Scheepvaartgigant ziet tekenen dat knelpunten in de toeleveringsketen afnemen
Volgens een van 's werelds grootste rederijen beginnen de knelpunten als gevolg van de lockdowns in China en de oorlog in Oekraïne mogelijk af te nemen. Het in Taiwan gevestigde bedrijf Yang Ming Marine Transport Corp. merkte op dat het aantal schepen dat in de rij stond buiten de havens van Los Angeles en Long Beach sinds het begin van het jaar met ongeveer 85% is afgenomen.
Cheng Cheng-mount, die voorzitter is van het bedrijf, zei dat "dit een goed teken is dat de congestie in de havens is afgenomen" in de VS en hij voorziet dat "in de tweede helft alles soepel zal verlopen". Hoewel de Chinese lockdowns nog steeds aan de gang zijn, ziet hij de wereldwijde impact hiervan als een “kortetermijnfenomeen”.
Hoewel de handel vertraagt als gevolg van de oorlog in Oekraïne en de vertraagde vraag als gevolg van de pandemie, schat Cheng dat het wereldwijde herstel "een pauze zal nemen" voordat het weer op gang komt, en zijn bedrijf, 's werelds negende grootste containerschip in termen van vlootcapaciteit, is optimistisch blijven over de situatie. Hij zei dat regels die door regeringen zijn opgelegd om de stromen in havens te versnellen, uiteindelijk de achterstanden en dus de vrachttarieven zullen verminderen.
Geïnteresseerd om meer te lezen? Klik hier
De VS gaan meer dan $ 3 miljard uitgeven aan de productie van EV-batterijen
Volgens het Witte Huis zal de regering-Biden meer dan $ 3 miljard aan financiering toewijzen voor de productie van batterijen voor elektrische voertuigen, als onderdeel van de infrastructuurwet van $ 1 biljoen waar president Joe Biden vorig jaar mee instemde. De doelen van dit project zijn onder meer de verwerking van mineralen voor gebruik in batterijen met grote capaciteit en de recycling van deze materialen.
De financiering zal worden gebruikt om bestaande batterijfaciliteiten op te zetten en uit te breiden. De infrastructuurwet reserveerde ook miljarden extra voor de overheid om elektrische bussen aan te schaffen en EV-opladers te installeren. Voor dit project heeft de administratie samengewerkt met fabrikanten, waaronder Tesla-CEO Elon Musk. De investering zal niet worden gebruikt om binnenlandse mijnen te ontwikkelen voor de productie van veelgevraagde mineralen zoals lithium, aangezien deze gebonden zijn aan milieu- en juridische beoordelingen.
Deze stap maakt deel uit van Biden's doel om tegen 2030 de helft van de in de VS verkochte voertuigen elektrisch te laten zijn. Men hoopt ook een zekere energieonafhankelijkheid te bereiken en de inflatiedruk op de lange termijn als gevolg van problemen met de toeleveringsketen te verminderen. Steven Croley, algemeen adviseur van Ford, zei dat "deze investering onze binnenlandse toeleveringsketen voor batterijen zal versterken, banen zal creëren en Amerikaanse fabrikanten zal helpen concurreren op het wereldtoneel."
Klik hier om meer te lezen over dit verhaal
Airbus stelt recorddoel voor vliegtuigoutput
Het Europese ruimtevaartbedrijf Airbus heeft plannen onthuld om de productie van zijn narrow-body jets met 50% te verhogen. De beslissing betekent dat het bedrijf gokt op een gestage toename van reizen, geleid door de Amerikaanse markt. De grootste vliegtuigfabrikant ter wereld heeft zijn plannen bevestigd om de productie van de A320-vliegtuiggroep tegen 65 te verhogen tot 2023 jets per maand en heeft de plannen bevestigd om de maandelijkse productie tegen 75 te verhogen tot 2025.
Om het hoofd te bieden aan de verhoogde productieniveaus heeft Airbus plannen aangekondigd om een tweede assemblagelijn voor de A320-familie in Alabama, VS te introduceren. Op dit moment heeft de vliegtuigmaker negen huidige of geplande lijnen in Europa, China en de Amerikaanse Chief Executive Guillaume Faury zei dat het gebruik van de nieuwe productielijn "het hele ecosysteem van Airbus ten goede zal komen" en al zijn sites ten goede zal komen.
Experts uit de sector hebben hun bezorgdheid geuit over de spanningen in de toeleveringsketen op de korte termijn en de impact die dit kan hebben op ambitieuze productiedoelen. Als reactie hierop heeft Airbus haar vertrouwen uitgesproken dat het hebben van een wereldwijd netwerk van leveranciers een goede manier is om de impact van toekomstige verstoringen van de toeleveringsketen te verminderen.
Lees meer hier
