Det amerikanske forsvarsteknologiselskapet Anduril Industries og den sørkoreanske skipsbyggeren HD Hyundai Heavy Industries sa at de går sammen for å omforme og utvide amerikansk og alliert sjøkraft.

Samarbeidet kan ha mange former, inkludert sammenkobling av nåværende Anduril-programvarefunksjoner med Hyundais bemannede og ubemannede plattformer, ifølge Anduril Chief Strategy Officer Christian Brose, som fortalte Defence News at selskapene - den ene hovedsakelig fokusert på maskinvare, den andre på programvare - er "fenomenalt komplementære". ."

"Hva Hyundai kommer med når det gjelder sin verdensledende skipsbyggingsekspertise, masseproduksjonsevne og bare moderne skipsbyggingspraksis - sammen med det Anduril har vært i stand til å gjøre på utformingen av nye programmer, oppdragsautonomi og programvaresiden av det, og så den bredere misjoneringen av plattformer, sensorer, kommunikasjoner, våpen, og deretter hvordan de blir nyttige for å generere oppdragsresultater – jeg tror virkelig egner seg godt sammen,» sa han i et intervju 15. april.

Mer spennende, sa Brose, er å "utforme, designe, utvikle og bygge nye typer systemer, og jeg tror det er der mye av energien til dette partnerskapet kommer til å gå."

Han sa at ledere fra begge selskapene håpet å se forbi deres nåværende porteføljer og vurdere nye ideer som ville bidra til å skape mer sjøkraft og mer avskrekking for den koreanske marinen og den amerikanske marinen, inkludert arbeid med store ubemannede overflate- og undersjøiske kjøretøyer.

Brose bemerket at selskapets største tilbud til marinen, Dive-LD UVV, er liten i størrelse sammenlignet med hva Hyundai vanligvis bygger. Likevel åpner Hyundais evne til å masseprodusere skip ved bruk av verdensledende produksjonsprosesser døren til mange muligheter for svært store ubemannede eller valgfritt bemannede systemer for marinene, sa han, og la merke til at samarbeidet ville stille spørsmål ved «hva er typene kapasiteter som mangler at vi kunne skape sammen og gjøre det raskt.»

Marinesekretær Carlos Del Toro har sitert Hyundai som en global leder innen skipsbygging som han ønsker å se USA jobbe med, spesielt gjennom at selskapet kjøper et amerikansk verft og overhaler det for å gjenspeile deres moderne produksjonsprosesser og teknologier.

Selv om det ikke er det dette partnerskapet med Anduril vil gjøre, bemerket Brose det generelle klimaet i marinen som er åpent for innovative ideer og sa at han håper at sjøtjenesten vil være åpen for alle nye ideer Anduril og Hyundai til slutt utvikler og presenterer.

"Jeg har aldri sett en tid hvor folk er mer åpne og interessert i å gjøre forskjellige ting, ha forskjellige ideer og tilnærminger, og være villige til å underholde ting som selv for fem år siden ville folk ha sagt at det bare er av bordet," sa han .

I følge Andurils pressemelding har HD Hyundai fem tiår med erfaring i å utvikle og produsere kommersielle fartøyer, krigsskip, ubåter og andre maritime systemer, og er det største selskapet i den sørkoreanske skipsbyggingsindustrien – som i dag bygger de nest flest skipene i verden, nest etter Kina.

Anduril har utviklet en familie av rimelige autonome militærsystemer og våpen bygget på Lattice-programvareplattformen, som leverer AI-aktivert sensorfusjon, oppdragsautonomi, distribuert nettverksadministrasjon og kommando og kontroll for robotsystemer.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://www.defensenews.com/naval/2024/04/16/anduril-pairs-with-korean-shipbuilder-to-design-new-unmanned-platforms/