Den nylige pensjoneringen av de fire siste operative AMX-flyene fra Istrana markerer avslutningen på deres 35-årige tjeneste hos det italienske flyvåpenet. Disse flyene blir med i den historiske flygende samlingen på Piacenza flyplass.

11. april 2024 forlot de fire siste operative AMX ACOL-flyene, inkludert enkeltseteren med en spesiell farge for å feire Phase Out of the type, pilotert av oberst Emanuele Chiadroni, sjef for 51° Stormo (Wing) Istrana AB for Piacenza Air Base, hvor de offisielt ble pensjonert og overtatt av den lokale flyplassavdelingen.

Landingen på Piacenza markerte slutten på den operative tjenesten til AMX Ghibli (uoffisielt kallenavnet "Topone" - italiensk for "Big Mouse") etter 35 års tjeneste.

A singel trener forblir i tjeneste med det italienske flyvåpenets RSV (Reparto Sperimentale Volo – Italian Air Force Test Wing), ved Pratica di Mare Air Base: den vil fly i hvert fall til neste høst; da bør den tas ut av bruk og gjøres om til en portvokter (eller tildeles ItAF-museet).

Vitne til den aller siste flyturen @ItalianAirForce AMX i dag. Fra Istrana til Piacenza hvor flyet skal lagres. Mer om avskjeden med Ghibli her: https://t.co/pNZkAxXLck pic.twitter.com/3L5UnmDAyX

- The Aviationist (@TheAviationist) April 11, 2024

De fire flyene tok av i denne rekkefølgen: MM7162/51-34, MM7197/51-46, MM55044/51-82, MM55043/51-81.

AMX taxerer en siste gang på Istrana Air Base. Flyet ble offisielt pensjonert etter 35 år i dag på Piacenza Air Base hvor kvartetten av Ghibli-jetfly landet. #luftfartsforsker #italianairforce #aeronauticamilitare #amx #amxphaseout #51sving #51storm pic.twitter.com/NbCxCiMHyP

- The Aviationist (@TheAviationist) April 11, 2024

Etter avgangen gjennomførte kvartetten et siste pass over basen før de dro vestover mot Piacenza, jaget av en Eurofighter.

På vei til Piacenza gikk "Grappa-formasjonen" sammen med Frecce Tricolori og en C-130J (med den åpne rampen for å ta noen bilder før den historiske siste landingen).

Piacenza

Etter å ha ønsket velkommen HH-212 helikoptre fra Grazzanise som nylig ble pensjonert etter over 40 års tjeneste, vil Piacenza lagre de fire pensjonerte AMX-ene.

Ved å henvende seg til lokale institusjoner, bedrifter, fagfolk og medierepresentanter under velkomstseremonien presenterte basesjefen, T. Col. Salvatore Occini, de nåværende og fremtidige planene for flyplassen.

Occini fremhevet basens overgang fra utelukkende operasjonelle oppgaver til også å inkludere restaurering og bevaring av historiske fly. Spesielt, a Fiat G-91, restaurert med et spesielt Frecce-liveri, ble vellykket returnert til flukt for Air Force's Centenary Air Show i juni 2023, takket være ekspertisen til basens stab og samarbeid med spesialiserte sivile teknikere.

Kommandør for den 1. luftregionen, general Vestito, understreket betydningen av Piacenza-basen i luftforsvaret, og fremhevet dens operative beredskap demonstrert ved ankomsten av AMX-ene. Han understreket basens strategiske betydning for ulike aktiviteter, inkludert operative utplasseringer, trening, øvelser og forskning i luftfarts- og bilsektoren, og utnytter eksisterende synergier med institusjonelle, universitets- og industrielle partnere.

Det flygende museum

Når vi ser fremover, utforsker Forsvaret prosjekter for å omdanne Piacenza militærflyplass til et flygende museum, slik at luftfartsentusiaster og historikere kan sette pris på disse eiendelene, inkludert å se dem under flukt, som har spilt en sentral rolle i Forsvarets hundreårsjubileumshistorie.

Hvordan disse flyene skal vedlikeholdes og av hvem, hvilke piloter som vil ha kvalifikasjonene til å fly dem og til hvilken pris, er bare noen av spørsmålene som må besvares før et så ambisiøst prosjekt kan realiseres.

Om David Cenciotti

David Cenciotti er en journalist basert i Roma, Italia. Han er grunnlegger og redaktør av "The Aviationist", en av verdens mest kjente og leste militære luftfartsblogger. Siden 1996 har han skrevet for store verdensomspennende magasiner, inkludert Air Forces Monthly, Combat Aircraft og mange andre, og dekket luftfart, forsvar, krig, industri, etterretning, kriminalitet og nettkrig. Han har rapportert fra USA, Europa, Australia og Syria, og fløyet flere kampfly med forskjellige luftstyrker. Han er tidligere 2. løytnant i det italienske luftforsvaret, privatpilot og utdannet innen datateknikk. Han har skrevet fem bøker og bidratt til mange flere.

• SEO-drevet innhold og PR-distribusjon. Bli forsterket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk deg selv. Tilgang her.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Kunnskap forsterket. Tilgang her.
• PlatoESG. Karbon, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Avfallshåndtering. Tilgang her.
• PlatoHelse. Bioteknologisk og klinisk etterretning. Tilgang her.
• kilde: https://theaviationist.com/2024/04/13/last-four-italian-amx-jets-to-piacenza/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=last-four-italian-amx-jets-to-piacenza