Klimaminister Kristen Michal foreslo å avslutte forhandlingene med to selskaper som konkurrerer om å kjøpe Nordic Aviation Group (NAG) på grunn av økonomisk utilstrekkelige tilbud og uegnede forhold. Mens NAG vil fortsette driften, planlegges kostnadsreduksjoner for å stabilisere virksomheten.

Klimadepartementet oppga utilstrekkelige økonomiske tilbud, ugunstige vilkår for selger og mangelfull kapitalopplysning fra én budgiver som årsaker til å avslutte salgsprosessen. Statssekretær Sander Salmu la vekt på kostnadsreduksjon og kontraktreforhandling for å øke lønnsomheten, med sikte på stabilitet og eventuell privatisering.

Nordicas situasjon påvirker statseide Transport Asset Management (TVH), som leier ut fly til Nordica. Mens NAG søker uavhengighet gjennom restrukturering, vurderes potensielt fremtidig salg av NAG eller TVH.

Europeiske selskaper har vist interesse for NAG, men identiteten deres forblir konfidensiell. Klimadepartementet la vekt på å opprettholde NAGs virksomhet for å maksimere Transport Asset Managements markedsverdi.

NAG ble grunnlagt i 2015 for å sikre flyforbindelser til Tallinn og markedskonkurranse, og inkluderer Nordica, Xfly og Nordic Aviation Advisory OÜ, alle heleid av den estiske staten. Til tross for at flyvningene til Tallinn ble avsluttet i 2019, sysselsetter NAG 314 personer i Estland.

kilde: ERR.ee