Zephyrnet-logo

Southwest Airlines viert 50 jaar met een speciale podcastserie

Datum:

Bestseller - De originele drie Boeing 737-200's, originele titels

Southwest Airlines viert deze week de 50e verjaardag van de eerste commerciële vluchten van de luchtvaartmaatschappij, die plaatsvond op 18 juni 1971. Om klanten en werknemers een uniek perspectief te bieden op verhalen uit de kleurrijke geschiedenis van de luchtvaartmaatschappij, Southwest®, LA Times Studios en At Will Media werkten samen om de eerste openbare episodische podcastserie van de luchtvaartmaatschappij te maken, genaamd "Is This Seat Open?" waarvan 20 afleveringen.

De podcasttitel, "Is deze stoel open?" maakt gebruik van Southwest's open-seating-beleid, dat een van de manieren is waarop het bedrijf zich op unieke wijze onderscheidt in de branche en dat al bestaat sinds de oprichting van de luchtvaartmaatschappij in 1971. "Is This Seat Open?" is beschikbaar op alle podcastplatforms, waaronder iHeartRadio, Stitcher, Apple Podcasts, Spotify en meer. Er zijn momenteel 10 afleveringen beschikbaar, met extra afleveringen die op 15 juni en 22 juni worden gelanceerd voor een totaal van 20 afleveringen in de serie.

Verhalen kunnen het beste worden verteld door de mensen die ze uit de eerste hand hebben meegemaakt, dus de verhalen in deze podcast worden levendig weergegeven door enkele van de mensen die deel uitmaakten van de iconische momenten van Southwest in de 50-jarige geschiedenis van de koerier. Southwest-medewerkers Quinnie Jenkins, een manager in Community Outreach, en Lucas Hershberger, een Inflight Supervisor, hosten de podcast.

Het podcastproject omvat een begeleidende website, latimes.com/isthisseatopen, met foto's, archiefinhoud, video's, nieuwsclips en beschrijvingen voor meer context en informatie over elk verhaal.

De podcastafleveringen bevatten momenten in de geschiedenis van Southwest, te beginnen met verhalen uit de beginjaren van de luchtvaartmaatschappij tot nu, waaronder:

  • Wie was kruid? Hoor over Southwest Founder, Herb Kelleher, vanuit het perspectief van zijn dochter, Ruth.
  • Tariefspel & fles drank: Ryan Green, Senior Vice President en Chief Marketing Officer van Southwest, vertelt hoe een marketingmeesterslag uit 1973 de jonge luchtvaartmaatschappij redde en haar hielp om haar eerste jaarlijkse winst te maken.
  • Vader thuisbrengen: Nu onthult de gepensioneerde Southwest Pilot Bryan Knight hoe Southwest hem hielp om zijn overleden vader, een Vietnamveteraan die al 52 jaar vermist was, eervol te laten rusten.
  • Go-Go Boots, Khaki's & Jams: Southwest Werknemersuniformen zijn iconisch geweest gedurende de 50 jaar dat de luchtvaartmaatschappij vliegt. Kelli Bartlett, een stewardess die al meer dan vier decennia bij Southwest werkt, herinnert zich elk uniek uniform door de jaren heen en beschrijft de huidige 75 gedurfde, opvallende en casual-maar-professionele stukken die tegenwoordig worden gedragen.

Iedereen kan afstemmen op de podcast op de grond, en Southwest Customers kunnen luisteren naar "Is This Seat Open?" via iHeartRadio gratis via de Inflight Entertainment Portal op hun persoonlijke apparaten. Klanten die de iHeartRadio-app al op hun apparaten hebben geïnstalleerd, kunnen de podcast rechtstreeks vanuit de app afspelen aan boord van Southwest-vluchten.

Ga voor meer informatie over het 50-jarig jubileum van Southwest en de vijf decennia lange geschiedenis van vriendelijke, betrouwbare en goedkope vliegreizen naar Southwest50. com.

Vanwege licentiebeperkingen is iHeartRadio mogelijk niet beschikbaar aan boord van internationale vluchten met wifi. Het iHeartRadio-product is alleen beschikbaar in vliegtuigen met wifi. "Is deze stoel open?" wordt gefinancierd door Southwest Airlines en geproduceerd door LA Times Studios en At Will Media. De redactie van de Los Angeles Times was niet betrokken bij de productie van deze podcast.

Een "retrojet" vliegtuig

1971 - Present

Pure Heart: de evolutie van het Southwest-bedrijfslogo

Op 18 juni 1971 vertrok een Boeing 737 "roodbuikkrijger" met de naam Southwest van Love Field in Dallas, met zijn eerste betalende klanten en het lanceren van een revolutie die de lucht democratiseerde.

In een tijd waarin vliegreizen doorgaans beperkt waren tot elite 'jetsetters' en luchtvaartmaatschappijen meer op klassen gebaseerde tariefstructuren introduceerden, zorgde Southwest voor een gelijk speelveld. De lage tarieven; wie het eerst komt, het eerst maalt mentaliteit; en Fun-LUVing Attitude markeerden het vertrek van traditionele luchtvaartmaatschappijen en hielpen bij het definiëren van het Southwest-bedrijfsmodel. Halverwege de jaren zeventig was Southwest naar voren gekomen als een echte disruptor in de sector, maar het hart van de luchtvaartmaatschappij vastleggen in een bedrijfsidentiteit was geen taak voor bangeriken.

Gedurende de eerste 10 jaar heeft Southwest zijn bedrijfslogo nooit geformaliseerd. Maar zijn identiteit was nog steeds onmiskenbaar uniek - van wat bekend stond als Hostesses (Flight Attendants) in go-go-laarzen en hotpants tot zijn woestijngouden, rode en oranje vliegtuigen. Deze vliegtuigen maakten zozeer deel uit van de vroege identiteit van de Compagnie dat twee vliegtuigen uit het zuidwesten van vandaag in woestijngoud zijn geverfd als 'retrojet'-kleurstelling.

Hoewel het pas in 1981 het officiële merk van de luchtvaartmaatschappij werd, werd het driekleurige parallellogram op de een of andere manier gebruikt sinds de vlucht van Southwest in 1971. Geïnspireerd door het uniform van een Ramp Agent, waren de kleuren oranje, rood, en woestijngoud - spiegelde de verf op Southwest-jets en waren bedoeld om de illusie te wekken van een bewegende vliegtuigstaart.

Op zijn 20e verjaardag in 1991, met de introductie van het "hart met vleugels"-logo, introduceerde het bedrijf het hart dat sindsdien synoniem is geworden met Southwest.

"The Heart is natuurlijk voor LUV", zei Colleen Barrett, Southwest President van 2001 tot 2008. De toevoeging van vleugels was een gegeven. “We geven tenslotte vleugels aan beginnende vliegers en alleenreizende minderjarigen, en . . . Stewardessen dragen gevleugelde naamplaatjes,' zei ze. "Toen we besloten dat we een jubileumlogo zouden hebben, leek het logisch dat vleugels daar een onderdeel van zouden zijn." Ook na het jubileumjaar bleven de vleugels hangen.

Hoewel het nooit een officieel logo was, werd het 'opstijgbeeld' in de jaren negentig en het begin van de jaren 1990 een belangrijk visueel onderdeel van Southwest-marketing. Het bedrijf had zijn aanhang opgebouwd rond een merkbelofte die mensen de 'vrijheid om te vliegen' gaf, dus het gebruik van beelden die dat gevoel van vrijheid weerspiegelden, was een natuurlijke uitbreiding van het merk. Het verscheen vaak in Southwest-advertenties en was te zien in vroege versies van de Southwest-website.

De volgende evolutie van het Southwest-logo kwam in 2014 - in alle opzichten een belangrijk jaar voor de luchtvaartmaatschappij. Toen het Wright-amendement eindelijk werd ingetrokken, breidde Southwest zich uit naar grote markten zoals New York en Washington, DC, en voegde het ook internationale bestemmingen toe. Het heeft ook met succes AirTran Airways in zijn activiteiten geïntegreerd. Southwest was niet langer de underdog van de jaren 1970, maar was klaar voor een merkidentiteit die zijn status als pionier en trendsetter in de sector beter weerspiegelde.

Southwest stelde een creatieve taskforce samen om meer dan 40 jaar geschiedenis van het bedrijf aan te boren in een epische evolutie van zijn visuele identiteit. De taak was om alles te nemen wat klanten en medewerkers leuk vinden aan Southwest en er een unieke merkvisualisatie van te maken.

Zelfs toen de identiteit evolueerde, bleef de kleurstelling hetzelfde - met de gedurfde merkkleuren die de wereld eraan herinneren dat Southwest niet is zoals andere luchtvaartmaatschappijen, en het hartsymbool op de buik van het vliegtuig dat het uitdrukt als de luchtvaartmaatschappij met Heart and Hospitality. Elke beslissing ondersteunt het feit dat de waarden die Southwest in 1971 in de lucht brachten, dezelfde waarden zijn die het in de toekomst zullen brengen. De moderne opfrissing blijft trouw aan het DNA van Southwest en bevat krachtigere, modernere kleuren die worden weerspiegeld in alle facetten van het bedrijf: vliegtuigen, luchthavens, bedrijfscommunicatie en zelfs snackverpakkingen.

Als het gaat om branding en marketing, zei Colleen, "we mogen nooit toestaan ​​dat de marketing van Southwest zo strategisch is dat we ons hart en onze ziel verliezen." Met het hart als emotionele interpunctie van het merk dat vooruitgaat, bevestigt Southwest zijn toewijding om zijn waarden en cultuur centraal te houden in zijn bedrijfsuitingen.

Top Copyright Foto: De "Original Three 737's" rusten op de DAL-basis op een langzame dag in de vroege dagen. Southwest Airlines Boeing 737-2H4 N21SW (msn 20345) (originele vloot en kleurstelling) DAL (Bruce Drum). Afbeelding: 101942.

Southwest Airlines vliegtuig diavoorstelling (oude livreien):

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://worldairlinenews.com/2021/06/14/southwest-airlines-celebrates-50-years-with-a-special-podcast-series/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img