Zephyrnet-logo

Het ontrafelen van Alaska's Paine Field Boeing 737-toevoegingen

Datum:

Alaska Airlines is een bekende luchtvaartmaatschappij op Seattle-Tacoma International Airport (SEA). Hoewel dit de belangrijkste luchthaven is voor de grotere omgeving van Seattle, ontstond er in 2019 een alternatief, toen Paine Field (PAE) nabij Everett, Washington, zich openstelde voor passagiersverkeer. Alaska gebruikt traditioneel regionale vliegtuigen bij PAE. Binnenkort zal de luchtvaartmaatschappij echter Boeing 737's op sommige PAE-routes inzetten. Hier is een blik op het Paine Field-netwerk in Alaska en waarom die vliegtuigen zinvol zijn.

Alaska B737
Alaska Airlines zal vanaf volgende maand Boeing 737's naar Paine Field brengen. Foto: Vincenzo Pace | Eenvoudig vliegen

Het Paine Field-netwerk van Alaska

In februari 2022 heeft Alaska Airlines lijndiensten naar de volgende bestemmingen vanuit Paine Field:

Het ontrafelen van Alaska's Paine Field Boeing 737-toevoegingen
Alaska's netwerk vanuit Paine Field in februari. Foto: Cirium

Alaska is 2022 begonnen met twaalf dagelijkse vertrekken op piekdagen. Drie van deze steden zien ook tweemaal daags een dienst van PAE. Dit bevat Boise (BOI), Portland (PDX) en Spokane (GEG). In januari zagen alle routes in Alaska de Embraer E175 dienst, hoewel de zaken in februari zullen veranderen.

De Boeing 737's komen eraan

Vanaf 17 februari start Alaska Airlines met Boeing 737-vluchten vanuit PAE. De eerste bestemming waar de B737-service te zien is, is Phoenix (PHX), met het volgende schema (alle tijden zijn lokaal):

  • Vluchten vertrekken uit PHX om 12:00 uur en komen om 14:08 uur aan in PAE
  • Vluchten vertrekken uit PAE om 15:05 uur en komen om 18:50 uur aan in PHX

Vanaf 18 maart zal Las Vegas (LAS) dan de Boeing 737-dienst zien, met het volgende schema (alle tijden zijn lokaal):

  • Vluchten vertrekken uit PAE om 15:05 uur en komen om 17:35 uur aan in LAS
  • Vluchten vertrekken uit LAS om 19:25 en komen om 22:05 aan in PAE

In beide steden zullen dan maximaal twee dagelijkse operaties plaatsvinden. De Embraer E175 zal enkele vluchten naar beide bestemmingen blijven uitvoeren. Dit zal echter worden aangevuld met de Boeing 737-900-service, hoewel dit zal worden uitgebreid met de Boeing 737-800-service naarmate de zomer dichterbij komt, hoewel de huidige dienstregelingen, zoals te zien in Cirium, de Boeing 737-800 als de enige B737 hebben. vliegtuigen die vanaf juli vliegen.

Alaska Airlines
De Boeing 737 is de steunpilaar van de vloot van Alaska Airlines. Foto: Getty Images

Alaska beschrijft dat de opwaardering van de Boeing 737 in de eerste plaats een factor van de vraag is. Vooral in de winter is de vraag naar deze vrijetijds-, zonnige toegangspoorten groot, maar deze blijft ook het hele jaar door bestaan. Hoewel Phoenix ook een hub is voor Alaska's nauwe partner, American Airlines, zijn de verbindingsmogelijkheden steeds groter omdat er een sterke vraag is tussen de omgeving van Seattle en Phoenix.

Alaska verbindt zich ertoe Paine Field

Paine Field is een belangrijke markt voor Alaska Airlines. Terwijl United Airlines trok zich terug uit de luchthaven, de luchtvaartmaatschappij uit de thuisstad van Seattle heeft zich hieraan gehouden en haar groei buiten de luchthaven voortgezet, en met een goede reden.

Volgens Alaska Airlines heeft het een aanzienlijk aantal frequent flyer-programmaleden en elites die ten noorden van Seattle wonen. Voor die reizigers is Paine Field veel handiger dan SEA, en door vluchten naar een select aantal topreisbestemmingen buiten PAE aan te bieden, kan Alaska die reizigers meer nut bieden en hen steviger in het ecosysteem van Alaska beveiligen.

Alaska E175
Horizon zal nog steeds een belangrijk onderdeel zijn van het netwerk van Alaska vanuit Paine Field. Foto: Jay Singh | Eenvoudig vliegen

Alaska heeft niet uitgesloten dat andere vluchten naar de Boeing 737 vanuit PAE worden opgeschaald. De luchtvaartmaatschappij houdt de vraag echter nog steeds nauwlettend in de gaten en zal beslissingen nemen op basis van de algehele reisomgeving.

Alaska maakt zich echter ook op voor wat een nieuwe grote uitbreidingsronde zou kunnen zijn. Op 1 februari opent de luchtvaartmaatschappij een volledige Horizon-basis voor stewardessen en piloten op PAE. Horizon exploiteert regionale vliegtuigen namens Alaska Airlines, en de Embraer E175 is van oudsher de belangrijkste vliegtuiguitrusting van Alaska die buiten PAE wordt gebruikt. De basis zal de luchtvaartmaatschappij in staat stellen flexibeler te zijn wat betreft haar planning, en het netwerk en het planningsteam van de luchtvaartmaatschappij meer flexibiliteit geven om een ​​aantal nieuwe routes vanuit PAE uit te proberen en te zien hoe deze presteren.

Kortom, Paine Field gaat nergens heen in het netwerk van Alaska, en het zal een integraal onderdeel blijven van het verbreden van Alaska's aanbod aan klanten en daarmee van zijn marktaandeel in deze competitieve markt.

Bron: https://simpleflying.com/alaska-paine-field-boeing-737s/

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img