Elke week rapporteert TheDetroitBureau.com over het grootste nieuws en evenementen die plaatsvinden in de auto-industrie en geeft deze verhalen door in zijn wekelijkse de Koplamp Nieuws podcast. De verzameling bevat nieuws, functies, recensies en meer.
Het schijnbaar nooit eindigende tekort aan halfgeleiders dwingt Toyota de productie in meer dan een dozijn fabrieken te verlagen. De verhuizing weerspiegelt de acties die Ford, Nissan en anderen de afgelopen weken hebben ondernomen.
Enkele van de andere verhalen die u moet weten, zijn onder meer:
- Jim Farley, CEO van Ford, zag zijn totale beloningspakket voor 2021 uitkomen op $ 22.8 miljoen: bijna het dubbele van wat hij in 2020 ontving. Voorzitter Bill Ford en CFO John Lawler zagen ook stijgingen;
- Maserati stapt in het elektrificatiespel en onthult de Gran Turismo Folgore. Alle Maserati EV's zullen voortaan het Folgore-embleem dragen;
- Porsche breidt zijn elektrificatie-inspanningen uit en merkt op dat de 718-lijn - de Boxster en Cayman - de volgende voertuigen zullen zijn die de overstap maken naar batterij-elektrische energie. CEO Oliver Blume zei dat de 911 de overstap niet maakte, hoewel hij binnenkort als hybride zou komen; en,
- Mercedes-Benz is goed bezig met zijn elektrificatieprogramma, zoals blijkt uit de opening van zijn nieuwe productiefaciliteit voor accu's in Alabama.
Executive Editor Joe Szczesny zegt dat het Topverhaal van deze week zich richt op de voortdurende strijd waarmee autofabrikanten worden geconfronteerd met de gevolgen van de oorlog in Oekraïne: tekorten aan materialen en componenten, verplaatsing van de productie naar andere delen van de wereld terwijl ze proberen te voldoen aan de stijgende vraag naar EV's en technologie -zware voertuigen.
Hoofdredacteur Michael Strong wilde weten of het gezegde dat je niet weet wat je hebt tot het weg is waar was, dus bracht hij een week door in de Ford Edge ST-Line. De autofabrikant gaat de Edge over een paar jaar uitfaseren. Dus bekijk de recensie om te zien of hij het gaat missen.
Wat deze week betreft, merkt Strong op dat de grote verhalen de eerste productiemodellen van de Cadillac Lyriq die van de band rollen, het debuut van Honda's nieuwe windtunnelfaciliteit in Ohio en Stellantis die een nieuw voortstuwingssysteem laat zien - en er zullen er meer zijn.
Executive Editor Larry Printz neemt ons mee terug in de autogeschiedenis naar het debuut van de Plymouth Ghia XX1951 in 500 op de Chicago Auto Show. Dat volgde op Hudson's debuut in 1953 van de Jet, gericht op de concurrentie met de Nash Rambler. Maar Amerika's liefde voor grote auto's verdoemt dit voertuig vanaf het begin. Het was niet allemaal slecht, in 1961 brengt Jaguar uit wat velen beschouwen als de mooiste auto ooit geproduceerd: de E-Type. Lees meer in de podcast van deze week.
Kom meer te weten over de geschiedenis van de branche en meer door te luisteren naar de nieuwste editie van TheDetroitBureau van de Headlight News podcast door hier te klikken. En zoek elke maandag naar een nieuwe aflevering!
