Rex heeft aangekondigd dat al het eerstelijns- en klantgerichte personeel volledig moet worden gevaccineerd tegen COVID-19, en heeft een strakkere deadline voorgesteld dan zowel Qantas als Virgin.
Piloten, cabinepersoneel en check-inpersoneel hebben tot slechts 1 november 2021 de tijd om beide doses van hun vaccin te ontvangen, aldus de luchtvaartmaatschappij maandag.
Het volgt op soortgelijke aankondigingen die eerder zijn gedaan door rivalen Qantas en Virgin, die beide het personeel tot 15 november de tijd hebben gegeven om beide prikken te ontvangen.
Vice-voorzitter van Rex, John Sharp, zei dat de luchtvaartmaatschappij “leider zou zijn in de sector” door te eisen dat haar personeel vóór 1 november gevaccineerd zou zijn, ondanks het feit dat haar mandaat ruim een maand na Qantas en drie weken na Virgin werd aangekondigd.
Rex zei dat de beslissing werd genomen na overleg met de vakbonden, vertegenwoordigers van de gezondheids- en veiligheidsafdeling op de werkplek en het personeel.
De luchtvaartmaatschappij voerde een onderzoek uit waaraan 90 procent van haar personeelsbestand deelnam. Hieruit bleek dat 90 procent van de respondenten blij was met een vaccin, terwijl 59 procent al volledig was ingeënt.
Volgens het onderzoek van Rex was 8 procent van de respondenten onzeker over het krijgen van het vaccin, en was slechts 2 procent om medische of andere redenen tegen vaccinatie.
“We hebben een zorgplicht jegens zowel onze passagiers als ons personeel om een zo veilig mogelijke omgeving te bieden”, aldus Sharp.
“Omdat we een essentiële dienst verlenen aan regionale centra en afgelegen gemeenschappen in heel Australië, is het onze plicht om alles te doen wat we kunnen om die inwoners te helpen veilig en gezond te blijven.
“Zoals het onderzoek aantoont, heeft het personeel van Rex deze verantwoordelijkheid overweldigend omarmd en zijn deel gedaan om de natie veilig te houden. Namens het bestuur feliciteer ik hen met hun bijdrage om iedereen veiliger te houden.”
Sharp voegde eraan toe dat de luchtvaartmaatschappij zou aanbieden om het kleine aantal niet-gevaccineerde frontlijnpersoneel over te plaatsen naar niet-klantgerichte functies, en van hen zou eisen dat ze tijdens het werk gezichtsmaskers dragen.
Op 18 augustus kondigde Qantas aan dat het binnenkort zal eisen dat alle medewerkers volledig gevaccineerd zijn tegen COVID-19, zowel het eerstelijnspersoneel als het bedrijfspersoneel.
De luchtvaartmaatschappij heeft gezegd dat ze vanaf 15 november 2021 cabinepersoneel, piloten en grondpersoneel op de luchthaven zal verplichten zich volledig te laten vaccineren tegen COVID, terwijl het resterende personeel tot 31 maart 2022 de tijd zal hebben om de prik te krijgen.
Qantas merkte op dat er vrijstellingen zullen worden aangeboden aan degenen die het vaccin niet kunnen krijgen "om gedocumenteerde medische redenen", waarvan de luchtvaartmaatschappij verwacht dat dit een "zeer zeldzaam" geval zal zijn.
Het beleid is van toepassing op het personeel van zowel de Qantas- als de Jetstar-merken, en de beslissing is genomen na overleg met de werknemers van beide luchtvaartmaatschappijen.
Nog geen twee weken later, op 30 augustus, volgde Virgin Australia dit voorbeeld en maakte ook bekend dat al het klantgerichte personeel tot 15 november de tijd zou hebben om volledig ingeënt te zijn tegen het virus, terwijl kantoormedewerkers tot 31 maart de tijd hebben.
Vaccins worden lange tijd beschouwd als de sleutel om de luchtvaartindustrie weer normaal te laten functioneren, waarbij Alan Joyce, CEO van Qantas, herhaaldelijk opmerkte dat vaccinatie een noodzaak zou worden. verplichte vereiste voor internationale reizigers.
Qantas heeft eerder ook gesuggereerd dat de federale overheid vaccinaties voor alle frontlijnluchtvaartarbeiders verplicht stelt, vanwege hun frequente interactie met anderen.
“Hoewel uit alle gegevens blijkt dat het risico op COVID-overdracht aan boord van vliegtuigen erg laag blijft en er veel veiligheidsmaatregelen zijn op luchthavens, vermindert niets het risico voor de gezondheid zo sterk als de vaccins die zijn goedgekeurd voor gebruik in Australië”, aldus Qantas.
“Dat is van cruciaal belang voor onze eerstelijnsteams, die elke dag met duizenden mensen in contact komen.”
Het nieuws komt terwijl Rex een verlies vóór belastingen van $7.2 miljoen rapporteerde voor het boekjaar 2021-21, dat door uitvoerend voorzitter Lim Kim Hai werd geprezen als “relatief goed presterende”.
“De luchtvaartindustrie is in haar hele geschiedenis nog nooit zo zwaar geteisterd als nu”, zei hij.
De omzet van het bedrijf tijdens de eerste twaalf maanden dat het bedrijf actief was tijdens de pandemie daalde met 12 procent tot 20 miljoen dollar, maar dat was inclusief overheidssteun van 256.2 miljoen dollar.
Rex lanceerde dit jaar voor het eerst in zijn geschiedenis vluchten naar hoofdsteden, nadat het $150 miljoen aan investeringen van PAG Asia Capital binnenhaalde.
Het onderliggende verlies vóór belastingen, exclusief markt-naar-marktaanpassingen in verband met die financieringsovereenkomst, bedroeg $18.4 miljoen.
PlatoAi. Web3 opnieuw uitgevonden. Gegevensintelligentie versterkt.
Klik hier om toegang te krijgen.
