Zephyrnet-logo

Het vergelijken van de VS en China op het gebied van klimaat, economie en andere resultaten zou voor Amerika diep vernederend moeten zijn

Datum:

beeld

China is de laatste tijd veel in de westerse pers geweest en is zoals gewoonlijk negatief gecast. Het is opmerkelijk hoe omgekeerd de consensus van Washington en Europa is van de Chinese realiteit. De VS zijn momenteel actief bezig met het oproepen van reacties uit China, met name met Pelosi's bezoek aan Taiwan, de eerste reis van zo'n hoge Amerikaanse vertegenwoordiger in bijna een kwart eeuw. China heeft verschillende dingen gedaan, maar een daarvan is dat het de klimaatbesprekingen met de VS heeft afgebroken, iets dat verkeerd wordt voorgesteld als het afbreken van alle klimaatbesprekingen en het stoppen van klimaatactie, en geen van beide is in de verste verte waar.

De infographic van Visual Capitalist die aan het hoofd van dit artikel stond, zette me ertoe aan hierover na te denken. Het was gedeeld op LinkedIn by Matt Damasceno, een expert op het gebied van auto-elektrificatie en ingenieur die al jaren werkt aan het tanken van transport. En dus, een beetje een stoeipartij door enkele vergelijkingen van belang.

Vervoer koolstofarm maken

China heeft momenteel een zesde van het BBP per hoofd van de bevolking van de VS, wat suggereert dat China zo mogelijk minder nieuwe elektrische auto's zou moeten kopen als de prijs werkelijk een punt van zorg zou zijn. In plaats daarvan koopt China momenteel jaarlijks 6x zoveel EV's als de VS.

China heeft sinds 25,000 2007 mijl aan geëlektrificeerd hogesnelheids- en goederentreinen aangelegd, genoeg om de evenaar te omcirkelen, met 220 mph passagiersreizen en 80 mph vrachtreizen, en verbindt buurlanden zoals Vietnam met zijn netwerk. De VS hebben geen hogesnelheidstrein gebouwd en het totale aantal kilometers geëlektrificeerd spoor is in het land afgenomen sinds het hoogtepunt in de jaren dertig.

China heeft ongeveer 500,000 elektrische bussen op de wegen van zijn steden en dorpen, en de grote steden hebben bijna volledig geëlektrificeerde vracht- en vuilniswagens. De VS naderen misschien 1,500 bussen en beginnen net de eerste geëlektrificeerde stads- en vrachtvoertuigen te ontvangen.

Decarbonisatie van elektriciteit

China bouwde in 2021 net zoveel hernieuwbare energie als de rest van de wereld gecombineerd met 53 GW aan zonne-energie, 48 GW wind, en de zeer hoge doelstellingen voor 2030 zullen waarschijnlijk worden gehaald in 2026. De VS hebben samen 25 GW aan wind en zon gebouwd voor 2021.

China heeft momenteel meer dan 50 GW aan gepompte waterkrachtcentrales in aanbouw, heeft dit jaar net een 3.6 GW-faciliteit in gebruik genomen en heeft veel steviger plannen. De VS heeft geen gepompte waterkrachtcentrale in aanbouw, en geen enkele is goedgekeurd of gefinancierd voor de bouw.

China zette in 2021 's werelds grootste waterkrachtcentrale in, de Three Gorges Dam. De Verenigde Staten zijn een wereldleider in het afbreken van hun dammen, alleen al in 57 zijn er 2021 verwijderd.

China bouwde in 2021 net zoveel wind op zee, 17 GW, als de rest van de wereld alleen al in 2021. De VS hebben in 2021 geen wind op zee gebouwd en hebben twee kleine offshore windparken van in totaal 42 MW in bedrijf, ongeveer 0.25% van de inzet in 2021 in China.

China bouwt meer kerncentrales dan de rest van de wereld samen. De Verenigde Staten zien een nettoverlies van kerncentrales, waarbij het grootste deel van de vloot het einde van zijn normale levensduur nadert, tenzij aanzienlijke en dure renovaties tegen 2035.

China heeft sinds 21,000 ongeveer 2009 mijl aan hoogspanningsgelijkstroomtransmissie aangelegd om hernieuwbare elektriciteit van locaties in het uitgestrekte land naar vraagcentra te brengen, bouwt een Aziatisch Supergrid om zijn buurlanden te verbinden met een netwerk op continent + schaal met 4 miljard mensen erin , en heeft serieus voorgesteld om een ​​transpolair HVDC-supernetwerk te bouwen om alle noordelijke continenten met elkaar te verbinden. De VS blokkeerden onlangs een HVDC-verbinding vanuit Canada om meer koolstofarme waterkracht van Quebec naar New York te brengen en zijn gedwongen tevergeefs te proberen bestaande transmissie van kleine kolengestookte steden met waterstofopslag en kleine kerncentrales opnieuw te gebruiken omdat ze niet kunnen bouwen nieuwe uitzending.

Productie decarboniserende technologieën

China bouwt ongeveer 50% van 's werelds elektrische fietsen, heeft de meeste merken en veel meer modellen elektrische fietsen dan de rest van de wereld, koopt enorme aantallen van hen voor woon-werkverkeer en boodschappen, en vervaardigt een zeer groot percentage elektrische scooters en andere persoonlijke elektrische voertuigen. De VS koopt voornamelijk elektrische mountainbikes en vrijetijdsfietsen, met een beperkt aantal vrij dure fabrikanten.

China heeft 6/10 van de grootste fabrikanten van zonnepanelen en 3 van de top vijf plaatsen, en 7/10 grootste fabrikanten van windturbines. De VS verschijnt op de 6e en 10e plaats voor zonne-energie, en heeft alleen GE op de windenergielijst, en blijft dalen in de ranglijst.

China verfijnt de meeste van de meest kritische metalen voor batterijen, waaronder lithium en nikkel, wereldwijd, met een marktaandeel van 72% voor batterijmaterialen. De VS hebben 8.5% van deze markt, met vrijwel geen lithiumraffinage.

Carbon Emissions

China heeft een CO11-emissiemarkt die al drie keer zo groot is als die van Europa. De Verenigde Staten hebben geen nationale koolstofprijsstelling ingevoerd, met XNUMX staten die deelnemen aan een koolstof- en handel ondanks gebrek aan nationaal leiderschap, en de beoogde aanpassing van de koolstofgrens vermomd als een anti-Chinese protectionistische wet die binnenlandse emissies zou omvatten, is politiek dood op Manchins handen.

China ligt op schema om zijn (weliswaar zwakke) doelstellingen van het Parijse Akkoord voor 2030 jaren van tevoren te halen. Het verzwakte wetsvoorstel van de VS zou, als het wordt aangenomen en uitgevoerd, ongeveer 50% van de doelstellingen voor 2030 van Parijs bereiken.

China's CO2-uitstoot per hoofdstad bedraagt ​​8.2 ton per jaar, en zal met de zeer snelle elektrificatie en opbouw van koolstofarme elektriciteit, uiterlijk in 2030 een hoogtepunt bereiken. De CO2-uitstoot van de VS per hoofdstad bedraagt ​​13.7 ton per jaar en zal waarschijnlijk nooit onder die van China zakken.

China heeft sinds 40 netto 1990 miljard bomen herbebost en bebost, wat een gebied beslaat dat groter is dan Frankrijk. De VS hebben de bosbedekking sinds 0.0016 met 1990% vergroot, ondanks dat het land qua landoppervlak iets groter is.

China heeft duidelijke doelen om de CO2030-uitstoot tegen 2060 te beperken en tegen XNUMX een netto nul-economie te bereiken, wat volgens analisten in overeenstemming is met de vereisten voor de opwarming van de aarde, en ligt op schema om die doelen van tevoren te bereiken, waarbij ze consequent te weinig belovend en te veel leveren. De VS hebben klimaatdoelen gesteld, maar hebben consequent te veel beloofd en ondermaats gemaakt, en wordt door externe waarnemers van hun politieke landschap veel minder waarschijnlijk geacht om op koers te blijven.

Onderwijs en innovatie

China's alfabetiseringsgraad is 96.8%. De Amerikaanse alfabetiseringsgraad is 88%.

China produceert meer dan 50,000 PhD-afgestudeerden in STEM-vakken per jaar en zal naar verwachting in 2025 het dubbele aantal STEM-promovendi hebben dan de VS. De VS ziet jaarlijks ongeveer 33,000 STEM-doctoraten en ziet een veel langzamere groei van PhD-kandidaten.

Chinese burgers en bedrijven dienen jaarlijks 1.3 miljoen patenten in. De burgers en bedrijven in de VS dienen ongeveer 0.6 miljoen patenten per jaar in.

Economie

Het BBP van China zal tegen 2035 het grootste ter wereld zijn en heeft geïnvesteerd in gezondheidszorg, onderwijs en infrastructuur. De VS hebben vier decennia lang geld uitgegeven aan belastingverlagingen voor de rijken en hun leger, hebben niet geïnvesteerd in gezondheidszorg, onderwijs en infrastructuur, en zien een dalende levensverwachting, afnemende onderwijsresultaten en infrastructuur die uit elkaar valt.

De Chinese yuan wint aanzienlijk aan populariteit als wereldwijde reserve- en handelsvaluta, waarbij 85% van de beheerders van centrale bankreserves deze aanhoudt of van plan is deze aan te houden. De Amerikaanse dollar is sinds 2000 in verval als reservevaluta, die onlangs is versneld door het gebruik van de valuta als diplomatiewapen (een betere keuze dan militaire actie, maar met strategische gevolgen op lange termijn), en het is de status van de wereldwijde reservevaluta die de VS in staat stelde de belastingen voor de rijken te verlagen en te veel geld uit te geven aan het leger zonder noemenswaardige economische gevolgen tot nu toe.

China's netto-immigratie is al jaren vlak, met burgers die zich over de hele wereld verspreiden, met meer dan 120 miljoen Chinese burgers met paspoorten. De netto-immigratie van de VS is sinds 2015 sterk gedaald, waarbij het US Census Bureau in 200,000 nauwelijks meer dan 2021 rapporteerde, bijna 50% van de Fortune 500 van de VS werd opgericht door immigranten of hun kinderen, en slechts ongeveer 110 miljoen Amerikanen met paspoorten.

China heeft sinds 850 1980 miljoen van zijn burgers uit de armoede gehaald. De Verenigde Staten hebben sinds 80 het reële inkomen van 1980% van zijn burgers zien dalen.

Geopolitiek

China ratificeerde en bleef in het Kyoto-protocol, ratificeerde en bleef in het Akkoord van Parijs, en ratificeerde het Kigali-amendement, dat betrekking heeft op koudemiddelen met een hoog broeikaseffect. De VS hebben zowel het Kyoto-protocol als het akkoord van Parijs verlaten, de komende tussentijdse verkiezingen van november kunnen alle klimaatactie tenietdoen, en elke verandering van regering naar een Republikeinse president in 2024 zou er waarschijnlijk toe leiden dat de VS de grote internationale klimaatovereenkomsten weer verlaat.

China heeft een belangrijke rol gespeeld bij belangrijke nieuwe wereldwijde handelsovereenkomsten en grootschalige economische en financieringsinstellingen, waaronder het Trans-Pacific Partnership (TPP) en de vervanging daarvan, de Comprehensive and Progressive Agreement for Trans-Pacific Partnership, de BRICS-gerichte New Development Bank, en de Asia Infrastructure Investment Bank. De VS hebben zich teruggetrokken uit belangrijke handelsovereenkomsten zoals de TPP, zijn handelsoorlogen begonnen en een protectionistisch handelsbeleid ingevoerd.

China heeft de afgelopen 110 jaar massale handel en gezamenlijk toerisme gehad met Taiwan, het eiland 15 mijl uit de kust, en stuurt geen hoge regeringsvertegenwoordigers naar Cuba, een eiland 140 mijl voor de kust van de VS, en verkoopt geen wapens aan Cuba. De VS gaan door met het embargo van Cuba, waardoor gezamenlijke bezoeken of toerisme worden voorkomen, en voorkomen dat Amerikaanse bedrijven zaken doen met het land, en de VS verkopen aanzienlijke hoeveelheden wapens aan Taiwan en hebben net het op twee na hoogste officiële bezoek aan het eiland gehad.

De VS heeft 750 internationale militaire bases en geeft meer uit dan de volgende negen landen samen aan hun leger, en geeft momenteel 3.8% van het grootste BBP ter wereld uit aan defensieve en offensieve technologieën. China heeft drie internationale militaire bases en besteedt minder dan 1.8% van zijn BBP aan zijn leger, inclusief de 60,000 soldaten die het een paar jaar geleden heeft gedetacheerd bij het planten van bomen.

China's Belt and Road Initiative heeft zich aangesloten bij 139 landen over de hele wereld, en China verstrekt leningen tegen lage rente aan regeringen om wereldwijd wind-, zonne-, opslag-, transmissie- en spoorwegprojecten te bouwen en te bezitten. De VS hebben geprobeerd het Belt and Road-initiatief en sterke landen te blokkeren om niet mee te doen, met bijna geen succes, en konden geen Centraal-Amerikaanse HVDC-ruggengraat verkopen aan Zuid-Amerika in eigen land om enig bewijs te leveren dat de VS iets van de schaal van het Belt and Road Initiative, dus de poging opgegeven.


Dit wil op geen enkele manier zeggen dat er geen dingen zijn die China bekritiseerd en ter verantwoording moet roepen, en dat elk land geen heldere Chinese strategieën zou moeten hebben - niet zo veel lijken dat, en de VS zeker niet - maar dat het verhaal dat Amerikanen en veel Europeanen delen over China en zichzelf niet in overeenstemming is met de waarneembare realiteit, en dat de VS een aanzienlijk gevaar loopt op economisch verval, zelfs als de wereld verbetert.

Aanbevolen literatuur:

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica en de berichtgeving over cleantech? Overweeg om een ​​te worden CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 


Wil je geen cleantech verhaal missen? Meld je aan voor dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.


advertentie

 


spot_img

Laatste intelligentie

spot_img