Navy F-35C Demo Team spanning als Blue Angels terugkeren naar Oceana in Super Hornets.
"Onze gemeenschap en de wereld hadden een goed verhaal en houvast nodig", vertelde Jackie Parashar, Public Affairs Officer van Naval Air Station Oceana in Virginia Beach, Virginia. TheAviationist.com over de NAS Oceana Air Show 2022 van afgelopen zaterdag en zondag 17 en 18 september 2022.
En op Naval Air Station Oceana, tijdens de terugkeer van hun beroemde vliegshow, hield het publiek zeker vast aan de geest en het enthousiasme dat dit evenement zo beroemd maakt.
Een paar F/A-18 Super Hornets trekken damp aan terwijl ze tijdens de vliegshow inbreken in het landingspatroon op NAS Oceana.” data-medium-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-460×345.jpg” data-large-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-706×530.jpg” class=”size-large wp-image-80801″ src=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-706×530.jpg” alt width=”706″ height=”530″ srcset=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-706×530.jpg 706w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-460×345.jpg 460w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-128×96.jpg 128w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-768×576.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-678×509.jpg 678w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-326×245.jpg 326w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40-80×60.jpg 80w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_40.jpg 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>
2022 is de eerste NAS Oceana persoonlijke vliegshow sinds het begin van de wereldwijde pandemie. De laatste NAS Oceana persoonlijke show was drie jaar geleden in 2019. De USAF Thunderbirds kopte die show weer 2019 vlak voor de pandemie. In 2020, op het hoogtepunt van de pandemie, organiseerde NAS Oceana een "virtuele vliegshow". Maar de afgelopen drie jaar ontbraken er twee belangrijke ingrediënten in deze enorme show aan de oostkust: live publiek en de favoriet uit de geboorteplaats US Navy Blue Angels.
Public Affairs Officer Parashar vertelde TheAviationist.com: “We verwachten dat het uiteindelijke aantal toeschouwers een nieuw record zal zijn, maar de definitieve cijfers hebben we nog niet”. Parashar vertelde ons verder dat de show werd gestreamd LiveAirshowTV.com naar "79 landen". Vliegshowfotografen uit de hele VS reisden naar Oceana om foto's te maken van de Master Jet Base van de marine en zijn interessante huurderseenheden.
Maar de show eindigde niet bij de poorten van NAS Oceana. Toen ik van de Master Jet Base in Oceana afreed, zag ik overal in Virginia Beach, tot aan de Atlantische kust, massa's mensen kijken naar vluchtdemo's. Toeristen in hoogbouwhotels aan het strand bewogen gelijktijdig hun smartphones om de Blue Angels te volgen terwijl ze tijdens hun herpositionering boven de oceaan cirkelden. Auto's trokken naar de schouder. Grinnikende pendelaars gebruikten hun handen als vizier tegen een schitterende azuurblauwe lucht om de nieuwe Super Hornets van Blue te zien. "Dit is iets waar iedereen het over eens is, de Blue Angels zijn geweldig", vertelde een toeschouwer me buiten NAS Oceana.
Naast de terugkeer van de Blue Angels naar Oceana waren er verschillende mijlpalen die bijdroegen aan massale drukte en levendige vertoningen tijdens de show van 2022.
Een belangrijke gebeurtenis was een ceremonie voor de wijziging van het commando voor Fighter Squadron Composite Twelve, of VFC-12, de "Fighting Omars". Dit elitesquadron vliegt met de door de tegenstander beschilderde F/A-18 Super Hornets Russische en Chinese markeringen. Hun missie is om mogelijke bedreigingen van tegenstanders te simuleren om gevechtspiloten van de Amerikaanse marine te trainen voor elke onvoorziene gebeurtenis.
De vertrekkende commandant van de VFC-12, bevelhebber van de Amerikaanse marine, Scotty Golich, roepnaam "Cawk", vloog zijn laatste vlucht met het squadron voorafgaand aan de officiële ceremonie van de commandowisseling tijdens het weekend.
Commandant van de Amerikaanse marine, Scotty "CAWK" Golich, heeft tijdens de show in Oceana afscheid genomen van zijn langlopende succes als commandant van het elite VFC-12 "Fighting Omars" tegenstander-simulatiesquadron van de vloot.” data-medium-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-460×347.jpg” data-large-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-706×533.jpg” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-80799″ src=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-706×533.jpg” alt width=”706″ height=”533″ srcset=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-706×533.jpg 706w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-460×347.jpg 460w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-128×96.jpg 128w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-768×580.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-326×245.jpg 326w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20-80×60.jpg 80w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_20.jpg 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>
Golich vloog op zijn laatste vlucht als commandant met een opvallend geschilderde F/A-18E Super Hornet met camouflage in "Flanker"-stijl en Russische markeringen. Hij leidde een formatie van Super Hornets, een geschilderd in Chinese vijandelijke markeringen en een andere met een vers aangebrachte Amerikaanse livrei. Golich droeg het bevel over VFC-12 over aan de Amerikaanse marinecommandant Adam Stevens, roepnaam "McKid".
Een andere belangrijke overgang was de gerapporteerde laatste F-35C Demo Team-vlucht van US Navy Lt. Joe Calvi, roepnaam "811". Voordat het team zijn eerste demonstratie van de show vloog, praatte luitenant Calvi met verslaggevers en fotografen over zijn vluchten tijdens de show.
De populaire piloot van het F-35C-demonstratieteam van de Amerikaanse marine, luitenant Joe "811" Calvi, vertelde TheAviationist.com dat Oceana zijn laatste demonstratievlucht met het team was.” data-medium-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-460×324.jpg” data-large-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-706×498.jpg” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-80803″ src=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-706×498.jpg” alt width=”706″ height=”498″ srcset=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-706×498.jpg 706w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-460×324.jpg 460w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-128×90.jpg 128w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30-768×541.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_30.jpg 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>
“Ik vlieg vandaag met de sneak [pass] vanaf de linkerkant. Aangezien dit mijn laatste vlucht is, stuur ik hem”, zei luitenant Calvi tegen fotografen. Calvi werd vergezeld door luitenant-commandant Dan Slater in een andere F-35C Lightning II tijdens de demo's en in een Navy Legacy Flight die een F-4U Corsair en een F/A-18 Super Hornet combineerde.
De Amerikaanse kustwacht gaf weer een ongebruikelijke en kleurrijke vluchtdemonstratie voor Oceana 2022. Een HC-130J Super Hercules langeafstandsbewakingsvliegtuig van de kustwacht vanaf het kustwachtluchtstation Elizabeth City in Elizabeth City, North Carolina, maakte een indrukwekkende formatiepass met een MH- 60T Jayhawk zoek- en reddingshelikopter.
Een Amerikaanse kustwacht HC-130J Super Hercules vloog twee indrukwekkende passen in formatie met een MH-60T Jayhawk. Beide vliegtuigen opereren vanuit Coast Guard Air Station Elizabeth City, North Carolina.” data-medium-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-460×319.jpg” data-large-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-706×489.jpg” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-80800″ src=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-706×489.jpg” alt width=”706″ height=”489″ srcset=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-706×489.jpg 706w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-460×319.jpg 460w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-128×89.jpg 128w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60-768×532.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_60.jpg 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>
Volgens de kustwacht van Elizabeth City: “De HC-130J heeft een meer geavanceerde motor en propellers, die zorgen voor een toename van 20 procent in snelheid en hoogte, en een toename van 40 procent in bereik ten opzichte van de HC-130H. Het nieuwe vliegtuig beschikt ook over ultramoderne avionica, inclusief volledig glazen cockpitdisplays en verbeterde navigatieapparatuur. De reeks commando-, controle-, communicatie-, computers-, cyber-, inlichtingen-, bewakings- en verkenningsapparatuur (C130ISR) van de HC-5J helpt om de missiecapaciteiten van de vloot uit te breiden”.
De twee vliegtuigen vlogen in een uitzonderlijk strakke formatie en vlogen twee keer over het demogebied op de mediadag op vrijdag en op zaterdag. De HC-130J Super Hercules verscheen zondag niet op de show, vermoedelijk vanwege opdracht voor orkaanzoek- en reddingsoperaties in het Caribisch gebied. De MH-60T Jayhawk passeerde zondag wel verschillende keren, waardoor het tweedaagse optreden van beide vliegtuigen nog opmerkelijker werd.
Na twee jaar zonder live, persoonlijke vliegshow, was de drukte bij NAS Oceana 2022 enorm, zowel op de basis als daarbuiten tijdens het evenement.” data-medium-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-460×345.jpg” data-large-file=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-706×530.jpg” loading=”lazy” class=”size-large wp-image-80804″ src=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-706×530.jpg” alt width=”706″ height=”530″ srcset=”https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-706×530.jpg 706w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-460×345.jpg 460w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-128×96.jpg 128w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-768×576.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-678×509.jpg 678w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-326×245.jpg 326w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70-80×60.jpg 80w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2022/09/Oceana2022_70.jpg 800w” sizes=”(max-width: 706px) 100vw, 706px”>
Volgens officieel public affairs-personeel keert de Naval Air Station Oceana Airshow terug in 2023 met de terugkeer van de Blue Angels en de datum van de show van volgend jaar is vastgesteld op 16 - 17 september 2023.
