Zephyrnet-logo

Tesla Model 3 Road Trip rond Queensland - deel 5

Datum:

Dit is deel 5 van een serie artikelen over onze Tesla Model 3 roadtrip door Queensland. Lees delen eentwee, drie en vier voor meer info.

Smaragd tot Barcaldine

Gele doodsdriehoek: “Blijf onder de 100 km/u om de bestemming te bereiken!” Foto door David Waterworth.

Dev opende de pub voor ons, maakte lunch voor ons klaar en riep een biertje voor ons. Terwijl we aten, vertelde hij ons over de stad en hoe het zwaar was onder Covid. Veel vrachtwagens en caravans stoppen bij Alpha, maar ze lijken geen geld uit te geven. Ze maken gebruik van de toiletten en picknicken met eten dat ze elders hebben gekocht. Hij denkt dat alleen de plaatselijke kolenmijnen de stad in leven houden. Als dank voor de opdracht hebben we hem meegenomen voor een ritje. Hij was erg onder de indruk van het koppel en de technologie.

We hadden het over zonne-energie. Hij betaalde $ 23,000 per jaar aan elektriciteit toen hij erbij betrokken raakte. Hij deed het onderzoek en plaatste zoveel mogelijk panelen. Hij installeerde ook energiezuinige HVAC's en gloeilampen. Nu is het veel beter beheersbaar.

De eigenaar van de winkel was zeer geïnteresseerd. Hij wilde graag een bestemmingsoplader installeren en hoopte dat elektrische EV-reizigers wat in de stad zouden doorbrengen. De bakkerij maakte heerlijke taarten, dus we hebben er een paar meegenomen voor onderweg. Tijd voor een beetje ontspanning in de schaduw van de bomen en een spelletje op onze iPads.

Al snel hadden we genoeg lading om verder te gaan. We namen afscheid van Dev en Alpha en gingen weer op pad. Het was een redelijk, rustig stuk weg en we kwamen aan bij de Barcaldine Country Motor Inn en het comfort van de Tesla Destination Charger met een bereik van 35 km op onze batterij.

Barcaldine naar Winton

We waren verrast toen we een golfkar aantroffen die aan het opladen was bij de Barcaldine Country Motor Inn (zie foto bovenaan). Blijkbaar is het gewend om door de kamers te bewegen, roomservice te leveren en schoonmaakapparatuur te vervoeren nadat de gasten zijn uitgecheckt. Chloe bezorgde die avond ons diner en was het meest nieuwsgierig naar de Tesla. Ze had er nog nooit een gezien, ook al had PlugShare de afgelopen twaalf maanden drie Model 3’s en een LEAF-oplaadbeurt in het motel opgenomen.

De rit van 287 km vanuit Barcaldine was lang en saai totdat de gele driehoek van de dood weer verscheen en we ons rijgedrag moesten veranderen. Het was alsof ik een extra vrouw had. We kregen van de auto de opdracht om de laatste 95 km onze snelheid te verlagen naar 100 km/u. We hebben ook de ramen naar beneden gerold en de airconditioning uitgeschakeld. We kwamen aan bij Banjo's met een bereik van 30 km in de batterij.

Winton is beroemd om dinosaurussen en Waltzing Matilda (gecomponeerd door Banjo Patterson). Ik had genoeg van Matilda gezien, omdat we op de basisschool allemaal het gedicht uit ons hoofd moesten leren reciteren, maar ik keek erg uit naar de tentoonstelling Dinosaur Stampede en the Age of Dinosaurs. We zouden deze de komende dagen bezichtigen. Maar eerst gaan we de auto opladen.

Er was ons verzekerd dat we gebruik zouden kunnen maken van een 15 ampère stopcontact, maar uiteindelijk bleek dat niet mogelijk (hij lag in de was) en kwamen we uit op een verlengsnoer van een externe druppellader. We waren van plan om 4 dagen in Winton door te brengen, dus het maakte niet uit dat het scherm 24+ uur aangaf om op te laden. We hadden alle tijd om de stad in te lopen, wat eten te kopen om te koken voor het avondeten (onze buikjes verlangden naar groenten in plaats van naar chips) en een tijdje toerist te spelen.

Daar hoorde natuurlijk een biertje bij in het beroemde Gregory Hotel. Goed bier, goede service en art-deco-afwerkingen. Wat willen we nog meer! Oh ja, ook goede gesprekken over elektrische auto’s.

Tijd om terug te gaan naar de vakantie-eenheden, het avondeten te koken en de avond door te brengen met een glas rode wijn. Ook kregen we bezoek en vragen van onze nieuwsgierige buren. Het interessantste daarvan was: “Is het waar dat elektrische auto’s stroom verliezen als ze op een heuvel geparkeerd staan?”

Een grappig verhaal van een medereiziger: hij reed in een enorme dieselpick-up en zijn vrienden hadden hem verteld dat er geen diesel beschikbaar was in Longreach en Winton. Hij maakte zich grote zorgen en bleef onderweg vanaf de kust zijn tank tanken, maar ontdekte dat het een furphy was (Australisch jargon voor vals gerucht). Het zijn dus niet alleen elektrische auto's die de FUD het hoofd bieden. 

Opladen bij de vakantie-unit. Foto door David Waterworth.

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica? Overweeg om een CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 

 


advertentie


 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.

PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.

Source: https://cleantechnica.com/2021/09/15/tesla-model-3-road-trip-around-queensland-part-5/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img