De Indiase regering heeft onlangs de particuliere telecomsector van het land gered. Maar het is niet de enige sector die het moeilijk heeft. De luchtvaartindustrie is samen met de reis- en toerismesector zwaar getroffen. De reden hierachter is wijdverbreid van Omicron variant COVID-19 gevallen. Indian Airlines was pas aan het herstellen, maar dat herstel is begin 19 afgebroken vanwege COVID-2022.

Het budget is hier nog geen maand ver vandaan. Net als iedereen willen de luchtvaartinstanties in India dat de overheid ook de luchtvaartsector enige verlichting biedt. Meerdere luchtvaartmaatschappijen hebben moeite om de cashflow op peil te houden en met de stijgende brandstofkosten in de nabije toekomst, wordt het nog moeilijker.

Ondanks alle ontberingen zal de regering de luchtvaartsector waarschijnlijk niet helpen

De luchtvaartindustrie krijgt waarschijnlijk geen hulp van de overheid. Bij de telecomsector had de overheid veel te winnen. Bovendien, als Vodafone Idea failliet was gegaan, zou de sector met een duopolie te kampen hebben gehad, wat de problemen voor het centrum zou hebben verergerd. Bovendien vormen telecomdiensten de ruggengraat van het land, dus de telecomsector alleen laten was voor de overheid niet echt een keuze.

Maar met de luchtvaartindustrie is het scenario compleet anders. De overheid heeft de luchtvaartsector zelfs volledig verlaten door Air India te verkopen aan de Tata Group en tegelijkertijd een aandelenbelang te nemen in Vodafone Idea en Tata Teleservices. Het toont duidelijk de interesse van het centrum op dit moment.

Hoogstwaarschijnlijk zouden luchtvaartmaatschappijen het alleen moeten doen om het te redden. De enige manier om te herstellen zou zijn om een ​​groter deel van de markt te krijgen, maar daarvoor zijn lagere tarieven nodig. Met de stijgende vliegtuigbrandstofkosten is dit echter onmogelijk.

Akasa Air, een nieuwe luchtvaartmaatschappij die wordt ondersteund door Rakesh Jhunjhunwala, zal naar verwachting ook snel zijn intrede doen, waarna Jet Airways 2.0 ook van plan is om door de concurrentie in de Indiase luchtvaartsector te navigeren.

Terwijl de concurrentie toeneemt, kan de overheid de sector niet snel helpen.

Bron: https://aviationscoop.com/will-the-indian-government-help-struggling-aviation/38663/