Det amerikanske flyvåpenet skalerer raskt opp planene sine for å automatisere noe av sin flåte, og den sivile sjefen for tjenesten sier at han planlegger å fly i et av roboflyene denne nordlige våren.
Forrige uke USAF levert tre F-16 jagerfly til Eglin Air Force Base, for konvertering til full AI-kontroll som en del av Viper Experimentation and Next-gen Operations Model (VENOM) autonome testbed-program.
I en tale på tirsdag på et forsvarsmøte i det amerikanske senatets bevilgningskomité, rapporterte luftvåpensekretær Frank Kendall at programmet gjorde sterke fremskritt og at han vil være en ikke-testpilot i et av flyene – med en viss backup, selvfølgelig.
"Jeg skal ta en tur i en autonomt fløyet F-16 senere i år," Kendall vitnet. "Det vil være en pilot med meg som bare vil se på, som jeg vil være, mens den autonome teknologien fungerer, og forhåpentligvis vil verken han eller jeg være nødvendig for å fly flyet."
Kendall berømmet fremdriften til Luftforsvarets automatiseringsprogram, som VENOM er en del av. Forsvarets forskningsarm, DARPA, har jobbet med dette i over fem år, og i 2023 Luftforsvaret spurte om rundt 6 milliarder dollar for å bygge en flåte av avanserte droner etter å ha demonstrert at en F-16 kunne fly bruker programvare alene.
For å være klar, den neste konflikten som involverer USA vil ikke se autonome F-16 i aksjon. De er utelukkende et testbed for utvikling av programvare for neste generasjon droner. Og programvaren er allerede ganske bra – for fire år siden en AI-modell slo luftvåpenpiloter 5-0 i en F-16 flysimulator. Real-life Mavericks (ja, vi vet at han er Navy) kan være på vei mot utryddelse, men ikke i dag.
"Det er viktig å forstå 'menneske-på-løkken'-aspektet ved denne typen testing, noe som betyr at en pilot vil være involvert i autonomien i sanntid og opprettholde evnen til å starte og stoppe spesifikke algoritmer," forklarte oberstløytnant Joe Gagnon, sjef for 85. test- og evalueringsskvadron. "Det vil aldri være en tid hvor VENOM-flyet utelukkende vil 'fly av seg selv' uten en menneskelig komponent."
Slapp av pilot, du har fortsatt en jobb – Klikk for å forstørre. Kilde: USAF/David Shelikoff
Sluttmålet er det flyvåpenet kaller «Collaborative Combat Aircraft» – også kjent som dronekompisen din som er morsom å fly med. USAF ser for seg en fremtid der jagerfly og bombefly kan fly med AI-drevne vaktdroner som kan håndtere fiender, videresende kommunikasjon og kjøre interferens til et mål.
Det er en idé hvis tid er inne – i hvert fall i militære sinn. Storbritannia hadde sine Project Mosquito-droner til prosjektet ble kansellert og erstattet med en billigere løsning, og Australia prøver Boeings MQ-28 Ghost Bat for bruk i himmelen Down Under. Kina utvikler en "lojal vingmann” drone som virker godt avansert, og skaper bekymring hos Kendall.
"Avdelingen for luftvåpenet er i et kappløp om teknologisk overlegenhet mot en strategisk konkurrent med gode ressurser," argumentert [PDF] angående Kina i Senatets høringer.
«USA står nå overfor en konkurrent med nasjonal kjøpekraft som overgår vår egen – en utfordring vi aldri har møtt i moderne tid. PLA utvikler og utvider aktivt evner for å utfordre strategisk stabilitet, angripe våre kritiske romsystemer og beseire vår evne til å projisere makt – spesielt luftmakt.» ®
- SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
- PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
- PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
- PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
- PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
- kilde: https://go.theregister.com/feed/www.theregister.com/2024/04/10/usaf_ai_f16_tests/
