen gjennom partnerskap med tjenesteleverandører, forsikringsselskaper og kjøretøydetaljer. Trieber antydet også andre potensielle partnerskap, for eksempel å bruke Canoo-appen som en digital lommebok for å betale for et måltid på en restaurant, for eksempel
"Den største muligheten for bilindustrien er å tjene penger på data, og vi vil være en del av det, og vi vil være en del av det," sa han.
Nyheten ble kunngjort under selskapets investordagspresentasjon torsdag, der også Aquila avslørte Oklahoma som nettstedet for sin første fabrikk. Det stedet forventes å åpne i 2023. Canoos debut livsstilskjøretøy, som forventes å bli levert i fjerde kvartal 2022, vil bli produsert av den nederlandske kontraktprodusenten VDL Nedcar mens fabrikken bygges.
Myntsmart. Beste Bitcoin-Börse i Europa
Kilde: https://techcrunch.com/2021/06/17/canoo-wants-to-connect-owners-to-all-of-their-vehicles-not-just-canoos/
