Een ruzie tussen twee Air India-medewerkers leidde tot een vertraging van de vlucht op 25 januarith. De Binnenlandse vlucht van Srinagar naar New Delhi liep een uur vertraging op vanwege een ruzie tussen de piloot en de vliegtuigonderhoudsingenieur (AME) over brandstof. De vliegtuigdirectie onderzoekt het incident naar aanleiding van een klacht van de piloot.
Vlucht vertraagd
Air India-vlucht AI 826 is een lijnvlucht tussen Srinagar op het Indiase vakbondsgebied Jammu en Kasjmir en New Delhi. De korte vlucht duurt nog geen anderhalf uur en wordt uitgevoerd door een Airbus A321. Op dinsdagmiddag, toen de vlucht zich klaarmaakte voor de geplande vertrektijd van 12:25 uur, brak er een gevecht uit tussen de piloot en de boordwerktuigkundige over problemen met de brandstofonbalans.
Volgens een rapport van de Hindustan Times, zou de AME de piloot hebben gedwongen het vliegtuig te besturen met een brandstofonbalans. Zoals gemeld, was de piloot niet tevreden met een onbalans van ongeveer 1400 kg brandstof en vroeg hij de AME om het probleem op te lossen. Goed gevulde brandstoftanks in beide vleugels zijn essentieel om de evenwicht van het vliegtuig voor een vlotte en veilige vlucht.
Er is gemeld dat de AME de piloot heeft gevraagd om het vliegtuig met de brandstofonbalans te accepteren. Toen de piloot weigerde, brak er een ruzie uit tussen de twee medewerkers met een vluchtvertraging tot gevolg.
Ongebruikelijk verzoek
Volgens een luchtvaartfunctionaris zou de AME de piloot hebben gevraagd een probleem te melden, zodat hij het vliegtuig aan de grond kon houden. De reden voor dit verzoek was niet bekend, maar de piloot weigerde het vliegtuig een dag voor India's Republic Day aan de grond te houden op een streng beveiligde luchthaven.
Uiteindelijk werd er na 35 tot 40 minuten een andere AME ingeschakeld die het brandstofprobleem oploste, en de vlucht vertrok na een vertraging van bijna een uur.
HT bekeek de klacht van de piloot, die de gedragsproblemen van de boordwerktuigkundige aan het licht bracht, en verklaarde:
“Vanwege de streng beveiligde luchthaven en ook dat de volgende dag (zijnde) Republic Day (I) begrijp ik niet waarom ze het vliegtuig willen aan de grond houden. Kijk er alstublieft vanuit een veiligheidshoek in en opzettelijk voor aarding.
Ik verzoek om een dringende passende vergoeding tegen schandelijke versterving die door ondergetekende is volstaan ... Dit zal de heersende problemen van zware en zorgwekkende plichten van sommigen en onoprechtheid van anderen aanpakken, rekening houdend met het hooghartige gedrag.”
incidenten uit het verleden
Er zijn talloze incidenten geweest met vertragingen van vluchten van Indiase luchtvaartmaatschappijen, met name Air India, als gevolg van argumenten van werknemers tijdens hun dienst. In 2019 moest Air India een piloot en vluchtpurist van een vlucht Bengaluru-Kolkata aan de grond houden wegens onprofessioneel gedrag. De piloot had de steward om zijn lunchbox af te spoelen, wat hij weigerde te doen, waardoor de twee in het volle zicht van de passagiers ruzie kregen.
In 2015 kwamen twee piloten van een andere Air India-vlucht van Jaipur naar New Delhi met elkaar in botsing in de cockpit terwijl ze de checklist voor de vlucht bespraken. De eerste officier sloeg naar verluidt de gezagvoerder in elkaar, die toch besloot door te gaan met de vlucht om verstoring van de operaties te voorkomen.
Wat vind je van dit voorval? Deel uw opmerkingen hieronder.
