Zephyrnet-logo

Wilt u dat uw Mercedes EV sneller accelereert? Ontvang uw creditcard!

Datum:

Er is enige controverse geweest in de auto-industrie over abonnementen. Normaal gesproken worden de uitrusting en mogelijkheden van een auto vanuit de fabriek vastgelegd. Wil je een upgrade? Dat betekende historisch gezien dat een fysiek onderdeel of onderdelen tegen betaling werden geïnstalleerd. Je kunt naar een stereowinkel gaan en een paar fatsoenlijke luidsprekers en een head-unit kopen. U kunt naar een prestatiewinkel gaan en betere motor-, transmissie- of ophangingsonderdelen krijgen. Maar de betere dingen waren er om te beginnen niet, en u betaalt alleen voor wat u aan de auto toevoegt.

Maar sommige autofabrikanten hebben besloten iets stiekems te doen. In plaats van de betere toeters en bellen uit de auto te houden, tenzij je meer betaalt op het moment van verkoop, besloten ze om iedereen de goede dingen te geven. BMW heeft bijvoorbeeld zaken als stoelverwarming en Android Auto-mogelijkheden, maar veroorzaakte een publieke opschudding toen het besloot te proberen mensen een maandelijks bedrag in rekening te brengen om ze daadwerkelijk te gebruiken. Meest recent, BMW besloot deze stunt uit te halen in Zuid-Korea.

In sommige opzichten is dit idee niet al te ver weg in het linker veld. Autofabrikanten hebben lang een extra maandelijks bedrag in rekening gebracht voor zaken als OnStar en andere connectiviteits-/infotainmentdiensten. Ze hebben zelfs elk jaar waanzinnige bedragen in rekening gebracht voor updates van navigatiesoftware, zodat je over de nieuwste kaarten kon beschikken.

Maar het belangrijkste verschil hier is dat de autofabrikant en hun partners een service hebben aangeboden die iets kost om te blijven leveren. OnStar maakt gebruik van mobiele netwerken die niet spontaan zijn ontstaan, evenals callcenters voor mensen om u te helpen. Kaartupdates vereisen dat die kaartgegevens elk jaar worden verzameld en beheerd. Dus zelfs als de prijzen een beetje uit de hand kunnen lopen, is er een redelijke rechtvaardiging en niet alleen pure hebzucht.

Maar Mercedes-Benz zag dit allemaal en zei onlangs: "Hou even op!"

In plaats van een kleine maandelijkse vergoeding in rekening te brengen voor luxe functies in zijn elektrische voertuigen, heeft Mercedes besloten dat het een goed idee was om de mogelijkheden van een essentiële autofunctie te beperken en deze alleen tegen betaling te ontgrendelen.

<img aria-describedby="caption-attachment-264659" data-attachment-id="264659" data-permalink="https://cleantechnica.com/2022/04/20/mercedes-eqs-suv-will-be-manufactured-in-the-us/eqs-suv-4/" data-orig-file="https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/want-your-mercedes-ev-to-accelerate-faster-get-your-credit-card.jpg" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="EQS SUV 4" data-image-description data-image-caption="

Met dank aan Mercedes

” data-medium-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/want-your-mercedes-ev-to-accelerate-faster-get-your-credit-card-2. jpg” data-large-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/want-your-mercedes-ev-to-accelerate-faster-get-your-credit-card-3 .jpg” loading=”lazy” class=”size-full wp-image-264659″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/want-your-mercedes-ev-to -accelerate-faster-get-your-creditcard.jpg” alt=”EQS SUV” width=”1200″ height=”800″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/ 11/want-your-mercedes-ev-to-accelerate-faster-get-your-creditcard.jpg 1200w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/want-your-mercedes -ev-to-accelerate-faster-get-your-creditcard-2.jpg 400w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2022/11/want-your-mercedes-ev-to- acceleratie-sneller-krijg-je-creditcard-3.jpg 800w, https://cleantechnica.com/files/2022/04/EQS-SUV-4-768×512.jpg 768w” sizes=”(max- breedte: 1200px) 100vw, 1200px”>

Mercedes-Benz EQS, afbeelding met dank aan Mercedes

Mercedes-Benz zegt dat de elektromotoren in Mercedes-EQ's kunnen worden afgesteld door een software-update voor een verhoogd vermogen (kW) met 20% tot 24%, afhankelijk van de oorspronkelijke fabrieksoutput. Dit verhoogt ook het koppel, zodat uw voertuig merkbaar sneller en met meer vermogen accelereert. De acceleratietijden van 0 tot 60 km/u worden in alle DYNAMIC SELECT-rijprogramma's met ongeveer 0.8 tot 0.9 seconden verkort.

Heeft u een verbeterde batterij, koelsysteem of iets anders nodig? Nee. Betaal gewoon Mercedes-Benz $ 1,200 en u kunt iets sneller gaan dan uw golfmaatjes. Oh, en vergeet niet je kleingeld op te sparen, want volgend jaar moet je de $ 1,200 opnieuw betalen als je het extra vermogen wilt behouden.

Het extra vermogen en de verminderde 0-60 keer variëren afhankelijk van het model en de variant van Mercedes-Benz EV die je hebt gekocht, maar als je nieuwsgierig bent naar het betalen van $ 12,000 extra voor tien jaar betere acceleratie, alle details vind je hier.

Uitgelichte afbeelding: "The Village Politicians" van John L. Krimmel, schilderij uit 1819 dat tegenwoordig vaak als internetmemo wordt gebruikt. (redelijk gebruik)

 

 

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica en de berichtgeving over cleantech? Overweeg om een ​​te worden CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 


Wil je geen cleantech verhaal missen? Meld je aan voor dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.


advertentie

 


spot_img

Laatste intelligentie

spot_img

Chat met ons

Hallo daar! Hoe kan ik u helpen?