Elektrische auto's zijn snel. Dat weten we, want we zijn CleanTechnica lezers en we hebben Tesla gezien nadat Tesla het in elkaar had geslagen supercar na supercar keer op keer. Het wordt hier verwacht, maar er zijn een heleboel mensen in Midden-Amerika die elektrische auto's nog steeds gelijkstellen aan golfkarretjes, en het zijn die mensen die het meest verrast zullen zijn de volgende keer dat ze naar een NHRA-dragrace-evenement gaan. Dat komt omdat de NHRA van plan is zijn elektrische dragraceklassen uit te breiden en contact opneemt met de OEM's voor informatie over hoe dat met succes kan worden gedaan.
Speciaal gebouwde elektrische dragraceauto's zijn de laatste jaren een trend bij autofabrikanten. Afgelopen lente lanceerde Ford zijn volledig elektrische Cobra Jet van 1400 pk concept, en zelfs dat auto was een beetje laat op het feest, een jaar later gelanceerd Chevrolet's eigen 700 pk eCOPO Camaro Uitgekleed, lichtgewicht versies van de nieuwe Mustang Mach-E en een nieuwe Ford Lightning zijn ongetwijfeld onderweg, samen met een elektrische Corvette, de ultrakrachtige nieuwe GMC Hummer, en meer. Dus je kunt een beetje zien waar de NHRA met dit alles heen gaat, toch?
Afbeelding ter beschikking gesteld door Ford
"Het is zeker geen geheim dat elektrische voertuigen steeds populairder worden bij consumenten, en de technologie die ermee verbonden is, blijft in hoog tempo vooruitgaan", aldus Ned Walliser, NHRA vice president-competition. “Bij (de) NHRA willen we graag gelijke tred houden met de nieuwste ontwikkelingen in EV-technologie ... van de visie die Wally Parks had toen hij NHRA oprichtte in 1951 tot onze huidige 'Speed for All'-campagne, heeft NHRA altijd gestreefd [sic ] om een gastvrije omgeving te bieden, niet alleen voor deelnemers uit alle lagen van de bevolking, maar ook om plaats te bieden aan een zeer grote verscheidenheid aan voertuigen, waaronder elektrische auto's en motorfietsen. "
OMG, jongens - ik ben elektrische motorfietsen vergeten. Ze zijn ook snelle AF.
De NHRA kijkt vooruit naar de volgende stappen in de uitbouw van elektrisch dragracen. En als zodanig heeft de groep een open uitnodiging gedaan aan geïnteresseerde partijen en belanghebbenden in de sport om deel te nemen aan een open dialoog over het onderwerp tijdens de komende Amalie Motor Oil NHRA Gatornationals op Gainesville Raceway, van 12 tot 14 maart. De uitnodiging is gericht aan OEM's, aftermarket-bedrijven, racewagenbouwers, evenementenpromotoren en bedrijven die gespecialiseerd zijn in veiligheid en brandbestrijding. Het is ook vermeldenswaard: dat de toenemende geluidsregelgeving de afgelopen jaren verschillende spraakmakende, historische sleepstroken en cirkelsporen dreigde te sluiten, ook, dus een stillere klasse racer die nog steeds een geweldige show kan geven, is bijna gegarandeerd aantrekkelijk voor de mensen die die locaties bezitten.
Hoe zit het met jullie? Zouden jullie, beste lezers, eerder geneigd zijn om een NHRA-evenement te bezoeken als je wist dat er een professionele elektrische dragraceklasse was om naar te kijken? Zou je willen dat de auto's meer gemeen hebben met de straatauto's die je zou kunnen kopen, zoals een professionele aandelenklasse, of zou je liever iets heel wilds willen, waarbij je de grenzen van snelheid wilt verleggen, zoals een grappige autoklasse? Scroll verder naar het opmerkingengedeelte en laat het ons weten!
Nieuwe podcast: hoe NVIDIA autonomie naar autofabrikanten brengt
Handel met de officiële CFD-partners van AC Milan
De eenvoudigste manier om crypto te verhandelen.
Bron: https://cleantechnica.com/2021/03/07/nhra-reaches-out-to-oems-with-plans-to-expand-electric-drag-racing/
