South Carolina heeft een stimuleringspakket van $ 1.29 miljard goedgekeurd om te helpen Scout-merk van de Volkswagen Group bij het bouwen van een fabriek van $ 2 miljard in de buurt van Columbia, South Carolina, waar het zijn geheel nieuwe lijn elektrische SUV's en pick-ups gaat bouwen.

De nieuwe voertuigen zullen hun ontwerpinspiratie halen uit de originele International Harvester Scout-voertuigen die van 1960 tot 1980 in Fort Wayne, Indiana door International Harvester werden geproduceerd. 

De investering van $ 2 miljard heeft het potentieel om 4,000 of meer vaste banen in de fabriek te creëren. Op volle capaciteit zouden in de fabriek jaarlijks meer dan 200,000 Scout-voertuigen kunnen worden geproduceerd.

"We zijn vereerd om samen te werken met South Carolina om dit nieuwe tijdperk voor Scout in te luiden", aldus Scott Keogh, president en CEO van Scout Motors. “Scout is een Amerikaans icoon sinds de introductie van een SUV in 1960. Het is het voertuig waarmee je je gezin meenam op een kampeertrip, dat toegang gaf tot het buitenleven en dat elke ochtend op het werk verscheen. Vandaag geven we een nieuwe kijk op de oorspronkelijke vindingrijkheid van Scout en maken we zijn toekomst spannender. We brengen de Scout-geest naar South Carolina en het wordt een geweldige rit.

Volgens een Reuters rapport, Scout, waarvan VW van plan is een onafhankelijk merk te worden in de Verenigde Staten, zou tot $ 180 miljoen aan belastingverminderingen voor arbeidsontwikkeling kunnen ontvangen als het bedrijf een volledig aantal werknemers in dienst neemt in de nieuwe faciliteit. 

“Scout Motors zal duizenden Zuid-Carolinianen ongekende kansen en welvaart bieden voor toekomstige generaties. De staat Palmetto, met zijn rijke geschiedenis, superieure mensen en uitstekende reputatie op het gebied van autoproductie, is de perfecte plek om dit iconische Amerikaanse merk opnieuw op te starten”, zei gouverneur Henry McMaster van South Carolina. 

Een aantrekkelijke locatie

Het Scout-fabrieksterrein beslaat ongeveer 1,600 hectare, en de fabriek zelf is ontworpen om 1,100 hectare te bezetten. De locatie van de fabriek, begrensd door I-77 en Blythewood Road, ligt minder dan 20 mijl ten noorden van Columbia en in de buurt van grote steden zoals Charleston, Charlotte, Greenville en Atlanta. Deze nabijheid geeft Scout ongeëvenaarde toegang tot grote snelwegen, havens van Charleston en Savannah, en universiteiten gericht op autotechniek.

Volkswagen Group is van plan om tegen de zomer van 2023 met de bouw te beginnen, met een geplande start van de productie in 2026. Scout-CEO Scott Keogh verklaarde dat het bedrijf evalueerde maar liefst 74 verschillende sitess in 12 verschillende staten voordat ze zich vestigden in South Carolina. “De site was klaar, de gouverneur stelde zelf een EV-raad samen … om er zeker van te zijn dat zijn staat klaar was”, vertelde Keogh aan Reuters. 

South Carolina is al een gevestigde leider op het gebied van autoproductie en is de thuisbasis van meer dan 500 autogerelateerde bedrijven en 75,000 werknemers in de auto-industrie. De staat staat op de eerste plaats in het land voor exportverkopen van zowel voltooide personenauto's als banden. 

BMW heeft een grote SUV-productiefaciliteit in de staat, waar voertuigen voor de wereldmarkt worden gemaakt. Daarmee is BMW de grootste exporteur van voertuigen uit de Verenigde Staten. Bovendien brengt Mercedes-Benz zijn populaire commerciële bestelwagens via North Charleston binnen voor hermontage in een fabriek in South Carolina. 

De Scout-handelsmerken kopen

Volkswagen verwierf de controle over de naam Scout en de rechten op de ontwerpen in 2020, toen het Duitse conglomeraat Navistar overnam, voorheen bekend als International Harvester. Het oorspronkelijke bedrijf dateert uit 1902 als fabrikant van landbouwmachines. VW kondigde vervolgens in 2021 aan het merk Scout weer in productie te nemen. 

De nieuwe Scout-voertuigen zullen in de VS worden ontworpen, ontwikkeld en geproduceerd voor Amerikaanse klanten. Om het gezelschap te behouden volledig Amerikaans, VW richtte Scout op als een afzonderlijk, onafhankelijk bedrijf met een charter om elektrische voertuigen te produceren. De eerste prototypes zullen later dit jaar worden onthuld en er zijn al teaser-silhouetafbeeldingen vrijgegeven. 

VW heeft verklaard dat voertuigen van het merk Scout zullen worden gebouwd op een nieuw platformconcept dat is ontworpen om de geloofwaardigheid van pick-ups en offroad-SUV's te vergroten buiten het bestaande portfolio van de Volkswagen Group, dat sterk afhankelijk is van het MEB-platform dat ten grondslag ligt aan de Volkswagen ID.4 en de rest van de ID-lijn. VW stelt dat interne engineering gericht zal zijn op attributen zoals bodemvrijheid, naderingshoeken, robuuste assen, laadvermogen, volledig elektrische actieradius en nieuwe digitale functies. "Scout-producten zullen zijn erfgoed eer aandoen en tegelijkertijd nieuwe Amerikaanse vindingrijkheid injecteren om een ​​nieuw tijdperk van iconische voertuigen voor alle doeleinden te creëren", aldus het bedrijf in een verklaring. 

Herbert Diess, CEO van Volkswagen AG, zei vorig jaar: “Na de succesvolle ommekeer van Volkswagen in de VS grijpen we nu de kans om onze positie in een van de belangrijkste groeimarkten voor elektrische auto's verder te versterken. Elektrificatie biedt een historische kans om als groep het zeer aantrekkelijke pick-up- en R-SUV-segment te betreden, wat onze ambitie onderstreept om een ​​relevante speler op de Amerikaanse markt te worden.”

Met de toevoeging van Scout-voertuigen hoopt VW op korte tot middellange termijn een marktaandeel van 10% in de VS te bereiken. Als de Scout net zo populair is als andere recente offroad-georiënteerde voertuigen, zou het nieuwe/oude merk een grote stimulans kunnen zijn voor het Duitse merk voor zuinige voertuigen. 

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• Bron: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/south-carolina-provides-1-29-billion-incentive-for-new-scout-factory/