Waarom cyberbeveiliging in 2022 de beste technische investering voor luchtvaartmaatschappijen blijft?
Verbind je met ons

Plato verticaal zoeken

Luchtvaart

Waarom cyberbeveiliging in 2022 de beste technische investering voor luchtvaartmaatschappijen blijft?

Ondanks dat de luchtvaartindustrie de afgelopen jaren een aanzienlijke transformatie heeft doorgemaakt, blijven bepaalde prioriteiten de...

Ondanks dat de luchtvaartindustrie de afgelopen jaren een aanzienlijke transformatie heeft doorgemaakt, blijven bepaalde prioriteiten hetzelfde. Nu er een nieuw hoofdstuk aan de gang is, blijft cyberbeveiliging de belangrijkste investering in technologie voor luchtvaartmaatschappijen.

australië-internationale-luchtvaartmaatschappijen-marktaandeel-getty
Luchtvaartmaatschappijen zijn vastbesloten om hun verdediging sterk te houden. Foto: Getty Images

Branchevereisten

SITA, de IT-provider voor de luchtvervoersindustrie, heeft bevindingen vrijgegeven van vorig jaar uitgevoerde branche-enquêtes. Het onderzoek richt zich op de ontwikkeling van IT-trends en de rol van technologie bij het herstel van de markt van de wereldwijde gezondheidscrisis.

Terwijl sectoren zoals biometrie, duurzaamheid en digitale verificatie hoog op de agenda blijven staan, blijft cyberbeveiliging de topprioriteit voor belanghebbenden in de luchtvaart.

Al met al investeert elke luchtvaartmaatschappij in cyberbeveiligingsinitiatieven. Maar liefst 100% van de vervoerders heeft of plant grote programma's op dit gebied in 2024.

Ter vergelijking: hoewel onderhoud natuurlijk een cruciale afdeling is voor operators, plant slechts 86% van hen grote onderhoudsprogramma's voor IT-vliegtuigen. Mobiele app-services voor passagiers hebben een hogere prioriteit in de luchtvaartindustrie, waarbij 88% van de luchtvaartmaatschappijen zich hier op projecten concentreert.

Net achter cyberbeveiliging in de pikorde zijn cloudservices. In totaal richt 95% van de luchtvaartmaatschappijen zich op cloudinitiatieven. Cloudcomputing vormt ook een aanvulling op cyberbeveiligingsinspanningen vanwege de privacy- en stabiliteitsvoordelen van de technologie. Zo sprak Korean Air onlangs over de voordelen van het nemen van een complete sprong naar Amazon Web Services (AWS).

Korean Air Airbus A380 geland op de luchthaven Vaclav Havel in Praag
Clouddiensten en cybersecurity gaan vaak hand in hand. Foto: Getty Images.

Over het hele spectrum

Niet alleen luchtvaartmaatschappijen zien het belang van cybersecurity in. Het blijft bovenaan de lijst voor luchthavens, met vergelijkbare trends op de grond.

“Vanwege de toenemende afhankelijkheid van technologie, digitale diensten en werkpatronen op afstand, is het geen verrassing om cyberbeveiligingsinitiatieven te zien (94% van de luchthavens die investeert), clouddiensten (86%) en interne virtuele en externe IT-diensten (83 %) als hoge prioriteit voor luchthavens in de komende drie jaar. Nu de industrie de herstelfase ingaat, plaatsen luchthavens ook nieuwe IT-diensten op de voorgrond, aangezien ze zich richten op het aanbieden van naadloze gezondheids- en veiligheidsoplossingen om de passagierservaring te verbeteren, terwijl ze middelen en infrastructuur optimaliseren naarmate het luchtverkeer toeneemt maar volatiel blijft.” SITA deelt in zijn 2021 Air Transport IT Insights-rapport.

“Luchthavens hebben zelfbedieningsprocessen (84% van de luchthavens met investeringsplannen) en contactloze oplossingen voor zowel passagiers als personeel (83%) geïdentificeerd als sleutels voor het vergroten van de veiligheid en efficiëntie van contactpunten op luchthavens. 

Het internet der dingen (IoT) wordt ook steeds belangrijker: 83% van de luchthavens wil investeren om de passagiersreis soepeler te maken. Bakens, sensoren en gepersonaliseerde meldingen kunnen worden gecombineerd om de ervaring veel gebruiksvriendelijker te maken.

Berlin Brandenburg Airport, Glazen ramen, Vogeldoden
Luchtvaartmaatschappijen en luchthavens zitten op dezelfde pagina als het gaat om technische investeringen. Foto: Getty Images

Blijf geïnformeerd: Aanmelden voor onze dagelijkse en wekelijkse nieuwsverslagen over de luchtvaart.

Een duidelijke noodzaak

Over het algemeen hebben we de afgelopen jaren verschillende cyberaanvallen gezien in de luchtvaartindustrie. SITA zelf meldde begin vorig jaar dat het was het slachtoffer van een cyberaanval, met mogelijk gevolgen voor tal van luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld. We hebben het hele jaar door verschillende andere inbreuken gezien, waaronder aanvallen in Iran, Thailand, Maleisië en India.

Naarmate de beveiligingstechnologie vordert, zullen luchtvaartmaatschappijen en luchthavens graag de nieuwste updates implementeren. Daarom, terwijl de dreiging van een aanval hoog blijft, zullen investeringen in verdedigingen dat ook blijven.

Wat vindt u van het feit dat cyberbeveiliging in het volgende hoofdstuk van de luchtvaart prioriteit blijft houden voor luchtvaartmaatschappijen en luchthavens? Wat vindt u van de algemene vooruitzichten op dit gebied? Laat ons weten wat je van de situatie vindt in het commentaargedeelte.

Bron: https://simpleflying.com/cybersecurity-tech-airlines-2022/

Geschreven Door

Gerelateerde streams

Mobiliteit

De meeste mensen weten dat dataroaming geld kost. Maar wat ze misschien niet weten, is hoeveel geld het kan kosten. Hangt af van jouw...

Artificial Intelligence

Technologie vormt onze wereld. Er is geen manier om je ervoor te verbergen. Het gaat naar de meest afgelegen gebieden van de aarde. Maar is dat...

Artificial Intelligence

Lesbische relaties waarbij de ene dame veel ouder is dan de andere zijn geweldig. Zulke koppels hebben zoveel gemeen, maar ze hebben een...

Luchtvaart

TORONTO, 16 mei 2022 /CNW/ – De Air Line Pilots Association International (ALPA), Canadian Union of Public Employees (CUPE) en Unifor lanceren een publiekscampagne...