Zephyrnet-logo

Vuil versus groen grafiet, nikkelbenodigdheden voor EV-batterijen — CleanTech Talk

Datum:

Deze aflevering van CleanTech Talk is deel twee van een recent gesprek dat ik had met RK Equity-medeoprichter Howard Klein. Deel één kun je hier beluisteren.

In deel twee begonnen we te praten over nikkel. Het is meer dan een jaar geleden dat Elon Musk, CEO van Tesla, heel publiekelijk vroeg dat nikkelmijnwerkers meer nikkel delven, vooral laaggeprijsd en milieuvriendelijk nikkel. Wat is er sindsdien gebeurd? Er is niet heel veel veranderd, voor zover we kunnen nagaan, maar er is een Chinees bedrijf dat consequent heeft gewerkt om het punt te bereiken waarop het een grote nikkelbron in Indonesië kan delven. Bovendien is Howard echter vooral gefocust op groen nikkel van Talon-metalen, dat een joint venture heeft met mijnbouwgigant Rio Tinto. De joint venture - het Tamarack-project - zal naar verwachting binnenkort (ish) een opmerkelijke bron van nikkel in Noord-Amerika zijn.

Net als een drang naar groener nikkel, richtte Howard zich op de behoefte aan groener grafiet, iets waar bijna niemand het over heeft. Nouveau Monde Grafiet is een jong bedrijf dat zich volledig richt op het vervangen van synthetisch grafiet door schoon natuurlijk grafiet. Wat is het probleem met synthetisch grafiet? Het probleem is dat het is afgeleid van fossiele brandstoffen - van naald coke - en is uiterst vies. Helaas bespreekt bijna niemand dit of is gefocust op het inkopen van groener grafiet.

Howard benadrukte dat hoewel er doorgaans veel aandacht is voor de kathodes van EV-batterijen in de batterijwereld, de anodes ook van cruciaal belang zijn en meer aandacht nodig hebben. Volgens Howard, 100% van die anoden gebruiken vuil synthetisch grafiet. Dit is een onderwerp waar we in toekomstige stukken op terug moeten komen, maar de grote nadruk van Howard was dat er een wereld van verschil is tussen dit vuile grafiet en groene natuurlijke grafiet.

Nouveau Monde Graphite streeft ernaar om natuurlijk grafiet te leveren in een emissievrije operatie aangedreven door waterkracht in Quebec, Canada. We zullen de voortgang volgen om te zien hoeveel impact het bedrijf kan hebben en hoeveel de industrie in dit opzicht verschuift.

Een belangrijk punt dat Howard wilde opmerken was: "Grafiet is zoals lithium 3-4 jaar geleden was." Er is gewoon een gebrek aan begrip in de markt eromheen. Sommigen in de industrie verwachten dat dit in de komende jaren zal veranderen, aangezien EV-batterijen en batterijmineralen economisch steeds grotere onderwerpen worden.

We hebben ook gesproken over de hype rond op silicium gebaseerde anoden en de uitdagingen die daarmee gepaard gaan - problemen die niemand heeft kunnen oplossen voor zover we hebben gezien. In feite deden Howards opmerkingen over siliciumanoden me denken aan een commentaar dat Elon Musk deelde met CleanTechnica in 2010, toen we postuleerden dat Amprius wordt mogelijk overgenomen door Tesla en kan een groot deel uitmaken van Tesla Battery Day. Amprius werkt al een tijdje aan anodes op basis van silicium. Het bleek echter dat Amprius niets te maken had met Tesla of Tesla Battery Day, en ondanks dat het zelf naar op silicium gebaseerde anodes had gekeken, kon het Tesla-team een ​​aantal fundamentele problemen met het gebruik van silicium voor batterijanoden niet oplossen.

In het laatste deel van het interview gingen we van dat alles over naar de meer sociaal-politiek gecompliceerde kwestie van Amerikaanse EV-batterijen en mijnbouwbeleid. Voor nog veel meer gepraat over dat onderwerp of een van deze zaken, luister naar het hele gesprek op SoundCloud (hieronder), Spotify (hierboven) of een ander podcasting-netwerk.

Je kunt naar CleanTech Talk-podcasts luisteren op 11 verschillende podcastnetwerken: AnkerApple Podcasts/iTunesbrekerGoogle PodcastsbewolkingPocketPodbeanRadio OpenbaarSoundCloudSpotifyof stikster.

EV-batterijen, info

Andere recent CleanTech Talk podcast:

Bill McKibben over klimaatcrisis, klimaatverdriet, klimaatactie en Amerikaans klimaatbeleid - Interview met CleanTechnica

Bill McKibben over vakbonden, Tesla en Elon Musk - Interview met CleanTechnica

Bill McKibben over sociaal vertrouwen, wetenschap en cryptocurrency - CleanTechnica-interview

5 Top voorbeelden van greenwashing — Interview met Assaad Razzouk

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 

 


advertentie


 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Bron: https://cleantechnica.com/2021/11/30/dirty-vs-green-graphite-nickel-lithium-for-ev-batteries-us-ev-battery-policy-cleantech-talk/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img